兴联路大桥
此条目讲述湖南处于施工或详细规划阶段的工程。 |  |
兴联路大桥，位于湖南省长沙市。是一座连接望城区银星路与开福区兴联路的跨湘江双塔斜拉桥。该桥为长沙市“十大基础设施项目”之一的长益复线至兴联路大通道工程的过江段部分，该项目建成后用于加强益阳和常德与长沙的联系。该桥由中交一公局、湖南省交通规划勘察设计院组成联合体负责设计和施工，建设方为长沙交通投资控股集团有限公司，该桥总投资约为24亿元[1]。该桥全长4960米（含两岸引桥），主桥为165+380+165跨度设计，宽38.5米，主跨380米，两座索塔高分别为147和148米。该桥设计时速60公里，双向八车道设计，是长沙目前在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥。该项目于2021年9月开始建设，2024年4月双塔封顶[2][3][4]。
| 兴联路大桥 | |
|---|---|
| 跨越 | 湘江 |
| 地点 |  中国湖南省长沙市开福区、望城区 |
| 命名自 | 兴联路 |
| 业主 | 长沙交通投资控股集团有限公司 |
| 上游桥梁 | 长沙北二环：三汊矶大桥 |
| 下游桥梁 |  长沙绕城高速 石长铁路：月亮岛大桥 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 4,960-米（16,270-英尺） |
| 宽度 | 38.5-米（126-英尺） |
| 可通过 | 否 |
| 最大跨度 | 380 |
| 跨数 | 3 |
| 车道数 | 8 |
| 历史 | |
| 施工单位 | 中交一公局集团有限公司 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 |
| 开工日 | 2021年9月17日 |
| 总造价 | 24亿元人民币 |
| 开通日 | 预计2025年 |
历史
国务院批复的《长沙市城市总体规划（2003-2020）》显示，该通道的初步走向为月亮岛路—冯蔡路（现名新安路）[5]。2018年的招标公告显示，该通道的走向改为了银星路——兴联路，并规划采用隧道的形式穿越潇湘北景观道、湘江、湘江北路[6]。2021年的设计咨询招标公告则显示，该通道走向不变，改为桥梁跨江[7]。
该项目的隧改桥曾引起周围居民业主投诉，涉及到沿途噪音、线路斜穿银星湾公园等问题，长沙市有关部门回应称桥梁方案和隧道方案仍在比选[8]。2020年11月，该通道隧改桥方案最终确定[9]。
参考资料
- ^ 长沙公共资源交易电子服务平台. 长益复线至兴联路大通道工程（过江段）设计施工总承包中标结果公告. 2021-07-19 [2024-07-05].
- ^ 潇湘晨报. 长沙兴联路大通道项目双塔斜拉桥主塔封顶. 2024-04-24 [2024-07-05].
- ^ 新华社. 长沙：兴联路大通道建设正酣. 2024-03-09 [2024-07-05].
- ^ 潇湘晨报. 好消息！长沙城北新增一条过江通道，可直通长常北线高速. 2021-09-17 [2024-07-05].
- ^ 潇湘晨报. 潇湘晨报2011-05-10版 (PDF). 2011-05-10 [2024-07-05].
- ^ 长沙交投. 长益复线至兴联路大通道工程项目方案设计（含可研）、方案勘察招标公告. 2018-04-26 [2024-07-05].
- ^ 长沙交投. 长益复线至兴联路大通道工程（过江段）项目设计咨询招标公告. 2021-01-28 [2024-07-05].
- ^ 湘问·投诉直通车. 长沙兴联路过江通道隧道改桥梁 政府决策朝令夕改谁来买单？. 2020-04-19 [2024-07-05].
- ^ 长沙交投. 长交投函〔2021〕112号-关于长沙市第十五届人民代表大会第151号建议的答复 (PDF). 2021-06-30 [2024-07-05].