切通站
切通站(日语:切通駅/きりどおしえき Kiridōshi eki */?)是位于岐阜县岐阜市切通,属于名古屋铁道(名铁)的各务原线车站。车站编号为KG14。快速急行以下的列车类别会停此站,临时μ-SKY列车则会通过此站。
切通 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
切通 – きりどおし – KIRIDŌSHI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜县岐阜市切通二丁目16 | ||||||||||
地理坐标 | 35°24′0.25″N 136°47′45.77″E / 35.4000694°N 136.7960472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)1月21日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,587人次 2013[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 由名铁岐阜站管理 |
历史
- 1926年(大正15年)1月21日 - 各务原铁道安良田站(位于名铁岐阜站至田神站之间的车站,现已废止)至补给部前站(现时为三柿野站)开通,此站启用。
- 1935年(昭和10年)
- 3月28日 - 各务原铁道合并至名岐铁道,成为名岐铁道车站。
- 8月1日 - 公司改名为名古屋铁道,成为名古屋铁道车站。
- 1967年(昭和42年)2月16日 - 成为无人车站。
- 1985年(昭和60年) - 成为急行停车站。
- 1998年(平成10年)3月1日 - 回复为有人车站。
- 2006年(平成18年)12月12日 - 再度成为无人车站[2]。车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。
车站构造
本站为地面车站,设有2面2线的相对式月台,可容纳6卡车厢。本站为引入车站集中管理系统的无人车站(由名铁岐阜站管理),也是各务原线急行停车站中唯一的无人车站。此站在1998年曾为有人车站。但在2006年引入车站集中管理系统后再次成为无人车站。厕所位于岐阜方向的闸口内。
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 各务原线 | 下行 | 犬山方向[3] |
2 | 上行 | 名铁岐阜方向[3] |
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月台
配线图
← 岐阜方向 |
→ 新那加、 名古屋方向 |
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图例 参考文献:[4] |
使用状况
车站周边
巴士路线
车站北方设有373巴士(岐阜市社区巴士)“后藤诊所”巴士站,西南方设有“伊豆神社前”巴士站。
- 后藤诊所
- 伊豆神社前
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
- ^ 3.0 3.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
相关条目
外部链接
- 切通站 - 名古屋铁道