北汤泽站

北汤泽站(日语:北湯沢駅きたゆざわえき Kita-Yuzawa eki */?)是位于北海道有珠郡大泷村北汤泽温泉町(现时:伊达市大泷区),日本国有铁道胆振线车站废站)。随著胆振线废除,车站在1986年(昭和61年)11月1日废除。

北汤泽
日语名称
北湯沢 – きたゆざわ – Kita-Yuzawa
车站概览
位置 日本北海道有珠郡大泷村北汤泽温泉町
地理坐标42°37′26.2″N 141°1′29.2″E / 42.623944°N 141.024778°E / 42.623944; 141.024778
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码キユ
历史
启用日期1940年(昭和15年)12月15日[1]
关闭日期1986年(昭和61年)11月1日[2]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
蟠溪
4.4km
胆振线
距离伊达纹别27.5km
优德
2.8km
位置
地图
备注
随著胆振线废线而废站[1]
1976年的北汤泽站与方圆约500米范围。下方是伊达纹别方向。

在1980年(昭和55年)9月前行走的急行胆振”停靠此站。

历史

  • 1940年(昭和15年)12月15日 - 胆振纵贯铁道伊达纹别站至德舜瞥站(后来为新大泷站)之间开通,优园停留场(日语:優園停留場ゆうえんていりゅうじょう)启用。当时为客运车站[1]
  • 1944年(昭和19年)7月1日 - 胆振纵贯铁道在战时被收购,铁路线国有化。路线名改为胆振线[1]。此停留场升级为车站,名为北汤泽站[1]。站内开始处理行李[1]
  • 1971年(昭和46年)10月1日 - 结束处理行李[1][3]。成为无人车站[4](简易委托化)。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 胆振线全线废除,此站也废除[2]

站名的由来

旧站名“优园”取自附近地名[注 1]

车站构造

截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西边(俱知安方向的列车会开启左边车门)[6]。此站没有转辙器

此站是无人车站(简易委托)。在有人车站时代还有车站大楼。车站大楼位于西方,邻接于中央月台[6]。车站大楼入口与月台呈90度。月台与站前广场之间有栅栏分隔[6]

使用状况

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为25人[6]

车站周边

现况

截至2001年(平成13年),车站遗址附近建设了温泉酒店(“汤元名水亭”、“汤元第二名水亭” 后来分别改名为“绿之风Resort 北汤泽”、“北汤泽 森之空庭”)[8],截至2010年(平成22年)也是同样[9]。在绿之风Resort 北汤泽的玄关附近设置了“旧国铁胆振线 北汤泽站迹地”之标柱。

相邻车站

日本国有铁道
胆振线
蟠溪北汤泽优德

注脚

注释

  1. ^ 车站东边设有一个名为“优园”的地名[5]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 858. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官报. 1986-10-14 (日语). 
  3. ^ 日本国有鉄道公示第383号. 官报. 1971-09-30 (日语). 
  4. ^ 通報 ●胆振線蟠渓駅ほか6駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1971-09-30: 11 (日语). 
  5. ^ 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)7页
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)92页。
  7. ^ 7.0 7.1 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)
  8. ^ 8.0 8.1 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》(JTB出版,2001年8月发行)71页。
  9. ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)155页。

相关条目