南小樽站
南小樽车站（日语：南小樽駅／みなみおたるえき Minami-otaru eki */?）是一由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道小樽市住吉町，是JR北海道函馆本线沿线车站之一，属于JR北海道本社（札幌总部）的直辖范围，并委托由JR北海道的子公司北海道JR服务网（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代为经营。
南小樽车站 | |||||||||||
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 南小樽车站站房(2017年5月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 南小樽 – みなみおたる – Minami-Otaru | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 北海道小樽市盐谷2丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°11′13.5″N 141°0′27.8″E / 43.187083°N 141.007722°E | ||||||||||
| 拥有者 | 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | タル | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1880年（明治13年）11月11日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,739人次（不含下车乘客） 2012年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 业务委托车站 设有绿窗口 | |||||||||||
南小樽站 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 南小樽 – みなみおたる – Minami-Otaru | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 43°11′13.5″N 141°0′27.8″E / 43.187083°N 141.007722°E | ||||
| 拥有者 |  日本国有铁道（国铁） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1880年（明治13年）11月28日[1] | ||||
| 关闭日期 | 1985年（昭和60年）11月5日[1] | ||||
| 服务 | |||||
手宫► （2.8公里） | |||||
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自1880年设站之后，南小樽的站名经过了多次更动。初设时原名开运町，1881年5月时因为小樽大火焚毁，车站迁址至今日现址并改名为住吉。1900年时改名小樽，也是第一代的小樽车站，直到1920年时才正式改名为今日的南小樽，并将小樽车站的站名让渡给原名“高岛”的临站。
南小樽车站曾经是官营幌内铁道所经营的货运路线、手宫线的起点站，该路线已于1985年时废线，但轨道的遗迹仍被当作纪念地标留存下来。
车站结构
岛式月台1面2线。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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| 1 | ■函馆本线 | 上行 | 小樽、俱知安方向 |
| 2 | 下行 | 手稻、札幌、岩见泽、新千岁机场方向 |
相邻车站
- 北海道旅客铁道（JR北海道）
- ■函馆本线
- ■快速“机场”、“Niseko Liner”、■区间快速“石狩Liner”、■普通
曾经存在的路线
外部链接
- （日语）南小樽车站（JR北海道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
参考文献与注释
- 《JR全線・全駅舎 東日本編》，学习研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》，交通新闻社（日本札幌）出版