南小樽站
南小樽车站(日语:南小樽駅/みなみおたるえき Minami-otaru eki */?)是一由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道小樽市住吉町,是JR北海道函馆本线沿线车站之一,属于JR北海道本社(札幌总部)的直辖范围,并委托由JR北海道的子公司北海道JR服务网代为经营。
南小樽车站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
南小樽 – みなみおたる – Minami-Otaru | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道小樽市盐谷2丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 43°11′13.5″N 141°0′27.8″E / 43.187083°N 141.007722°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タル | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1880年(明治13年)11月11日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,739人次(不含下车乘客) 2012年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托车站 设有绿窗口 |
南小樽站 | |||||
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日语名称 | |||||
南小樽 – みなみおたる – Minami-Otaru | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 43°11′13.5″N 141°0′27.8″E / 43.187083°N 141.007722°E | ||||
拥有者 | 日本国有铁道(国铁) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1880年(明治13年)11月28日[1] | ||||
关闭日期 | 1985年(昭和60年)11月5日[1] | ||||
服务 | |||||
手宫► (2.8公里) | |||||
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自1880年设站之后,南小樽的站名经过了多次更动。初设时原名开运町,1881年5月时因为小樽大火焚毁,车站迁址至今日现址并改名为住吉。1900年时改名小樽,也是第一代的小樽车站,直到1920年时才正式改名为今日的南小樽,并将小樽车站的站名让渡给原名“高岛”的临站。
南小樽车站曾经是官营幌内铁道所经营的货运路线、手宫线的起点站,该路线已于1985年时废线,但轨道的遗迹仍被当作纪念地标留存下来。
车站结构
岛式月台1面2线。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■函馆本线 | 上行 | 小樽、俱知安方向 |
2 | 下行 | 手稻、札幌、岩见泽、新千岁机场方向 |
相邻车站
- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- ■函馆本线
- ■快速“机场”、“Niseko Liner”、■区间快速“石狩Liner”、■普通
曾经存在的路线
外部链接
- (日语)南小樽车站(JR北海道) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
参考文献与注释
- 《JR全線・全駅舎 東日本編》,学习研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》,交通新闻社(日本札幌)出版