子吉站(日语:子吉駅こよしえき Koyoshi eki */?)是位于秋田县由利本庄市玉之池落シ14番8号,由利高原铁道鸟海山麓线车站

子吉
车站大楼(2012年8月)
车站大楼(2012年8月)
日语名称
子吉 – こよし – KOYOSHI
车站概览
位置 日本秋田县由利本庄市玉之池落シ14番8号
地理坐标39°21′2.49″N 140°3′35.26″E / 39.3506917°N 140.0597944°E / 39.3506917; 140.0597944
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码コヨ
历史
启用日期1922年(大正11年)8月1日
上下车人次
统计年度
平均每日23人次
2018
邻近车站
上一站 由利高原铁道 下一站
药师堂
2.3km
鸟海山麓线
距离羽后本庄4.5km
鲇川
2.9km
位置
地图

历史

  • 1922年(大正11年)8月1日:横庄铁道西线玉之池停留场启用,当时车站位于由利郡日语由利郡子吉村日语子吉村
  • 1926年(大正15年)10月24日:升级至车站,并改名为子吉站[1]
  • 1937年(昭和12年)9月1日:横庄铁道被国有化,成为铁道省矢岛线车站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有铁道成立。
  • 1961年(昭和36年)6月20日:结束货物起卸业务[2]
  • 1965年(昭和40年)4月:成为业务委托车站[3]
  • 1971年(昭和46年)10月1日:成为无人车站[4]
  • 1972年(昭和47年)10月1日:成为简易委托车站[5]
  • 1985年(昭和60年)10月1日:由利高原铁道接管矢岛线,成为由利高原铁道鸟海山麓线车站。
  • 日期不详 - 成为无人车站。
  • 2011年(平成23年)12月20日:新建车站大楼,在新大楼开始使用当日举行了纪念植树活动。旧大楼内的售票处关闭。

车站构造

此站是地面车站,设有1面1线的单式月台

在2011年新建的车站大楼中,计划建设时考虑了划出空间设置玉之池简易邮局。大楼内没有售票处和检票处。此车站大楼是少数设有邮局的设计。在简易邮局中,原来受托者由于高龄化等原因,在2016年1月4日起暂时关闭[6],随后在2017年7月24日起重开[7]

使用状况

1日上落车人次[8][9]
年度 1日平均人次
2011年 22
2012年 17
2013年 10
2014年 17
2015年 13
2016年 16
2017年 16
2018年 23

车站周边

相邻车站

由利高原铁道
鸟海山麓线
药师堂子吉鲇川

注脚

  1. ^ “地方铁道駅名改称并哩程変更”‘官报’1926年11月20日(国立国会图书馆数码化资料)
  2. ^ “货物取り扱いやめる 薬师堂、子吉、羽后川辺の三駅 きょうから” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p7. (1961年6月20日 朝刊)
  3. ^ “业务委托駅に 子吉駅など五つ 秋铁 来年四月から実施” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p5. (1964年10月17日 夕刊)
  4. ^ “陈情攻势で“无人化”が后退 秋铁局 日中だけ駅员配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
  5. ^ “无人駅 矢岛线”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.3 (1975年12月24日 夕刊)
  6. ^ 一時閉鎖:玉ノ池簡易郵便局(秋田県). 日本邮便. 2015-12-28 [2016年4月6日]. (原始内容存档于2016-10-11) (日语). 
  7. ^ 再開:玉ノ池簡易郵便局(秋田県). 日本邮便. 2017-06-09 [2020年8月30日]. (原始内容存档于2020-08-29) (日语). 
  8. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 国土交通省,2020年8月30日参阅
  9. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 国土交通省,2020年9月12日参阅

相关条目

外部链接