维基百科

学艺大学站

日本東京鐵路車站

学艺大学站（日语：学芸大学駅／がくげいだいがくえき Gakugei-daigaku eki */?）是位于日本东京都目黑区鹰番三丁目，属于东急电铁东横线的铁路车站[2]。车站编号是TY05。

学艺大学站
车站西口（2022年8月8日）
车站西口（2022年8月8日）
日语名称
学芸大学 – がくげいだいがく – Gakugei-Daigaku
车站概览
位置 日本东京都目黑区鹰番三丁目2番1号
地理坐标35°37′44″N 139°41′7″E / 35.62889°N 139.68528°E / 35.62889; 139.68528
车站构造
站体类型高架车站
站台1面2线
历史
启用日期1927年（昭和2年）8月28日
上下车人次
统计年度		平均每日77,224[1]人次
2016年
邻近车站
上一站 东急电铁 下一站
祐天寺
TY04
1.0km
往涩谷
 东横线
TY05
距离涩谷4.2km
 都立大学
TY06
1.4km
往横滨
位置
地图
车站入口（东口）（2022年8月8日）
剪票口（2009年3月20日）
月台（2009年3月20日）

站名的由来是在1964年搬迁至小金井市的东京学艺大学，不过现时仍是东京学艺大学附属高等学校（日语：東京学芸大学附属高等学校）最近站[3]。

历史

  • 1927年（昭和2年）8月28日 - 碑文谷站开业[4]。
  • 1936年（昭和11年）4月1日 - 改名青山师范站[4]。
  • 1943年（昭和18年）2月1日 - 改名第一师范站[5]。
  • 1952年（昭和27年）7月1日 - 改名学艺大学站[4]。
  • 1964年（昭和39年）6月 - 地下通道完成[4]。
  • 1970年（昭和45年）11月13日 - 高架化[4][6]。
  • 1971年（昭和46年）2月 - 设置自动验票闸门（5台）
  • 1999年（平成11年）5月 - 车站名变更检讨、投票结果为不变。

车站结构

本站为岛式月台1面2线[7]的高架车站。剪票口与月台间设有电梯与电扶梯[7]。厕所在1楼付费区内[8][7]。因应2013年3月16日起与东京地下铁副都心线相互直通运转，站进行月台延长工程以停靠10辆编组的急行列车。同时进行耐震补强工程。2014年3月16日，月台门启用。

2012年4月11日，学艺大学东急store（日语：東急ストア）入驻的商业设施“GAKUDAI KOUKASHITA”正式开幕，设施内除了已开幕的东急store与“Gakudai-Yokocho 学大横丁”，还包含了新开幕的“Gakudai-Ichiba 学大市场”与“Gakudai-Komichi 学大小路”[9]。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1   东横线 下行 自由丘、横滨、  港未来21线 元町·中华街方向
2 上行 涩谷、  副都心线 池袋、  池袋线 所泽、  东上本线 川越市方向

（来源：东急电铁:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情况

2016年度一日平均上下车人次为77,224人[10]。近年一日平均上车人次如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[11]
年度 1日平均
上下车人次[12] 		1日平均
上车人次[13] 		来源
1990年（平成02年） 36,918 [* 1]
1991年（平成03年） 37,014 [* 2]
1992年（平成04年） 36,227 [* 3]
1993年（平成05年） 35,545 [* 4]
1994年（平成06年） 35,290 [* 5]
1995年（平成07年） 35,202 [* 6]
1996年（平成08年） 35,167 [* 7]
1997年（平成09年） 34,584 [* 8]
1998年（平成10年） 33,110 [* 9]
1999年（平成11年） 33,033 [* 10]
2000年（平成12年） 32,751 [* 11]
2001年（平成13年） 32,823 [* 12]
2002年（平成14年） 32,575 [* 13]
2003年（平成15年） 63,668 32,464 [* 14]
2004年（平成16年） 64,402 32,704 [* 15]
2005年（平成17年） 65,836 33,364 [* 16]
2006年（平成18年） 67,853 34,356 [* 17]
2007年（平成19年） 69,185 35,120 [* 18]
2008年（平成20年） 69,387 35,203 [* 19]
2009年（平成21年） 70,094 35,510 [* 20]
2010年（平成22年） 70,001 [* 21]
2011年（平成23年） 69,522 [* 22]
2012年（平成24年） 71,950 [* 23]
2013年（平成25年） 74,405 [* 24]
2014年（平成26年） 74,384 [* 25]
2015年（平成27年） 75,775 [* 26]
2016年（平成28年） 77,224 [* 27]
2017年（平成29年） 77,864
2018年（平成30年） 78,251
2019年（令和元年） 77,850
2020年（令和2年） 57,308
2021年（令和3年） 62,867
2022年（令和4年） 67,776

车站周边

参见：鹰番、碑文谷、中央町 (目黑区)、五本木和下马 (世田谷区)

巴士路线

站名与地名

开业时的站名“碑文谷”是现在目黑区南部一带的广域地名[4]。荏原郡碑文谷村在1888年（明治21年）与衾村（日语：衾村／ふすまむら。现在的目黑区环七通以南）合并成立碑衾村（日语：碑衾村／ひぶすまむら。1927年町制施行后为碑衾町）后成为其大字。本站因设于碑衾村大字碑文谷字鹰番，因此以大字作为站名。另外，字的“鹰番”仍现在车站所在地名。

“碑文谷”的由来有多种说法，一说是以镰仓街道刻著碑文的石（现存于碑文谷八幡宫（日语：碑文谷八幡宮））命名[4]。“鹰番”则是源自于江户幕府设置的目黑鹰场的鹰番屋敷。

周边的目黑区侧地名有五本木、三谷（日语：三谷／さんや）、唐崎（日语：唐が崎／からがさき）（三谷与唐崎因实施住居表示中而消失），世田谷区侧有下马、野泽。

1936年（昭和11年），当时赤坂区青山北町的东京府青山师范学校迁至世田谷下马町，东京横滨电铁将其最近站更名为“青山师范站”。之后，随著该校更名再陆续改为“第一师范站”、“学艺大学站”。东京学艺大学站在1964年（昭和39年）移往小金井市。

学艺大学搬走后。大学考生陆续表示站名“令人困惑”[15]。之后，1999年（平成11年）6月，配合翌年2000年（平成12年）东横线复复线化与东急目蒲线直通营团地下铁南北线、都营地下铁三田线，路线图须大幅刷新时进行站名变更研究[15]。若是周边居民有超过三分之二以上赞成则进行改名，但最后调查显示有过半数地方居民反对更名，因而作罢[16]。

其他

本站并非转乘站，站前也无巴士圆环，但却是急行停车站。这是由于设定急行班次时，本站周边是市区与郊外的交界，也是悠久的繁华街[17]。以前曾是目黑区役所最近站，在区役所移往中目黑站附近的旧千代田生命保险（日语：千代田生命保険）本社大厦后依然有大量通勤族，运量并未受到太大影响。早晨尖峰时段有时还有出现无法搭上上行急行列车的状况。

相邻车站

  东急电铁
  东横线
■特急、□通勤特急
通过
■急行
中目黑（TY03）－学艺大学（TY05）－自由丘（TY07）
■各站停车
祐天寺（TY04）－学艺大学（TY05）－都立大学（TY06）

参考资料

  1. ^ 乗降人員. 东急电铁. [2016-03-17]. （原始内容存档于2016-03-06）. 
  2. ^ 2.0 2.1 学芸大学駅｜各駅情報. 东京急行电铁. [2015-01-11]. （原始内容存档于2015-01-11）. 
  3. ^ 3.0 3.1 学芸大学駅｜沿線・駅周辺ガイド. 东京急行电铁. [2015-01-11]. （原始内容存档于2015-02-18）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 东急の駅、p.45。
  5. ^ ‘东急の駅・今昔’では12月1日としている。
  6. ^ 50年史、p.1011。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 学芸大学駅｜駅構内図. 东京急行电铁. [2015-01-11]. （原始内容存档于2015-04-20）. 
  8. ^ 2006年3月以前站内没有厕所，须使用站外的目黑区公共厕所。
  9. ^ 东横线学芸大学駅の高架下を利用した商业施设“GAKUDAI KOUKASHITA”がグランドオープンPDF - 东京急行电铁、2012年2月23日。
  10. ^ 2016年度乘降人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东急电铁
  11. ^ 区势要覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 目黒区
  12. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  13. ^ 東京都統計年鑑. [2017-06-23]. （原始内容存档于2016-04-01）. 
  14. ^ 14.0 14.1 東急バス時刻表（学芸大学駅）. 东急バス株式会社. [2015-01-11]. （原始内容存档于2015-09-08）. 
  15. ^ 15.0 15.1 駅名どうしよう？ 東急東横線の都立大学駅・学芸大学駅. 朝日新闻 (朝日新闻社). 1999-06-10: 东京面（朝刊）. 
  16. ^ 「学芸大学・都立大学」駅名存続へ. 朝日新闻 (朝日新闻社). 1999-07-02: 35（朝刊・东京）. 
  17. ^ 本站在急行运行开始时就是停车站，规模较大的中目黑站仍是通过站。邻站祐天寺站虽有巴士总站，但也非急行停靠站。
东京都统计年鉴
  1. ^ 东京都统计年鉴（平成2年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）226ページ
  2. ^ 东京都统计年鉴（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）232ページ
  3. ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2013-08-15）. 
  4. ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  5. ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  9. ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
  10. ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  12. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  13. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  14. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  15. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  18. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  19. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  20. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  21. ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  22. ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  23. ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  24. ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  25. ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  26. ^ 東京都統計年鑑（平成27年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  27. ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2016-03-26）. 

延伸阅读

  • 宫田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 
  • 東京急行電鉄50年史. 东京急行电铁株式会社. 1973-04-18. 

参见

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：学艺大学站

外部链接

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=學藝大學站&oldid=81867714”