宇奈月站
位於日本富山縣黑部市黑部峽谷口,由黑部峽谷鐵道營運的鐵路車站
宇奈月站(日语:宇奈月駅/うなづきえき Unazuki eki */?)是位于日本富山县黑部市黑部峡谷口,由黑部峡谷铁道营运的本线车站,也是此条铁路的起点车站。
宇奈月 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
宇奈月 – うなづき – Unazuki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本富山县黑部市黑部峡谷口 | ||||||||||
地理坐标 | 36°48′54″N 137°35′9.4″E / 36.81500°N 137.585944°E | ||||||||||
换乘交通 | 宇奈月温泉站(富山地方铁道本线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1953年(昭和28年)11月16日[1]* | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
无人车站 * 关西电力根据地方铁道法开始设有客运业务当日 |
历史
1923年日本电力为利用黑部川上游的水力资源发电,开始在黑部峡谷规划兴建搬运物资使用的铁路,1925年6月25日工程用轨道开通,1926年10月23日变更为日本电力专用铁道,宇奈月车站也开始启用,但此时期的车站仅是电力公司的运输设施,并未对外开放,[2]。
1940年代日本电力因被驻日盟军总司令部认定为垄断企业后遭到拆解,此段铁路最终在1950年代被整并至关西电力。
1953年11月16日关西电力依据《地方铁道法》在此段铁路开设客运业务[2],宇奈月站开始成为经营旅客运送业务的车站[1]。关西电力后在1971年7月1日将此段铁路拆至新设立的黑部峡谷铁道公司[2]。
1992年4月宇奈月站车站站房完成翻新[2]。
车站构造
车站是一座地面车站,站前设有停车场[1],车站内设有1面2线的岛式月台[1],并设有多条引込线。通过检票口后步行楼梯向下一层便到达月台
站房建筑的特色为三角形屋顶[1],内可接待团体客。
-
车站内部(2019年11月)
-
验票口(2022年5月)
-
月台(2018年5月)
-
站名牌(2014年8月)
-
车站西边的引込线。左边是富山地方铁道宇奈月温泉站
-
在冬季封闭中的宇奈月站。车辆被胶布覆盖。
车站周边
- 宇奈月温泉
- 黑部川电气纪念馆 - 正面展示了EB形电力机车(EB5)。
- 施莲娜美术馆
- 小火车广场 - 在2013年退役的ED11号电力机车和客车HaFu10于该处展示。
- 山彦展望台 - 望向新山彦桥的地方
- 山彦游步道[3] - 随著建设宇奈月水坝,黑部峡谷铁道本线改用新线,旧线变成游步道。
-
宇奈月站前的样子(2008年8月21日)
-
黑部川电气纪念馆前的EB5
-
小火车广场的ED11
相邻车站
注脚
参考文献
- 川岛令三. 【図説】日本の鉄道中部ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア. 讲谈社. 2010-10-20. ISBN 978-4-06-270067-2 (日语).
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄19 富山地方鉄道 富山ライトレール・万葉線 黒部峡谷鉄道・北越急行. 朝日新闻出版. 2011-07-24 (日语).
相关条目
- 日本铁路车站列表 U
- 中部车站百选 - 第1回选定此站。
- 宇奈月温泉车站