仑子顶 (高雄市)
仑子顶,原写为仑仔顶,是台湾高雄市阿莲区的一个传统地域名称,位于该区西部。相较于今日行政区,其范围大致包括港后里不含东北部及北部边界地带、岗山里西部、玉库里北部凸出部分的西北端。[1][2][3][4]
历史
台湾日治初期,仑子顶地区为一街庄,称为“仑仔顶庄”(旧制街庄),隶属于嘉祥外里。该庄昔日北与石案潭庄为邻,东与阿𪡏庄、岗山营庄为邻,南边为九阄庄、土库庄,西边为下坑庄、新园庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于凤山厅。[5]1904年(明治三十七年)5月3日,该庄编入“阿𪡏区”,隶属于凤山厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,阿𪡏区改隶属于台南厅。[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“仑子顶”大字,隶属于高雄州冈山郡阿莲庄(新制街庄)。[8]
战后阿莲庄改制为阿莲乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,阿莲乡仍隶属于高雄县。[9]2010年(民国99年)12月25日,高雄县、市合并为直辖高雄市,阿莲乡改制为阿莲区,村亦改制为里。
聚落
本地区发展较早的聚落为仑仔顶、港仔后、六甲尾(已消失)、中甲,在日治初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
省道台19甲线是盐水至赤崁的干道,经过本地区东部边界地带。由该道路北行可前往阿莲区阿莲市区、关庙区、新化区、新市区等地,南行可前往冈山区、梓官区,并止于赤崁地区的区道高23线路口。[1][2][10]
省道台28线是湖内桥至茂林(实际终点为大津)的干道,经过本地区北部的仑仔顶聚落。由该道路西行可前往路竹区北部、湖内区,并止于湖内桥北边的省道台17线转角暨省道台17甲线终点路口;东行可前往阿莲区阿莲市区、田寮区、田寮区/内门区交界地带、内门区/旗山区交界地带、旗山区等地。[1][2][10]
省道台39线又称“高铁桥下道路台南段”,是新市(实际起点在洋子)至阿莲的干道,其南侧端点(终点)位于本地区西北部的省道台28线路口。由此北行可前往归仁区、永康区东端、新化区西部,并止于洋子地区的省道台20线路口。[1][2][10]
区道高9线是石案潭至埤仔尾的道路,经过本地区仑仔顶、港仔后、中甲等聚落。该道路在本地区的部分路段与省道台19甲线共线。[1][2][4]
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- ^ 4.0 4.1 高雄縣阿蓮鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年9月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-05-03: 0012–0017.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 10.0 10.1 10.2 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. (原始内容存档于2019-06-30).