新世代航空母舰
新世代航空母舰(法语:Porte-avions de nouvelle génération,简称PANG[5][11])是法国预计将于2025年建造、为继2013年取消的“二号航空母舰”后、用于取代“戴高乐号”的新一代航空母舰,其预计服役时间为2038年,即“戴高乐号”的预定退役年。“新世代航空母舰”为核动力航空母舰,并预计装载电磁弹射器,建造完成后排水量将会超越英国皇家海军“伊丽莎白女王级”航空母舰,成为欧洲史上最大的军舰[12]。
新世代航空母舰 Porte-avions de nouvelle génération | |
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概观 | |
舰种 | 航空母舰 |
舰名出处 | 未定 |
拥有国 | 法国国家海军 |
舰级 | 未定 |
前型 | 戴高乐号 |
制造厂 | 大西洋造船厂[1][2] |
单艘造价 | 预计45亿欧元[3] |
动工 | 预计2025年[4] |
下水 | 预计2036年[1] |
服役 | 预计2038年[1] |
技术数据 | |
标准排水量 | 70,000吨[5] |
满载排水量 | 75,000吨[5] |
全长 | 300公尺[6] |
全宽 | 80公尺(甲板)[6] 40公尺(水线)[7] |
动力 | 2座K22型核反应炉 每座220兆瓦特(300,000匹马力)[5] |
最高速度 | 27节(时速50公里)[8] |
续航距离 | 无限 |
乘员 | 约2,000名(含海军航空兵)[9] |
武器装备 | 阿斯特地对空飞弹[10] |
舰载机 | 30架以上:[6][9] 新一代战机 飙风M型战斗机 E-2D型空中预警机 无人机 |
其它 | Sea Fire相位阵列雷达[10] |
研制背景与需求
自2000年将“福煦号”航空母舰卖给巴西海军后,法国海军长期便只有一艘“戴高乐号”航空母舰能维持现役。然而“戴高乐号”需定期于干船坞进行一年半的维护、整修和更换核燃料等作业,在仅有一艘航空母舰的情况下,法国海军将在其维修期间丧失大半力量投射能力,因此建造第二艘航空母舰作为备援、确保航空母舰战斗群随时可运作,成了法国海军的迫切需求[13]。2001年5月18日“戴高乐号”服役,而时至2003年,法国在英国新型“CVF级”航空母舰(即后来的“伊莉莎白女王级”)设计的基础上发展了“二号航空母舰”方案,然而该计画于2009年暂停[14],最终于2012年取消[15]。
2018年,法国国防部长弗洛朗斯·帕尔丽于欧洲海军展上宣布启动取代“戴高乐号”的第二方案,而《2019-2025年军事计画法》则宣布该计画将花费4000万欧元进行18个月的研究,以使总统得以在2020年做出决议[16]。2020年5月,国防部长视察圣纳泽尔的大西洋造船厂,并在此确认了新一代航空母舰将于该厂建造,大西洋造船厂也是法国唯一能建造如此大吨位船舰的造船厂[2]。
法国原订将于2020年7月的国防委员会上决定新航舰的推进方式、结构和建造数量[11],然而7月6日法国政府重组使国防委员会延迟决议。2020年12月8日,法国总统艾曼纽·马克宏访问勒克勒佐核技术企业法马通后,正式启动起动了“新世代航空母舰”计画(下均称“PANG”),并确定为核动力推进[17][18]。
2021年3月19日,法国国防采购局与大西洋造船厂、原子技术公司签订了PANG两年的初步设计合约[19]。下一阶段的“初期细部设计”研究工作则要长达三年时间,厂商将提交正式报价,准备开始建造。同时也将初步审查推进系统之安全性[8]。预计2025年,PANG开始建造[8]、2031年至2034年组装船体[6]、2036年进行试航[8]、2038年服役[8],同年“戴高乐号”也将退役[7]。
建造
PANG的研制将由海军集团与大西洋造船厂于2021年3月29日新成立的合资企业负责[20][19],法国原子能署与法国国防采购局进行专案管理[19],总工程预计将提供2100个工作职缺,其中400人负责于圣纳泽尔建造船体、1400人将为海军集团及其合作厂商工作,另外300人则为核动力相关[4]。工程将分散于卢瓦尔河谷、布列塔尼和法国南部地区进行[4]。
设计
动力系统
起初国防部倾向PANG恢复常规动力,但帕尔丽最终选择核动力方案,并于2021年2月获得总统马克宏的批准[5][21]。海军参谋部支持核动力方案,原因是新舰吨位预计将比“戴高乐号”高出75%,也超过“福煦号”和同级舰“克莱蒙梭号”总和25%[22],就连预计搭载的新式舰载机“新一代战机”也比现役舰载机阵风战斗机重5吨,必定需要更大的船体配合新机[23][5]。除了上述考量外,法国海军继续沿用核动力的另一项主因是培养新进、接替即将在2030年代退休(或过世)的上一代技术人员(开发K15的团队),以延续国家海军核推进技术[24][25],维护国家战略自主权[7]。
以“戴高乐号”来看,现有的两座K15反应炉——“阿底顿”与“齐娜”(Xena)各功率仅150MW[26],有40%反应炉功率用于船舰推进与弹射以外,如舰载系统、生命维持系统等,然而由于“戴高乐号”推进系统过小,反应炉约15至20%功率未能利用[27],而一旦新舰预期排水量超过60000吨,就必须放弃K15核反应炉,目前公布的消息是采用两座新设计的“K22型”核反应炉,每座可提供220兆瓦特(300,000匹马力),也将是法国至今设计与制造最强大的海军核反应炉[28]。
PANG动力系统工程由法国原子能署管理[28]、原子技术公司负责设计新式核反应炉[29]、由法马通在勒克勒佐生产[6]。
舰体设计
与近期的“伊莉莎白女王级”不同,PANG的舰岛仅有一座,与美军“福特级”相似设置于甲板后方[7],斜向甲板共两条飞行跑道,整体设计与以往相若[25]。根据有关报导,飞行甲板面积为3.9英亩(16,000平方米)[10]、机库容量54,000平方英尺(5,000平方米)[10]、甲板侧面共两台承重40公吨的升降梯[10]。
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侧视与俯视图
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甲板侧升降机
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互动式3D模型
起降设备
尽管技术上可能仰赖美国,但PANG预计将装载2条通用原子电磁弹射器弹射起飞舰载机,降落则以“先进拦阻系统”辅助其降落[注 1][24][6],法国海军航空史上也头一次可能同时执行起飞与降落回收作业,效率远较以往的“福煦级”和“戴高乐号”高[24]。 2021年12月21日,美国批准出售2条电磁飞机发射系统和先进阻拦系统给法国,价值13.21亿美元。
舰载机与武器系统
PANG预计搭载30架以上舰载机,包括研制中的新一代战机、飙风M型战斗机、E-2D型空中预警机、NH90直升机以及无人机等[6],其储备的弹药亦能支持长达7天的高强度作战[6]。现“戴高乐号”已装备3架E-2C型预警机,而2020年11月帕尔丽同意采购三架E-2D型替换,预计将于2030年服役,之后再调至PANG[31]。
PANG战斗系统包括泰雷兹的SeaFire相位阵列雷达(原为中型通用巡防舰设计,因模组化得以改装至大型舰上[24])、阿斯特面对空飞弹[10],舰载垂直发射系统估计将自“戴高乐号”的32座提高至48座,此外也可能装备泰雷兹与Nexter公司的RapidFire 40公釐近防舰炮[24]。
除了核动力外,PANG也同“戴高乐号”一样,具有核打击能力,后者现为由飙风M型战斗机组成的“核海军航空兵”,装备ASMP-A飞弹作为准战略导弹,而到PANG服役后舰载机将装备目前研发中的ASN4G(预计2035年入役)[31]。
列表
舰名 | 舷号 | 造船厂 | 签约时间 | 龙骨安放时间 | 下水时间 | 服役时间 | 舰徽 | 母港 | 所属舰队 | 图片 | 现况 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
大西洋造船厂 | 预计2025年 | 预计2036年 | 预计2038年 | 在2021年3月19日,法国军备发展总局(DGA)与海军集团签署了PANG的初步设计合约,此阶段为期两年 |
相关条目
注解
资料来源
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