杭衢铁路
此条目讲述浙江处于施工或详细规划阶段的工程。 |
杭衢铁路,为中国一条连接杭州市和衢州市的铁路客运专线,全线设计时速为350公里(桐庐-建德段限速250)。其中,杭州至桐庐段利用商杭客运专线,桐庐至建德段与杭黄客运专线共线,新建建德至衢州段全长130.8公里,预计2023年建成。届时从杭州西站出发,40余分钟就能到达衢州。
本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |
杭衢铁路 (杭衢高速铁路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 建德站附近建设情况(2018年12月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 高速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 建设中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 建德站、江山站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线等级 | 客运专线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 240公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线间距 | 5米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨枕类型 | 无砟轨道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 一般7000米,困难5500米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 一般20‰,困难25‰[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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建设过程
杭衢铁路建衢段项目总投资约236.30亿元,是中国首条采用“PPP+EPC”模式运作的高速铁路项目。建成后,对推进杭衢同城化、加快大花园建设具有重要意义。[2]
2019年3月28日,杭衢铁路建衢段开工仪式在衢州西站站区现场举行,标志项目全线开工。[3]
2021年5月1日,杭衢铁路首条隧道胡家1号顺利贯通。[4]
2022年5月22日,上跨金千铁路、G330国道、南浦溪的跨金千铁路特大桥连续梁上浇筑完成,连续梁顺利合龙。[5][6]6月8日,杭衢铁路开始无砟轨道施工。[7]7月5日,杭衢铁路最长隧道天池山隧道全线贯通。[8]7月19日,杭衢铁路常山江特大桥连续梁在九景衢铁路上方转身实现精准对接,全线唯一转体连续梁顺利完成转体施工。[9]10月20日,杭衢铁路进入无砟轨道全面施工阶段。[10]11月5日,杭衢铁路全线跨度最大、结构技术最复杂、单体工程量最大的桥梁工程,常山江特大桥矮塔斜拉桥顺利合龙。[11]11月30日,新安江特大桥顺利合龙。[12]
2023年9月16日,杭衢铁路全线开始无砟轨道施工。[13]
2024年1月6日,杭衢高铁外塘畈隧道顺利贯通,全线38座隧道全部贯通。[14]
沿线车站
杭衢铁路(建德至衢州段)共设6个车站,由东向西分别为:建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山。其中衢江站为预留站,建德站和江山站为既有站。[15]桐庐至建德段借用杭黄客运专线,未知日后是否建设新线。
杭黄客运专线 | ||||||
车站名称 | 所在区域 | 建德站 起计里程(公里) |
连接铁路 | 站场规模 | 备注 | |
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建德站 | 杭州市 | 建德市 | 0 | 杭黄客运专线 金建铁路 |
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建德南站 | 2台6线 | |||||
龙游北站 | 衢州市 | 龙游县 | 2台4线 | |||
衢江站 | 衢江区 | 衢丽铁路 | 预留站 | |||
衢州西站 | 柯城区 | 3台7线 | ||||
江山站 | 江山市 | 沪昆客运专线 沪昆铁路 |
参考文献
- ^ 新建杭州至衢州铁路(建德至衢州段)环境影响报告书 (PDF). 中铁第五勘察设计院集团有限公司. 2018-06-01 [2018-09-25]. (原始内容存档 (PDF)于2019-08-14).
- ^ 杭衢铁路首条隧道贯通. 新华网. 杭州日报. 2021-05-10 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28).
- ^ 新建杭衢高铁(建衢段)开工. 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 2021-01-20 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28).
- ^ 杭衢铁路首条隧道贯通 建成后将加速长三角一体化. 中国新闻网. 2021-05-06 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28).
- ^ 浙江:杭衢铁路跨金千铁路特大桥连续梁合龙. 光明网. 新华网. 2022-05-24 [2022-05-28]. (原始内容存档于2022-05-30).
- ^ 厉害!连跨铁路、公路、河流的连续梁合龙了. 微信. 长三角铁路. 2022-05-28 [2022-05-28]. (原始内容存档于2022-05-28).
- ^ 杭衢铁路开启无砟轨道施工序幕. 微信. 杭衢铁路. 2022-06-14 [2022-06-15]. (原始内容存档于2022-06-15).
- ^ 跨越两市!这条新建高铁最长隧道贯通. 微信. 长三角铁路. 2022-07-05 [2022-07-06]. (原始内容存档于2022-07-06).
- ^ 全线唯一!. 微信. 长三角铁路. 2022-07-19 [2022-07-25]. (原始内容存档于2022-07-25).
- ^ 杭衢铁路进入无砟轨道全面施工阶段. 微信. 杭衢铁路. 2022-10-23 [2022-10-29]. (原始内容存档于2022-10-29).
- ^ 顺利合龙!这条铁路建设取得关键进展. 微信. 长三角铁路. 2022-11-06 [2022-11-06]. (原始内容存档于2022-11-06).
- ^ 杭衢铁路新安江特大桥顺利合龙. 浙江新闻. 2022-12-01 [2022-12-11].[失效链接]
- ^ 会员信息 中国铁建大桥局:我国首条“PPP+EPC”模式高铁 杭衢铁路项目开始无砟轨道施工. 微信. 天津市对外经济合作协会. 2023-09-21 [2023-09-23]. (原始内容存档于2023-09-23).
- ^ 杭衢高铁全线隧道贯通. 杭州网. 浙江日报. 2024-01-08 [2024-01-08]. (原始内容存档于2024-01-08).
- ^ 省发展改革委关于新建杭衢铁路(建衢段)项目建议书的批复. 浙江省发展和改革委员会. 2018-07-25 [2018-09-19]. (原始内容存档于2018-09-18).