林森车站
本文或本章节是关于台南市施工中或已进行细部计画的建设。 |  |
林森车站是台湾铁路管理局配合台南市区铁路地下化计画及台铁捷运化政策所增设新建的铁路车站，站址的铁路东侧位于竹篙厝四期重划区内、铁路西侧为大林聚落。
林森车站 Linsen Station | |||||||||||
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 林森车站预定地现况（2019年2月） | |||||||||||
| 位置 |  中华民国台南市东区 德高厝 | ||||||||||
| 车站类别 | 地下车站 | ||||||||||
| 运营者 | 台湾铁路管理局 | ||||||||||
| 途经线路 |  纵贯线台南捷运蓝线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 使用状态 | 兴建中 | ||||||||||
| 车站代码 | 无 | ||||||||||
| 车站等级 | 简易站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 预计2029年 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 | 0[1] | ||||||||||
| 排行 | 第0名（2023年） | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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车站位置
营运状况
本站在启用后定为简易站，主要停靠区间车
车站构造
配合台南市区铁路地下化计画及台铁捷运化政策，所增设新建的地下车站。
车站楼层
月台配置[2]
| 1 | 1 | █ 西部干线（下行） | 往 高雄、屏东、潮州、枋寮 方向 |
| 2 | 2 | █ 西部干线（上行） | 往 台南、善化、嘉义、后里 方向 |
| 轨道 配置 |
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| 1月台 | 台铁纵贯线 往高雄、屏东、潮州方向（南台南车站）→ | |
| 2月台 | ←台铁纵贯线 往台南、嘉义、彰化方向（台南车站） | |
车站历史
预定时程
预计2026年启用[3]。
车站周边
本站被竹溪围绕，唯铁道以东之竹溪已地下箱涵化。以西的竹溪则部分保留未开发前原始林相样，市府规划“哈赫拿尔森林”予以保存。
铁路东侧
铁路西侧
相关条目
参考文献
- ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（台湾）及英语）.
- ^ C212标台南车站地下化工程招标 （页面存档备份，存于互联网档案馆）的附件(招标附件备份)
- ^ 台鐵增南台南、林森站 2026年通車. 联合报 (联合新闻网). 2020-11-08 [2024-07-11]. （原始内容存档于2021-07-11）.