根室标津站

根室标津站(日语:根室標津駅ねむろしべつえき Nemuro-Shibetsu eki */?)是位于北海道标津郡标津町北3条西2丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)的标津线车站废站)。随著标津线废线,车站在1989年(平成元年)4月30日废除。

根室标津
根室标津站(1989年3月)
根室标津站(1989年3月)
日语名称
根室標津 – ねむろしべつ – Nemuro-Shibetsu
车站概览
位置 日本北海道标津郡标津町北3条西2丁目
地理坐标43°39′44″N 145°7′46″E / 43.66222°N 145.12944°E / 43.66222; 145.12944
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码ネシ
历史
启用日期1937年(昭和12年)10月30日
关闭日期1989年(平成元年)4月30日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
川北
9.3km
标津线
距离标茶69.4km
起讫站
位置
地图
备注
随著标津线废线而废站。
1977年的根室标津站与方圆约500米范围。现时的机关区已经撤走,只剩下转车盘

历史

  • 1937年(昭和12年)10月30日 - 国有铁道标津线车站启用[1]。当时为一般车站。同时设置钏路机关区标茶支区根室标津驻泊所。
  • 1967年(昭和42年)11月22日 - 车站大楼翻新。
  • 1980年(昭和55年)4月30日 - 结束处理货物。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运。
  • 1989年(平成元年)4月30日 - 标津线全线废除,此站也废除[1]

站名的由来

车站名称取自町名。为了区别宗谷本线士别站(士别与标津之日文发音相同),因此冠上了旧国名“根室[2]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。车站大楼位于东边(一方)。

在结束处理货物和行李前,月台东南方设有货物起卸场,该处为缺角式月台。1条货物起卸线向南方延伸。此外,除了月台本线外,西边还有3条留置线,最西边的1线是入出区线,连接站内西南方的转车盘和车库,所有留置线会汇合至东边1线,该处为折返线。

车站周边

现况

 
2019年9月的转车盘状况

在废线后,车站大楼被封锁,另外放置了2架KiHa22日语国鉄キハ20系気動車#キハ22形。当初车站大楼计划用作铁路资料馆,并会展出KiHa22。可是计划中止,车站大楼被荒废,后来被撤走,

关于转车盘,当地的建筑商于2017年组成保存会。透过众筹进行复修。同年8月,在距离车站一段距离的文化会堂内,保存了一架日本国铁C11形蒸气机车日语国鉄C11形蒸気機関車(C11 224),该机车使用了起重机和大型拖车,运送至入出周线终端摧。当举行活动时,人力推动的转车盘会进行示范[3]

相邻车站

北海道旅客铁道
标津线
川北根室标津

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 今尾惠介监修《日本铁道旅行地図帐》1号 北海道,新潮社,2008年,p.44
  2. ^ 札幌铁道局 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 169. NDLJP: 1029473 (日语). 
  3. ^ 廃线保存 ファンが出资/ネット通じ支援“遗产生かしたい”页面存档备份,存于互联网档案馆)《日本经济新闻》夕刊2018年11月5日记载(社会、体育版)共同社新闻传递文章。2018年11月7日参阅。

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