横尾站
横尾站（日语：横尾駅／よこおえき Yokoo eki */?）是位于广岛县福山市横尾町一丁目，西日本旅客铁道（JR西日本）的福盐线车站。
横尾* | |||||||||||
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 车站入口与站房（2024年6月16日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 横尾 – よこお – Yokoo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县福山市横尾町一丁目30番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°31′17.93″N 133°21′48.17″E / 34.5216472°N 133.3633806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヨコ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）7月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日888人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
在1914年（大正3年）两备轻便铁道开通时，当时的路线会从横尾站向南前进，汇合国道313号后前往福山市区内的吉津站。后来国有化和改为狭轨后，于1935年（昭和10年）改经西边进入福山站。
- 1914年（大正3年）7月21日 - 两备轻便铁道开设此站。
- 1926年（大正15年）6月26日：两备轻便铁道改名为两备铁道。
- 1933年（昭和8年）
- 9月1日：两备铁道被国有化，成为国有铁道福盐线车站。
- 11月15日：福盐北线开通，使与福盐线改名为福盐南线。
- 1935年（昭和10年）12月14日 - 横尾駅以南路段改经西边新线。
- 1938年（昭和13年）7月28日：府中站至上下站之间开通，使福盐北线和福盐南线合并成为福盐线。
- 1970年（昭和45年）12月10日 - 成为无人车站（简易委托化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2007年（平成19年）
- 2018年（平成30年）
- 3月17日 - 随著实施时间表修正，所有列车都会打开车门上下车。
- 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨，使福山站至府中站之间暂停服务。
- 7月21日 - 福山站至神边站之间重开。
- 8月4日 - 站名牌进行改变。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的单式月台。曾经车站大肄在无人化际，于1980年代尾前用作横尾町公民馆，后来于车站附近建造新的公民馆后便拆毁旧车站大楼。
此站是由福山站管理的无人车站。此站设有自动售票机。在2007年（平成19年）7月起引入可支援ICOCA的简易型自动闸机。
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引入ICOCA前的风景 -
引入ICOCA后的风景 -
横尾站月台
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1（入口一方） |  福盐线
|
上行 | 福山方向 |
| 2（入口对面） | 下行 | 神边、府中方向 |
实际上月台上没有月台编号，上述号码是用于列车运输指令上。
利用状况
以下为近年1日平均乘车人次列表[1]。此站是在福盐线无人车站中最多人使用。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | 948 |
| 2002年（平成14年） | 890 |
| 2003年（平成15年） | 948 |
| 2004年（平成16年） | 970 |
| 2005年（平成17年） | 992 |
| 2006年（平成18年） | 945 |
| 2007年（平成19年） | 913 |
| 2008年（平成20年） | 915 |
| 2009年（平成21年） | 827 |
| 2010年（平成22年） | 811 |
| 2011年（平成23年） | 798 |
| 2012年（平成24年） | 871 |
| 2013年（平成25年） | 948 |
| 2014年（平成26年） | 882 |
| 2015年（平成27年） | 915 |
| 2016年（平成28年） | 940 |
| 2017年（平成29年） | 940 |
| 2018年（平成30年） | 888 |
车站周边
其他
相邻车站
井原铁道井原线列车每日设有3往返班次行走于神边站至福山站之间。
曾经存在的路线
注脚
- ^ 统计福山
相关条目
外部链接
- 横尾站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）