樱新町站
樱新町站(日语:桜新町駅/さくらしんまちえき Sakura-shimmachi eki */?)位于日本东京都世田谷区樱新町二丁目,是东急电铁田园都市线的铁路车站。车站编号是DT05。
樱新町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
桜新町 – さくらしんまち – Sakura-shimmachi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 长谷川町子美术馆前 | ||||||||||
位置 | 日本东京都世田谷区樱新町二丁目8番 | ||||||||||
地理坐标 | 35°37′54″N 139°38′41.2″E / 35.63167°N 139.644778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线(二层构造) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1977年(昭和52年)4月7日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日71,753[2]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
车站颜色是“■樱色” |
历史
结构
本站的两方向月台分别位于地下2楼与地下3楼,皆由1面1线的侧式月台与1线通过线组成,是双层结构的地底车站。地下2楼是下行、地下3楼是上行。通过线在月台墙壁对侧,因此无法看见月台。但月台两侧可见通过线的分岔点,因此可看见进出通过线的列车。
本站代表色因应站名选择“樱色”。但实际上使用的颜色比日本工业规格(JIS规格)制定的JIS惯用色名“樱色”(■)较偏向红色。2006年前后的壁面改良工程在墙壁上加上樱花装饰。
此站是日本首个在地下车站设置通过线的车站。类似的车站还有都营地下铁新宿线瑞江站、东京地下铁副都心线东新宿站[3]、台湾高速铁路的桃园站等。
地面与剪票口层之间设有电梯,剪票口层与各月台层之间设有电扶梯与电梯。
厕所在地下1楼付费区外(西口)。2005年改建,具有多功能盥洗室。
本站是涩谷~二子玉川间少数远离国道246号线或首都高速3号线的车站。因此车站附近较少大楼,也较为宁静。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 田园都市线 | 下行 | 二子玉川、长津田、中央林间方向 |
2 | 上行 | 涩谷、 半藏门线 押上、 伊势崎线 春日部方向 |
(来源:东急电铁:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)) 各站停车会在本站待避急行。但早晨尖峰时刻由于没有急行,因此没有待避进行。
使用情况
- 东急电铁 - 2016年度1日平均上下车人次为71,753人[利用客数 1]。
近年1日平均上下、上车人次如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[* 2] |
1日平均 上车人次[* 3] |
来源 |
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[备考 1] 1977年(昭和52年) | 26,539 | 13,659 | [东京都统计 1] |
1978年(昭和53年) | 29,641 | 15,861 | [东京都统计 2] |
1979年(昭和54年) | 32,924 | 17,498 | [东京都统计 3] |
1980年(昭和55年) | 35,558 | 18,850 | [东京都统计 4] |
1981年(昭和56年) | 37,789 | 19,848 | [东京都统计 5] |
1982年(昭和57年) | 39,778 | 20,973 | [东京都统计 6] |
1983年(昭和58年) | 42,353 | 22,299 | [东京都统计 7] |
1984年(昭和59年) | 45,673 | 23,875 | [东京都统计 8] |
1985年(昭和60年) | 48,236 | 25,060 | [东京都统计 9] |
1986年(昭和61年) | 49,342 | 26,078 | [东京都统计 10] |
1987年(昭和62年) | 49,729 | 26,483 | [东京都统计 11] |
1988年(昭和63年) | 51,785 | 27,524 | [东京都统计 12] |
1989年(平成元年) | 51,176 | 27,295 | [东京都统计 13] |
1990年(平成 | 2年)54,170 | 27,947 | [东京都统计 14] |
1991年(平成 | 3年)53,148 | 28,193 | [东京都统计 15] |
1992年(平成 | 4年)52,575 | 28,311 | [东京都统计 16] |
1993年(平成 | 5年)51,931 | 28,455 | [东京都统计 17] |
1994年(平成 | 6年)52,671 | 28,695 | [东京都统计 18] |
1995年(平成 | 7年)54,143 | 28,842 | [东京都统计 19] |
1996年(平成 | 8年)54,043 | 29,243 | [东京都统计 20] |
1997年(平成 | 9年)53,957 | 29,010 | [东京都统计 21] |
1998年(平成10年) | 53,497 | 28,634 | [东京都统计 22] |
1999年(平成11年) | 53,762 | 28,820 | [东京都统计 23] |
2000年(平成12年) | 55,703 | 28,981 | [东京都统计 24] |
2001年(平成13年) | 56,530 | 29,265 | [东京都统计 25] |
2002年(平成14年) | 56,536 | 29,223 | [东京都统计 26] |
2003年(平成15年) | 57,339 | 29,580 | [东京都统计 27] |
2004年(平成16年) | 57,790 | 30,130 | [东京都统计 28] |
2005年(平成17年) | 59,373 | 30,788 | [东京都统计 29] |
2006年(平成18年) | 61,183 | 31,645 | [东京都统计 30] |
2007年(平成19年) | 62,871 | 32,445 | [东京都统计 31] |
2008年(平成20年) | 63,632 | 32,546 | [东京都统计 32] |
2009年(平成21年) | 64,150 | 32,696 | [东京都统计 33] |
2010年(平成22年) | 65,075 | 33,111 | [东京都统计 34] |
2011年(平成23年) | 65,617 | 33,366 | [东京都统计 35] |
2012年(平成24年) | 67,930 | 34,498 | [东京都统计 36] |
2013年(平成25年) | 69,496 | 35,238 | [东京都统计 37] |
2014年(平成26年) | 68,794 | 34,771 | [东京都统计 38] |
2015年(平成27年) | 70,588 | 35,658 | [东京都统计 39] |
2016年(平成28年) | 71,753 |
- 备考
- ^ 1977年4月7日开业。
周边
巴士路线
“樱新町站”停留所
名称由来
图片
-
剪票口(2008年8月)
-
2号月台(2018年10月)
-
北口(2008年8月)
相邻车站
参考资料
- 私铁1日平均使用人数
- ^ 2016年度乘降人员 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东急电铁
- 私铁的统计资料
- 东京都统计年鉴
- ^ 昭和52年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和53年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2015-06-29) (日语).
- ^ 昭和54年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和55年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和56年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和57年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2015-06-29) (日语).
- ^ 昭和58年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2015-06-29) (日语).
- ^ 昭和59年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2015-06-29) (日语).
- ^ 昭和60年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和61年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
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- ^ 昭和63年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 平成元年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 平成2年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 平成3年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 平成13年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 平成14年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成15年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成16年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成17年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成18年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成19年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成20年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成21年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-26) (日语).
- ^ 平成22年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语).
- ^ 平成23年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-25) (日语).
- ^ 平成24年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语).
- ^ 平成25年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-22) (日语).
- ^ 平成26年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-30) (日语).
- ^ 平成27年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2018-11-09) (日语).
延伸阅读
- 宫田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.
参见
外部链接
- 樱新町站(各站资讯) - 东急电铁(日语)