江子翠站

捷運板南線車站

江子翠站位于台湾新北市板桥区,是台北捷运板南线板桥线)的捷运车站。过去日治时期曾于今日县民大道与三民路交叉口,距本站约一公里处设有一同名车站,战后更名为港嘴车站,现已废站。

江子翠站

Jiangzicui Station[注 1]
江子翠站3号出口
江子翠站3号出口
位置 台湾
新北市板桥区
文化路2段296号B1
地理坐标25°1′48.2″N 121°28′20.7″E / 25.030056°N 121.472417°E / 25.030056; 121.472417
车站类别捷运车站
运营者台北捷运
途经线路 板南线板桥线
车站构造
站体类型地下车站
车站层数地下二层
出口数目6
无障碍车站
站台岛式月台
股道2
其他信息
车站代码BL09[1]
(工程编号:BL4)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期2000年8月31日
营运信息
乘客数量
49,822[2]人次(2022年12月)
排行第25名/119站
首班车 板南线
南港展览馆:06:00(平日)
06:05(节假日)
顶埔亚东医院:06:05
末班车 板南线
南港展览馆:00:36
顶埔亚东医院:00:54
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
新埔
BL08
板南线
板桥线
BL09
龙山寺
BL10
位置
地图
月台

车站概述

车站位于板桥区文化路二段与双十路二段口,车站编号为“BL09”。规划时期曾暂名为双十站,其后依车站所在地名“江子翠”取为站名。

车站构造

地下二层车站,一个岛式月台,六个出入口。本站设有半高式月台门

车站楼层

地面 出入口 出入口
地下
一楼
大厅层 车站大厅、询问处、自动售票机验票闸门
洗手间(站体南侧付费区外,近出口1、2)
地下
二楼
一月台   板南线南港展览馆方向(BL10 龙山寺站
岛式月台,左侧开门
二月台    板南线顶埔亚东医院方向(BL08 新埔站

车站月台

在板桥线“新埔府中”段与土城线通车前,由于作为端点站的新埔站两端并无横渡线(剪型道岔),依设计向下行方向最近要到亚东医院站下行端才能调头,电联车换轨必须利用江子翠站上行端的横渡线进行,因此列车于站内的两个月台均采用单线双向运行、停靠的模式(两面月台墙上皆装有停站列车运行方向显示器,如同2014年10月前的小南门站,现在已经拆除);直到后段连同土城线通车后已经恢复原有的列车行进方向设定(1号月台为上行月台;2号月台为下行月台)。

车站出口

出口1、2、6位于西侧,出口3、4、5位于东侧。无障碍电梯位于出口3。此外出口6与联合开发大楼共构。

出入口 图片 位置
      华江市场
      板桥农村公园
        新北市议会
      松柏街
      文圣街
      江翠国小(本出口设有共构住宅大楼)
注:  设有电梯 |   设有手扶梯

历史

  • 2000年8月31日:随著板桥线龙山寺新埔段正式通车而启用[3](p. 328)
  • 2006年9月26日:“台北县博物馆捷运广宣计画”于江子翠站非付费区走道由台北县长周锡玮、文化局长等人正式揭幕。
  • 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音Chiangtzu Tsui Station改为Jiangzicui Station[4]
  • 2013年10月23日:晚间6点51分,在2号月台往永宁方向,一名31岁的女子在列车进站时突然跳下轨道,立刻被卷入列车底,女子下半身严重撕裂伤,但意识仍清醒,马上被送往亚东医院,送院后不治。
  • 2014年5月21日:板桥线捷运列车发生随机杀人事件。21岁男子郑捷在行驶于龙山寺站至江子翠站间的222次(编组117/118,现已更改为175/176)捷运列车上持刀砍人,共造成4名乘客死亡、24人轻重伤。郑捷行凶后于本站下车企图逃逸,遭在场民众与员警围捕擒拿[5]
  • 2015年4月6日:晚间10点33分一辆往亚东医院方向的列车在龙山寺站往本站途中,一对情侣在列车上吵架让同车的乘客纷纷远离,一名古姓男子发现异状后拿起灭火器防卫,结果疑似过度紧张误触灭火器开关,导致粉末喷洒至整车车厢,造成同车的乘客恐慌后到达本站下车逃离引发推挤。此事件导致全线延误3分19秒以及2名乘客受轻伤。
  • 2016年11月9日:半高式月台门正式启用。
  • 2019年11月20日:本站2号出口为配合增设电扶梯工程于即日起暂时封闭。[6]
  • 2020年10月15日:本站重置后的2号出口重新开放。
  • 2020年11月11日:本站3号出口为配合增设电扶梯工程于即日起暂时封闭。
  • 2021年11月17日:本站重置后的3号出口重新开放。

利用状况

 
2014年5月,板桥线随机杀人事件后,民众于台北捷运江子翠站三号出口的献花台前默祷祈福。
 
潜水夫症劳工纪念碑

依据2022年12月资料,江子翠站每日旅运量约为49,822[2]人次,在台北108个已营运之捷运站中排行第25名。

车站出口3旁设有“潜水夫症劳工纪念碑”(台电大楼站也立有此类纪念碑),目的是为了纪念由于捷运系统施工不当,而罹患潜水夫症的工人。

另此,江子翠站有6个出入口,与板南线西门站善导寺站及信义线大安站相同。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2000 1,254,697 1,193,411 2,448,108 [7] 10,201 19,903
2001 3,816,975 3,667,499 7,484,474 [注 2]
2002 4,837,082 5,192,917 10,029,999 13,252 27,479
2003 4,972,487 4,800,891 9,773,378 13,623 26,776
2004 5,515,691 5,497,223 11,012,914 15,070 30,090
2005 5,840,680 5,788,861 11,629,541 16,002 31,862
2006 6,154,034 6,082,947 12,236,981 16,860 33,526
2007 6,548,846 6,469,940 13,018,786 17,942 35,668
2008 7,124,764 7,065,261 14,190,025 19,467 38,771
2009 7,197,438 7,130,003 14,327,441 19,719 39,253
2010 7,607,126 7,556,600 15,163,726 20,841 41,544
2011 7,996,056 7,973,335 15,969,391 21,907 43,752
2012 8,157,526 8,134,841 16,292,367 22,288 44,515
2013 8,189,816 8,189,706 16,379,522 22,438 44,875
2014 8,204,848 8,232,716 16,437,564 22,479 45,034
2015 8,521,906 8,597,630 17,119,536 23,348 46,903
2016 8,795,505 8,907,183 17,702,688 24,031 48,368
2017 8,830,999 8,989,000 17,819,999 24,195 48,822
2018 9,010,655 9,227,367 18,238,022 24,687 49,967

车站周边

公车资讯

脚注

注释

  1. ^ 旧译Chiangtzu Tsui Station (2003年以前)
  2. ^ 不计算因纳莉台风的影响,9/17-停驶、10/14复驶[3](p. 122-124、129-130)

来源资料

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台湾)). 
  2. ^ 跳转到: 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  3. ^ 跳转到: 3.0 3.1 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 
  4. ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(台湾)). 
  5. ^ 快訊/江子翠捷運站醉漢隨機殺人 3死10餘傷. ETtoday. 2014年5月21日 [2014-05-22]. (原始内容存档于2020-09-19) (中文(台湾)). 
  6. ^ 配合捷运局部分车站出入口工程陆续施工 单一出入口配合工程封闭 造成不便敬请见谅 https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=43FE5C9E365212C9页面存档备份,存于互联网档案馆
  7. ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. (原始内容存档于2020-11-28).  台北市统计资料库查询系统

外部链接