法拉利恩佐
法拉利恩佐(英语:Enzo Ferrari)是由意大利汽车制造商法拉利所设计、生产的一款超级跑车,以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名字命名。2002年上市,以庆祝车厂创立55周年,限量生产399台,另外还有一台特别款赠送给了教宗后拍卖,所得收益拨捐予2004年南亚海啸灾民。[2]
法拉利恩佐 | |
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概览 | |
制造商 | 法拉利 |
生产日期 | 2002年–2004年 399台 |
设计师 | 奥山清行 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 超级跑车 |
车体风格 | 双座硬顶 |
动力布局 | 中置引擎,后轮驱动 |
相关车型 | 法拉利FXX |
动力系统 | |
引擎 | 6.0 L V12发动机 |
变速器 | 6档半自动变速器 |
规格 | |
轴距 | 2,650 mm(104英寸) |
长度 | 4,702 mm(185.1英寸) |
宽度 | 2,035 mm(80.1英寸) |
高度 | 1,147 mm(45.2英寸)[1] |
整备质量 | 1,365千克(3,009磅) |
年表 | |
前身车型 | 法拉利F50 |
后继车型 | 法拉利LaFerrari |
简介
恩佐由曾任职宾尼法利纳的日本设计师奥山清行设计,曾经以F60作为初步命名,采用了大量的一级方程式赛车设计概念及技术,一级方程式赛车手迈克尔·舒马赫有部份参与研制,引擎为6公升V12型,最大马力以及扭力分别为660PS/7800rpm以及67kgm/5500rpm,配上6前速F1半自动变速箱,0-100km/h只需3.6秒(官方数据,非官方数据更短,达到3.2秒)[3],极速可达到355km/h[4][5][6]。
为防止不良炒风,购买恩佐的先决条件就是至少拥有3辆其他法拉利车型,拥有F40或者F50则有优先权。恩佐原本生产349台,可是由于符合购车条件的买家超出预定的产量,所以增至399台[7][8][9]。
荣誉和负评
美国汽车杂志《Sports Car International》,于2004年将法拉利Enzo评定为2000年代顶级跑车的第三位。另一美国汽车杂志《Motor Trend》,认为它在史上十大最好法拉利中排行第四。《彭博商业周刊》(Bloomberg Businessweek)则大唱反调,认为它的是过去50年最丑的50款汽车(Fifty Ugliest Cars of the Past 50 Years)之一,批评它的曲线多馀,角度浮夸,尤其是那个V形的车头盖、兜风的车门和球状挡风玻璃更加其丑无比[10]。
以法拉利Enzo为原型的车款
参考文献
- ^ Newbury, Stephen. The Car Design Yearbook 2. Merrell. ISBN 1-85894-196-2.
- ^ 史上最强的法拉利Enzo大聚会 互联网档案馆的存档,存档日期2008-04-22.
- ^ 2003 Ferrari Enzo Engine, Chassis, Dimensions, Price & Performance Data - Road Test Review. Motor Trend. [2012-09-02]. (原始内容存档于2015-11-06).
- ^ 2002 Ferrari Enzo. RSsportscars. [2015-02-17]. (原始内容存档于2019-08-12).
- ^ Volkswagen makes way for DSG. Paul Tan. [2006-08-11]. (原始内容存档于2007-11-24).
- ^ Grabianowski, Edward. Turning Point. How Stuff Works. [2007-03-25]. (原始内容存档于2011-10-16).
- ^ Ahlgrim. Ferrari donates proceeds of 400th Enzo to Pope. Autoblog.com. [2005-12-08]. (原始内容存档于2020-11-11).
- ^ Ahlgrim. $1M Ferrari Enzo donated to St. Jude Children’s Research Hospital. luxurylaunches.com. [2006-09-14]. (原始内容存档于2021-01-20).
- ^ Ahlgrim, Steve. 2005 Enzo Ferrari. Sports Car Market. [2007-03-04]. (原始内容存档于2007-03-03).
- ^ Fifty Ugliest Cars of the Past 50 Years: Chevrolet Avalanche - BusinessWeek. Images.businessweek.com. [2012-09-02]. (原始内容存档于2015-01-13).