津浦铁路泰安车站旧址
津浦铁路泰安车站旧址,初建时称为泰安府车站,位于山东省泰安市泰山区财源街道,德式建筑,建于1909年1月-1910年12月[1]。该建筑是津浦铁路上保存最早的站房建筑,包括站房(配套候车室)、钟楼、水楼等,站房为两层,钟楼为六层,全部由青色大理石砌筑,内设木质地板。由于旧站不能满足客运要求,在其西侧修筑了新的站房(即今泰山站),但旧站现仍作为泰山站的一部分使用[2]。
火车站老站房 | |
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1929年,总理奉安的北上迎亲专列到达泰安,背景即为泰安站钟楼 | |
泰安市文物保护单位 | |
地址 | 泰安市泰山区 |
分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 |
时代 | 1909年 |
编号 | 1-16 |
认定时间 | 1979年 |
泰安火车站站房 | |
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山东省文物保护单位 | |
地址 | 山东省泰安市泰山区财源街道 |
分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 |
时代 | 1909年 |
编号 | 4-528-5-095 |
认定时间 | 2013年10月10日 |
光绪三十四年(1908年),津浦铁路合同草签,德国承修包括泰安府车站在内的北段,英国修筑南段。德国工程师弥勒设计了本站,全部工程都是德国工程师负责站场监督施工,除砂、木料外,所用材料皆从德国购置,所需工匠从泰安府及所辖县招用,采取以工代赈的办法。车站条石砌墙,砖作出檐,木构架红瓦四坡顶,有线路8股,站台2座,站房、办公楼、水楼各一座,通高14.80米。水楼5层,通高26.30米。老站房为上下两层,每层8间,长约40米,宽约20米,方石块结构,拱形门窗,为木石结构,底层为旅客购票、候车及出入站口,二层供办公之用。站房东侧即泰安府站钟楼,5层,高约30米,木石结构,基础部分用巨石垒砌,呈梯形结构,有很好的减震效果,火车经过时,震动轻微。此楼当时为泰城最高建筑物。[3]
宣统元年(1909年),泰安府车站建成并投入使用,是首通段85站之一。
宣统二年(1910年)11月10日,首列列车通过本站。
民国元年(1912年)全长1013公里的津浦铁路全线通车。
1926年3月,中国共产党曾在此成立在泰安最早的组织泰安支部(时称泰安苏维埃支部)[4]。
1928年4月,国民革命军攻至车站。5月1日,蒋介石自兖州前来亲临车站作为指挥部督战攻击泰安城。次日,泰安城破,北伐军往济南进发。[3]
1929年,孙文奉安大典自北京往南京沿铁路过境泰安,国民党在泰山上修筑了总理奉安纪念碑。
1933年,冯玉祥将军隐居泰山,出资对泰安站修复扩建维新。[5]
1994年,列入第一批泰安市文物保护单位,登记名称为“泰安火车站小楼”[6]。
2013年,列入第四批山东省文物保护单位,该文物保护单位是一座近现代重要史迹及代表性建筑[7]。
图集
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站外远景
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站外近景
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钟楼局部
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站内远景
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在东侧看钟楼
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在北侧看钟楼
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省级文保碑
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1999年摄影
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1934年摄影
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1929年摄影
参考资料
- ^ 《世纪情牵火车站》. 中华泰山网. [2010-04-13].[永久失效链接]
- ^ 《泰安火车站旧址》. 泰山市旅游外事侨务局. [2010-04-13].[永久失效链接]
- ^ 3.0 3.1 https://wx.abbao.cn/a/725-f2fa94a79bc7338b.html[失效链接]
- ^ 《百年老站房“梳妆”展新颜》. 大众网. [2010-04-21]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 存档副本. [2019-07-06]. (原始内容存档于2019-07-06).
- ^ 泰政发[2007]31号泰安市人民政府关于公布第一批市级重点文物保护单位保护范围和建设控制地带的通知.[失效链接]
- ^ 山东省人民政府. 山东省第四批省级文物保护单位名单(共计606处). sd.dzwww.com. 大众日报. 2013-11-15 [2018-12-06]. (原始内容存档于2018-12-06).