浔星舰原服役于财政部关税总局,2000年移拨行政院海岸巡防署,执行各项海域执法任务。浔星舰于2005年底除役,船上的桅杆竖立在海巡署大门口作为精神标志。该舰曾是海关最快巡缉舰。1991年,经国号原型机在大肚溪口南方失事,浔星舰即为首先抵达现场的船舰,并成功救起飞行员伍克振,因此获国防部表扬。

浔星舰 (CG-110)
概观
舰种巡防救难舰
舰名出处海关总税务司黄清
拥有国 中华民国
制造厂台湾国际造船基隆厂
服役1986年12月
退役2005年底
现况除役
技术数据
排水量208.17吨
满载排水量264吨
全长44.5米
型宽7.0米
吃水
功率2,300PS × 3 台
电力输出105kw × 2 台
最高速度28节
续航距离1,500浬(20.1节)
乘员39 人
武器装备1门T-75 20毫米机炮
2~4挺白朗宁M2重机枪
3挺T75班用机枪

舰上系统

动力系统

  • 主机马力:2,300PS x2
  • 发电机功率:105KW x3
  • 可变螺距螺桨两只双舵

武器装备

轶闻

1988年5月1日,该舰在高雄西方海域遭不明飞弹击中右舷,后证实为中华民国海军当时正在测试的雄风一型(一说为雄风二型[1]飞弹,而弹头并未填装实弹,而是以训练弹头装备,因此仅造成船身损伤,船身右舷的工作艇被击中后落海,无人伤亡。1991年,海军因此命第四造船厂拨交一艘工作船作为赔偿。

参见

注释

  1. ^ 洪哲政. 海關艦艇誌爆料:緝私艦曾遭海軍飛彈誤擊. 联合晚报. 2013-03-04.