燕站(日语:燕駅つばめえき Tsubame eki */?)是位于新潟县燕市燕(本町)2番地,东日本旅客铁道(JR东日本)的弥彦线车站[1]

车站站房(2021年9月)
车站站房(2021年9月)
日语名称
 – つばめ – Tsubame
车站概览
位置 日本新潟县燕市燕(本町)[1]2番地
地理坐标37°40′2.93″N 138°55′42.46″E / 37.6674806°N 138.9284611°E / 37.6674806; 138.9284611
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线[1]
其他信息
电报码ハメ
历史
启用日期1922年(大正11年)4月20日[1]
上车人次
统计年度
平均每日914人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
西燕
2.3km
弥彦线
距离弥彦8.0km
燕三条
2.6km
位置
地图
备注
日语名称
 – つばめ – Tsubame
车站概览
地理坐标37°39′58″N 138°55′48″E / 37.66611°N 138.93000°E / 37.66611; 138.93000
车站构造
站体类型地面车站
站台1线
历史
启用日期1933年(昭和8年)8月15日
关闭日期1993年(平成5年)8月1日[2]
邻近车站
上一站 新潟交通 下一站
灰方
3.0km
电车线
距离白山前日语白山前駅36.1km
起讫站
位置
地图

历史

  • 1922年(大正11年)4月20日:越后铁道 西吉田(现时:吉田)至此站之间开通,此站启用[1]
  • 1925年(大正14年)4月10日:此站至一之木户(现时:东三条)之间开通。
  • 1927年(昭和2年)10月1日:越后铁道被国有化。成为官设铁道车站。
  • 1933年(昭和8年)8月15日:新潟电铁线(后来为新潟交通日语新潟交通电车线日语新潟交通電車線)此站至白根之间开通,全线开通。
  • 1967年(昭和42年)
    • 现时的车站大楼竣工。
    • 9月1日:新潟交通电车线的车站大楼建设靠近东三条一方[3]
  • 1984年(昭和59年)1月20日:结束货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[4]
  • 1990年(平成2年)12月1日:开设绿色窗口[5]
  • 1993年(平成5年)8月1日:新潟交通电车线此站至月潟之间废止[2]
  • 2008年(平成20年)3月15日:此站开始可以使用IC卡“Suica[6]
  • 2010年(平成22年)11月:商店“Kiosk”结业[1]

车站构造

此站是地面车站,设有2面2线的相对式月台[1]。两月台之间设有跨线桥连接。基本上,两方向列车会使用车站大楼一方的1号月台,当需要进行列车交会时,才会使用2号月台[1]

此站是由燕三条站管理的业务委托车站,委托了JR新潟Business日语ジェイアール新潟ビジネス负责车站业务。车站大楼内设有绿色窗口(营业时间:7:20 - 17:20,中间设有休息时间)、自动售票机、简易Suica闸机(入闸和出闸用各1台)、候车室和厕所。车站大楼邻接派出所和2层高的单车停泊处。

曾经此站设有车站荞麦面店和商店,均已经结业[1]

另外,在1993年前曾经可转乘新潟交通电车线日语新潟交通電車線。新潟交通的燕站位于检票口外左手边,现时派出所的设置附近(上面相片右边,白色建筑物是燕警署日语燕警察署、燕站前派出所)。电车线的月台是在现时相对式月台2号月台对面,当时为3号月台。跨线桥与弥彦线共用。另外,在站内北边设有留置线。现时上述设备已经撤走。遗址进行了土地整理项目,成为住宅区。

月台

月台 路线 上下行 方向
1、2 弥彦线 下行 东三条方向[7]
上行 弥彦方向[7]

利用状况

根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为914人[利用客数 1]

以下列出近年乘车人次变化:

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
1981年(昭和56年) 4,086 [利用客数 2]
2000年(平成12年) 1,418 [利用客数 3]
2001年(平成13年) 1,339 [利用客数 4]
2002年(平成14年) 1,286 [利用客数 5]
2003年(平成15年) 1,245 [利用客数 6]
2004年(平成16年) 1,188 [利用客数 7]
2005年(平成17年) 1,155 [利用客数 8]
2006年(平成18年) 1,104 [利用客数 9]
2007年(平成19年) 1,126 [利用客数 10]
2008年(平成20年) 1,157 [利用客数 11]
2009年(平成21年) 1,099 [利用客数 12]
2010年(平成22年) 1,140 [利用客数 13]
2011年(平成23年) 1,184 [利用客数 14]
2012年(平成24年) 1,178 [利用客数 15]
2013年(平成25年) 1,137 [利用客数 16]
2014年(平成26年) 1,069 [利用客数 17]
2015年(平成27年) 1,040 [利用客数 18]
2016年(平成28年) 1,026 [利用客数 19]
2017年(平成29年) 957 [利用客数 20]
2018年(平成30年) 959 [利用客数 21]
2019年(令和元年) 914 [利用客数 1]

车站周边

 
由于中之口川日语中ノ口川船运发达的古老市区(Sun Road宫町)。在3日和8日会举行市集[8](拍摄日期为非举行日)。在2013年前设置了全盖式骑楼[9]

车站位于燕市中心。设有商店和住宅[10]

站前风景(2020年3月)

巴士路线

 
周边的巴士路线图。也可参见高速巴士路线图吉田、分水方向路线图
 
于站前到发,新潟交通电车线日语新潟交通電車線的替代巴士服务,新潟交通观光巴士日语新潟交通観光バス路线

在站前回旋路内设有新潟交通观光巴士日语新潟交通観光バス越后交通和燕市循环巴士“燕号”巴士站。设有以下路线运行。(截至2018年11月)

  • 越后交通
    • 经八王寺 前往东三条站前(部分班次途经济生会三条医院)
    • 分水站前 前往寺泊 (早上只有一班)

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
弥彦线
西燕燕三条

曾经存在的路线

新潟交通
电车线
灰方日语灰方駅

注脚

参考资料

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 24 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 月潟-燕間来月廃止へ. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-07-07: 1 (日语). 
  3. ^ ‘JR・私铁全线 各駅停车6 中央・上信越590駅’小学馆,1993年,184页。
  4. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  5. ^ JR时间表平成2年12月号索引地图中标示
  6. ^ 2008年3月 Suicaがますます便利になります (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2007-12-21 [2020-05-29]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04) (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 時刻表 燕駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-19]. (原始内容存档于2021-02-05) (日语). 
  8. ^ 燕市のいちび. 燕市. [2020-04-22]. (原始内容存档于2020-10-26) (日语). 
  9. ^ サンロード宮町のオーバーアーケードの解体工事が5日着工、総事業費8,150万円で来年2月完了. ケンオー・ドットコム. 2013-11-01 [2021-01-28]. (原始内容存档于2021-02-01) (日语). 
  10. ^ 燕駅から商店街や中ノ口川まで页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - townphoto

利用状况

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语). 
  2. ^ 新潟铁道管理局日语新潟鉄道管理局数据。
  3. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2018-10-26) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2016-04-04) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-04]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语). 
  21. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-24]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语). 

相关条目

外部链接