竹中站 (日本)
竹中站(日语:竹中駅/たけなかえき Takenaka eki */?)是位于大分县大分市大字端登,九州旅客铁道(JR九州)的丰肥本线车站。
竹中 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
竹中 – たけなか – Takenaka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大分县大分市大字端登[1] | ||||||||||
地理坐标 | 33°7′17.53″N 131°38′58.35″E / 33.1215361°N 131.6495417°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ケナ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1916年(大正5年)9月1日[2] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日36人次(不含下车乘客) 2016[3] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
构造
车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台[1]。古老的木造车站大楼已经撤走,两月台之间设有站内平交道连接[1]。此站是无人车站[1]
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | ■丰肥本线 | 上行 | 丰后竹田方向 |
下行 | 大分方向 |
使用状况
在2012年度,1日平均乘车人次为45人(比前年度多3人)[14]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 81 |
2001 | 72 |
2002 | 69 |
2003 | 70 |
2004 | 64 |
2005 | 61 |
2006 | 57 |
2007 | 47 |
2008 | 49 |
2009 | 43 |
2010 | 44 |
2011 | 48 |
2012 | 45 |
周边
车站邻近大野川,车站后方为山地。竹中地区中心距离车站南边1公里以上。车站周边设有小规模村落。最近越过大野川的桥梁距离车站1公里以上。
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 25 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 ご苦労さま竹中駅 心尽くしのお別れ式. 大分合同新闻(朝刊) (大分合同新闻社). 1983-11-28: 15 (日语).
- ^ 大分市统计年鉴
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线/久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 14–15 (日语).
- ^ 5.0 5.1 荘田启介. 豊肥線物語. 大分合同新闻社. 1987.2: 313–314 (日语).
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 台风18号に伴う、9月19日(火)の运転状况について 【9月19日3:30现在】PDF(日语) - 九州旅客铁道(2017年9月19日发表,同日参阅)
- ^ 台風第18号による被害状況について(第3報) (pdf) (新闻稿). 国土交通省. 2017-09-19 [2017-09-23]. (原始内容存档 (PDF)于2017-09-20) (日语).
铁道関系
- ^ 铁道代行输送についてのご案内PDF-九州旅客铁道(2017年9月19日,同日参阅)
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新闻. 2017-09-19: 11(夕刊) (日语).
- ^ 10 月2日(月)からの日豊本線・豊肥本線の運転計画について(お知らせ) (PDF). 九州旅客铁道. 2017-09-29 [2017-10-01]. (原始内容 (PDF)存档于2017-09-30) (日语).
- ^ 大分县统计年鉴
相关条目
外部链接
- 竹中站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)