糠平站
糠平站(日语:糠平駅/ぬかびらえき Nukabira eki */?)是位于北海道河东郡上士幌町字糠平,日本国有铁道(国铁)的士幌线车站(废站)。随著士幌线全线废线,车站在1987年(昭和62年)3月23日废除。
糠平 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
糠平 – ぬかびら – Nukabira | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道河东郡上士幌町字糠平 | ||||||||||
地理坐标 | 43°21′55.5″N 143°11′54.0″E / 43.365417°N 143.198333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヌヒ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1937年(昭和12年)9月26日 | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)3月23日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
随著士幌线废线而废站。 |
历史
- 1937年(昭和12年)
- 1938年(昭和13年) - 铺设专用线至储木场,全长350米。
- 1939年(昭和14年)11月18日 - 此站至十胜三股站之间开通,成为中途站[2]。
- 1955年(昭和30年)8月1日 - 由于建设糠平大坝,车站需要迁移。里程也因此改变(车站距离清水谷变为10.9公里,距离幌加11.6公里)[1]。
- 1970年(昭和45年)9月10日 - 结束处理车载货物[1][2]。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 结束处理货物[1][2]。
- 1978年(昭和53年)12月25日 - 此站至十胜三股站之间的列车服务暂停[1]。改由委托上士幌的士安排小巴进行代行运输。在暂停铁路服务后,名义上该区间仍然是一条铁路线,车站还存在。该区间的车站仍然记载在国铁时间表上。但是直至废除一刻,该区间再没有列车行走,事实上已经为废线。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束行李起卸[1][2]。
- 1987年(昭和62年)3月23日 - 士幌线全线废除,此站也废除[1]。改为巴士服务[2]。
车站构造
车站大楼位于站内西边(十胜三股方向的列车的话是在左手边)。站内设有1面2线的岛式月台,车站大楼前设有1条路轨,车站后方设有数条货物专用的副本线。站外靠近十胜三股一方的右边设有由营林署管辖的堆场,车站设有专用线延伸至该处[3]。
在迁移后的车站大楼是位于站内南边(十胜三股方向的列车的话是在左手边)。站内设有1面2线的的岛式月台,车站大楼前设有货物用副本线,车站后方设有引込线。
站名的由来
车站名称源自阿伊努语的“ノッカ・ピラ”,其意思是异形悬崖。在音更川沿岸悬崖上有一块像人形的岩石而得名。该岩石现时已经沉在糠平大坝的湖底,已经看不见。
车站周边与现况
现时,车站遗址建设了上士幌町铁道资料馆。
- 国道273号
- 糠平源泉乡
- 十胜巴士糠平询问处
- 士幌线带广方向替代巴士“糠平营业所前”巴士站
- 旭川方向North Liner三国号(士幌线十胜三股方向替代巴士服务)“糠平温泉”巴士站
关于糠平以北的替代巴士服务。在路线废除后,由于除了糠平地区外,已经几乎没有人居住,人口十分少的原故,负责代行巴士的上士幌的士之巴士班次每年减少。在末时只剩下1往返班次。路线更在2003年9月取消,于同年10月,行走于带广 - 糠平 - 旭川之间的城际巴士North Liner三国号新设十胜三股巴士站和幌加温泉入巴士站,以填补相关地区的交通服务。