越前岛桥站

越前岛桥站(日语:越前島橋駅えちぜんしまばしえき Echizen-Shimabashi eki */?)是位于福井县福井市中之乡,越前铁道胜山永平寺线车站。车站编号为E8

越前岛桥站
站房(2009年5月)
站房(2009年5月)
日语名称
越前島橋 – えちぜんしまばし – Echizen-Shimabashi
车站概览
位置 日本福井县福井市中之乡9番23号4
地理坐标36°5′24″N 136°16′37.5″E / 36.09000°N 136.277083°E / 36.09000; 136.277083
拥有者越前铁道
途经线路
  • 胜山永平寺线
距离
  • 6.0公里(起点站:福井
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
车站代码
  • E8
历史
启用日期1919年6月1日
上下车人次
统计年度
平均每日68人次
2022
服务
◄E7 东藤岛
(0.7公里)
观音町 E9►
(1.3公里)
位置
地图
备注
无人车站

站名中的“岛桥”,是指位于车站旁、只由四十多间民房所组成的小型社区“岛桥町”,车站的位置则落在岛桥町侧、中之乡町的边沿位置。另外,虽然本车站加上了旧令制国越前”的前缀,但直至现在为止,日本国内并未曾出现过另一个称为“岛桥”的车站名。

车站构造

设有一座单层木建的小型站房一座。站房位于轨道及月台之外,需是要借助站外的平交道,才把两者连接。

站房前端为候车室,内装采用了越前铁道的标准木风格,设有附公司标记的记事版、候车座椅、回收箱、图书架及漫画书供乘客阅读;后方为原站务室,现时改成为储物室。

平交道另一边则另建有一座单层、附上盖的线路控制室。

月台

设有非常狭窄的岛式月台1座,为列车可交换的车站,有别于一般的列车交换站,本站采取右侧进站的方式,而非常左侧进站的方式。住福井方向的路轨为主路轨,呈直线状态;往胜山方向为避线。

月台进出口位于往福井方向的末端,并在向站房方向加设了闸竿

又因为月台最窄的部份只能让一人站立的位置(一般情况下亦只能勉强够两人站立),所以根本不容许在月台上放置何东西,就连月台上的站牌,亦都置于站房面对月台一方的外墙上。

月台 路线 上下行 方向
靠近站房一方 胜山永平寺线 下行 胜山方向
远离站房一方 上行 福井方向

历史

  • 2月1日:车站设施转让至越前铁道[2][4]
  • 7月20日:越前铁道重开车站[2]

使用状况

以下为一日平均上下车人次[7]

上下车人次变化
年度 1日平均人次
2011 73
2012 72
2013 66
2014 69
2015 66
2016 72
2017 65
2018 80
2019 85
2020 85
2021 55
2022 68

相邻车站

越前铁道
胜山永平寺线
快速(只有上行班次)、普通
东藤岛(E7)-越前岛桥(E8)观音町(E9)

注释

  1. ^ 今尾惠介《日本铁道旅行地図帐 6号 北信越》(新潮社、2008年)p.26中指出车站启用当初的站名为“岛桥”。在“軽便铁道停车场设置”《官报》1919年6月10日(国立国会图书馆数码化资料)中车站名称当初为“越前岛桥”。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 朝日 2011,第9页.
  3. ^ 京福 2003,第34页.
  4. ^ 京福 2003,第143页.
  5. ^ えちぜん铁道と福井铁道 交通系ICカード导入10月11日〜页面存档备份,存于互联网档案馆),NHK News,2024年9月22日。
  6. ^ えちぜん铁道と福井铁道が交通系ICカード导入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス决済対応页面存档备份,存于互联网档案馆),福井新闻,202年9月7日。
  7. ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ 页面存档备份,存于互联网档案馆) - 统计情报リサーチ],2023年12月21日阅览。

参考文献

  • 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福电気铁道. 2003-01-31 (日语). 
  • 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-02 (日语). 

外部链接