长居站
日本的一个铁路车站
长居站（日语：長居駅／ながいえき Nagai eki */?）是位于日本大阪府大阪市住吉区长居东四丁目，属于西日本旅客铁道（JR西日本）和大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）的铁路车站。JR西日本的车站编号是JR-R24，大阪地下铁的车站编号则是M26。
长居车站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 JR车站西口(2016年5月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 長居 – ながい – Nagai | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市住吉区长居东四丁目 | ||||
| 地理坐标 | 34°36′36″N 135°30′55″E / 34.61000°N 135.51528°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 西日本旅客铁道（JR西日本）大阪市高速电气轨道（大阪地下铁） | ||||
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停靠路线
本站为转乘站，JR西日本的阪和线与大阪地下铁的御堂筋线皆在此停靠。JR西日本的车站属于特定都区市内制度下“大阪市内”。另外大阪地下铁的车站设有“M26”的车站编号。
JR西日本的车站可使用IC卡乘车券“ICOCA”，大阪地下铁亦可使用相同的“PiTaPa”与磁气卡的“レインボーカード”、“Surutto KANSAI”对应各种卡的使用范围。
车站构造
JR西日本
JR 长居站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 东出入口(2016年4月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 長居 – ながい – Nagai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市住吉区长居东四丁目3番52号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°36′36″N 135°30′55″E / 34.61000°N 135.51528°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナイ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）7月18日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日5,382人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  阪和线
|
下行 | 凤、关西机场、和歌山方向 |
| 2 | 上行 | 天王寺、大阪方向 |
-
验票闸口(2016年5月) -
月台(2016年5月)
大阪市高速电气轨道
大阪地下铁 长居站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 6号出入口(2011年11月)
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| 日语名称 | |||||||||||
| 長居 – ながい – Nagai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本大阪府大阪市住吉区长居东四丁目6番5号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°36′36″N 135°30′55″E / 34.61000°N 135.51528°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 对向式月台 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1960年7月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日15,729人次（不含下车乘客） 2015年 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日30,968人次 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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本站为对向式月台2面2线的地底车站。
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 |  御堂筋线
|
我孙子、中百舌鸟方向 |
| 2 | 难波、梅田、新大阪、江坂、箕面萱野方向 |
利用状况
- JR西日本 - 2018年（平成30年）度1日平均上车人次为5,546人。
- 大阪市高速电气轨道 - 2018年11月13日1日上下车人次为33,076人（上车人次：16,792人，下车人次：16,284人）[1]。
- 天王寺站以南次于我孙子站与中百舌鸟站第3多。
近年1日上车、上下车人次推移如下表。
- JR资料是1日平均上车人次。
- 大阪市高速电气轨道（旧大阪市营地下铁）资料基于交通量调查特定1日的上下车、上车人次。
| 年度 | JR西日本 | 大阪市高速电气轨道[备考 1] | 来源 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1日平均 上车人次 |
特定日 | ||||
| 调查日 | 上下车人次 | 上车人次 | |||
| 1995年 | 5,540 | [备考 2]2月15日 | 30,933 | 15,307 | [2] |
| 1996年 | 5,418 | - | [3] | ||
| 1997年 | 5,243 | - | [4] | ||
| 1998年 | 5,132 | 11月10日 | 30,720 | 16,032 | [5] |
| 1999年 | 5,030 | - | [6] | ||
| 2000年 | 5,103 | - | [7] | ||
| 2001年 | 5,252 | - | [8] | ||
| 2002年 | 5,238 | - | [9] | ||
| 2003年 | 5,434 | - | [10] | ||
| 2004年 | 5,455 | - | [11] | ||
| 2005年 | 5,309 | - | [12] | ||
| 2006年 | 5,187 | - | [13] | ||
| 2007年 | 5,363 | 11月13日 | 32,266 | 16,478 | [14] |
| 2008年 | 5,279 | 11月11日 | 32,459 | 16,451 | [15] |
| 2009年 | 5,236 | 11月10日 | 30,532 | 15,571 | [16] |
| 2010年 | 5,311 | 11月9日 | 30,206 | 15,432 | [17] |
| 2011年 | 5,353 | 11月8日 | 30,439 | 15,465 | [18] |
| 2012年 | 5,452 | 11月13日 | 29,672 | 15,118 | [19] |
| 2013年 | 5,448 | 11月19日 | 30,891 | 15,639 | [20] |
| 2014年 | 5,382 | 11月11日 | 30,950 | 15,624 | [20] |
| 2015年 | 5,499 | 11月17日 | 30,968 | 15,729 | [21] |
| 2016年 | 5,420 | 11月8日 | 30,565 | 15,511 | [22] |
| 2017年 | 5,375 | 11月14日 | 31,375 | 15,915 | [23] |
| 2018年 | 5,546 | 11月13日 | 33,076 | 16,792 | |
- 备注
车站周边
学校
金融机构
相邻车站
参见
参考资料
- ^ 路线别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro
- ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成12年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
- ^ 20.0 20.1 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
外部链接
- 长居站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
- 车站Guide：长居站 - Osaka Metro