顶埔站 (新北市)
捷運板南線車站
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顶埔站位于台湾新北市土城区,为台北捷运板南线(土城线顶埔延伸段)营运中、新北捷运三莺线兴建中的捷运车站。将是台湾捷运系统中第二个双路线端点车站(第一个为板南线另一端的终点站南港展览馆站)。
顶埔站 Dingpu Station | |||||||||||||||||||||
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位置 | 台湾 新北市土城区 中央路四段51-6号B3 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 24°57′35″N 121°25′10″E / 24.95972°N 121.41944°E | ||||||||||||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||||||||||||
运营者 | 台北捷运 新北捷运 | ||||||||||||||||||||
途经线路 | 板南线(土城线延伸顶埔段) 三莺线(兴建中) | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站(板南线) 高架车站(三莺线) | ||||||||||||||||||||
车站层数 | 地下四层 | ||||||||||||||||||||
出口数目 | 4 | ||||||||||||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||||||||
站台 | 岛式月台 | ||||||||||||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
车站代码 | BL01[1] (工程编号:BL36) LB01(工程编号:LB1) | ||||||||||||||||||||
网站 | www.metro.taipei www.ntmetro.com.tw | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 2015年7月6日(土城线延伸顶埔段) | ||||||||||||||||||||
预计启用时间 | 2025年底(三莺线) | ||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||
乘客数量 | 16,840[2]人次(2022年12月) | ||||||||||||||||||||
排行 | 第87名/119站 | ||||||||||||||||||||
首班车 | 板南线 往南港展览馆:06:00 | ||||||||||||||||||||
末班车 | 板南线 往南港展览馆:00:00 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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车站概要
车站位于中央路四段顶埔里,接近顶埔高科技产业园区用地。车站编号为BL01/LB01。站名取自于所在地的里名“顶埔”。
车站构造
台北捷运板南线地下四层车站,一个岛式月台,四个出入口。本站设有全高式月台门。兴建中的新北捷运三莺线则为高架车站。
车站楼层
地上 四楼 |
连通层 | 三莺线月台连络天桥 |
地上 三楼 |
侧式月台,右侧开门(兴建中) | |
一月台 | 三莺线 往莺桃福德方向(LB02 妈祖田站)→ | |
二月台 | 三莺线 往莺桃福德方向(LB02 妈祖田站)→ | |
侧式月台,左侧开门(兴建中) | ||
地上 二楼 |
大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门、洗手间 |
地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 二楼 |
地下停车场 | 地下停车场 |
地下 三楼 |
大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
洗手间 | ||
地下 四楼 |
一月台 | ← 板南线 往南港展览馆方向(BL02 永宁站) |
岛式月台,左/右侧开门
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二月台 | ← 板南线 往南港展览馆方向(BL02 永宁站) |
车站出口
出口1、2位于车站南端,出口3、4位于车站北端,无障碍电梯位于出口1、3、4。
出入口 | 图片 | 位置 |
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顶埔街(顶埔派出所共构大楼) | ||
永福岩祖师庙(鸿海精密顶埔厂的大门旁) | ||
大暖路(本出口预留未来联合开发大楼的基座,以及三莺线转乘出入口)(暂时封闭) | ||
三民路(阶梯出入口设置于中央路四段52巷口西侧,福利国大楼前;无障碍电梯设置于中央路四段64号,中央第一城大楼与泰隆福利国大楼间)。 | ||
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
历史
- 2008年11月30日:土城线延伸到顶埔段动工。
- 2010年1月20日:地下车站(土城线)正式动工。
- 2015年2月:工程完工。
- 2015年4月18日:土城线永宁站配合顶埔站展开初勘前稳定性测试作业,永宁站改以固定月台候车,列车抵达永宁站后,再以空车方式延长行驶至顶埔站进行测试。
- 2015年6月6日:台北市政府办理顶埔站初勘作业[3]。
- 2015年6月23日:交通部办理顶埔站履勘作业。[4]
- 2015年7月6日:土城线“永宁-顶埔”段于上午六点起正式通车[5]。
- 2016年6月15日:1号出入口启用[6]
- 2016年7月21日:三莺线正式动工。
- 2024年3月1日:即日起配合捷运三莺线施工,出口3含转乘停车场机车区暂时封闭。
预定时程
- 2025年:三莺线通车。
利用状况
2022年12月每日约进出16,840[2]人次,在台北捷运系统运量排名第87。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2015 | 1,088,269 | 1,028,148 | 2,116,417 | [7] | 6,080 | 11,824 |
2016 | 2,512,888 | 2,359,731 | 4,872,619 | 6,866 | 13,313 | |
2017 | 2,747,269 | 2,597,436 | 5,344,705 | 7,527 | 14,643 | |
2018 | 2,961,368 | 2,818,238 | 5,779,606 | 8,113 | 15,835 |
公共艺术
本站设有公共艺术“飞旋‧梦的起点”,位于月台层及无障碍电梯处[8]。
车站周边
公车资讯
(点开显示)
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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571 | 台北客运 | 南天母-善息寺 | 属于新北市路线、原F601 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
705 | 台北客运 | 三峡-西门 | 直行土城中央路、经板桥区、板桥车站 属于新北市路线 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
706 | 台北客运 | 三峡-西门 | 经土城金城路、中和 属于新北市路线 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
707 | 台北客运 | 三峡-松山机场 | 属于新北市路线、原275副线 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
812 | 台北客运 | 三峡老街-捷运永宁站 | 属于新北市路线、 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
蓝45 | 台北客运 | 成福-捷运永宁站 | 属于新北市路线 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
蓝46 | 台北客运 | 二阄-捷运顶埔站 | 属于新北市路线 停靠 捷运顶埔站、顶埔站牌。 |
顶溪顶埔跳蛙公车 | 台北客运 | 捷运顶溪站-捷运顶埔站 | 属于新北市路线、停靠 捷运顶埔站站牌, 仅平日行驶, 行驶动线同706中和-顶埔站动线。 |
注释
参考资料
- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台湾)).
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 板南線頂埔站今初勘 拚月底通車. 自由时报. 2015-06-06 [2020-01-04]. (原始内容存档于2020-06-07).
- ^ 板南線延伸頂埔站履勘 頂埔至北車僅30分鐘. bcc.com.tw. [2015-06-23]. (原始内容存档于2020-06-07).
- ^ 板南線再延伸 頂埔站 6日正式通車《中時電子報》. [2016-08-11]. (原始内容存档于2020-06-07).
- ^ 捷運板南線頂埔站1號出入口 6月15日開放啟用. 新北市捷运工程局. (原始内容存档于2016-08-25).
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. (原始内容存档于2020-11-28). 台北市统计资料库查询系统
- ^ 公共藝術總表 土城線延伸頂埔段. 台北市政府捷运工程局. [2023-11-28]. (原始内容存档于2023-11-26).
相关条目
外部链接
- 台北大众捷运股份有限公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 台北市政府捷运工程局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 顶埔站位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 顶埔站车站剖面相关位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 贩卖店现况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)