飞鸟站(日语:飛鳥駅あすかえき Asuka eki */?)是一个位于奈良县高市郡明日香村越,属于近畿日本铁道(近铁)吉野线铁路车站。车站编号为F44

飞鸟站*
车站入口与站房(2017年8月)
车站入口与站房(2017年8月)
日语名称
飛鳥 – あすか – Asuka
车站概览
位置 日本奈良县高市郡明日香村越560
地理坐标34°27′53.18″N 135°47′53.46″E / 34.4647722°N 135.7981833°E / 34.4647722; 135.7981833
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码アスカ
历史
启用日期1929年(昭和4年)3月31日
上下车人次
统计年度
平均每日2,112人次
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
冈寺
F43
1.1km
吉野线
 F44 
距离橿原神宫前2.2km
距离大阪阿部野桥41.9km
壶阪山
F45
1.7km
位置
地图
备注
  • 原称“橘寺站”,1970年改为现称。

历史

  • 1929年(昭和4年)
    • 3月31日 - 吉野铁道的冈寺 - 壶阪山间设置橘寺站(たちばなでらえき)[1]
    • 8月1日 - 大阪电气轨道和吉野铁道合并,本站成为大阪电气轨道吉野线的车站[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,本站成为关西急行铁道的车站[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 由于战时的公司合并,关西急行铁道与南海铁道(现在的南海电气铁道前身。后来南海再次独立营运)合并,成为近畿日本铁道吉野线的车站[1]
  • 1962年(昭和37年)8月 - 废止列车交会设备。
  • 1970年(昭和45年)8月1日 - 改名为飞鸟站[2]
  • 1973年(昭和48年)4月1日 - 移设月台。
  • 1990年(平成2年)3月15日 - 升格成近铁特急的停车站。
  • 1996年(平成8年)3月17日 - 重新启用列车交会设备。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘车[3]
  • 2010年(平成22年)3月 - 导入自动验票机。

车站结构

对向式月台2面2线可待避的地面车站。站舍位于下行(东)侧,与上行月台以地下道连络。地下道设有升降机

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1   吉野线 下行 吉野口下市口吉野方向
2 上行 橿原神宫前大阪阿部野桥方向

上下车人次

近年本站1日上下车人次调查结果如下[4]

  • 2018年11月13日:2,112人
  • 2015年11月10日:2,363人
  • 2012年11月13日:2,150人
  • 2010年11月9日:2,391人
  • 2008年11月18日:2,504人
  • 2005年11月8日:2,549人

使用状况

  • 以下会列出飞鸟站的使用状况变迁[5][6]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度别使用状况(飞鸟站)
年度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合 计 调查日 调查结果
1982年(昭和57年)   ←←←←     11月16日 1,531  
1983年(昭和58年)   ←←←←     11月8日 2,984  
1984年(昭和59年)   ←←←←     11月6日 3,990  
1985年(昭和60年)   ←←←←     11月12日 2,132  
1986年(昭和61年)   ←←←←     11月11日 2,731  
1987年(昭和62年)   ←←←←     11月10日 3,552  
1988年(昭和63年)   ←←←←     11月8日 4,125  
1989年(平成元年)   ←←←←     11月14日 3,199  
1990年(平成2年)   ←←←←     11月6日 5,229  
1991年(平成3年)   ←←←←          
1992年(平成4年)   ←←←←     11月10日 4,465  
1993年(平成5年)   ←←←←          
1994年(平成6年)   ←←←←          
1995年(平成7年)   ←←←←     12月5日 2,358  
1996年(平成8年)   ←←←←          
1997年(平成9年)   ←←←←          
1998年(平成10年)   ←←←←          
1999年(平成11年)   ←←←←          
2000年(平成12年)   ←←←←          
2001年(平成13年)   ←←←←          
2002年(平成14年)   ←←←←          
2003年(平成15年)   ←←←←          
2004年(平成16年)   ←←←←          
2005年(平成17年) 346,020 ←←←← 134,864 480,884 11月8日 2,549  
2006年(平成18年) 354,150 ←←←← 142,448 496,598      
2007年(平成19年) 346,530 ←←←← 148,207 494,737      
2008年(平成20年) 341,550 ←←←← 152,065 493,615 11月18日 2,504  
2009年(平成21年) 331,650 ←←←← 145,715 477,365      
2010年(平成22年) 313,710 ←←←← 164,655 478,365 11月9日 2,391  
2011年(平成23年) 307,470 ←←←← 138,143 445,613      
2012年(平成24年) 299,220 ←←←← 136,867 436,087 11月13日 2,150  
2013年(平成25年) 307,140 ←←←← 136,248 443,388  
2014年(平成26年) 296,640 ←←←← 134,010 436,050  
2015年(平成27年) 291,660 ←←←← 136,700 428,360 11月10日 2,363  
2016年(平成28年) 290,130 ←←←← 135,617 425,747  
2017年(平成29年) 292,860 ←←←← 134,201 427,061  
2018年(平成30年) ←←←← 11月13日 2,112  

车站周边

相邻车站

近畿日本铁道
  吉野线
  • 特急停靠站[锚点失效]
急行、准急、普通
冈寺(F43)-飞鸟(F44)壶阪山(F45)

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  2. ^ 今尾恵介(监修). 日本鉄道旅行地図帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 27. ISBN 978-4-10-790026-5. 
  3. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-05]. (原始内容 (pdf)存档于2016-08-07). 
  4. ^ 駅别乘降人员 吉野线页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本铁道
  5. ^ 奈良縣統計年鑑. [2020-02-19]. (原始内容存档于2020-03-29). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  6. ^ 近铁PR手册“きんてつ”

参见

外部链接