鹿儿岛车站
鹿儿岛车站(日语:鹿児島駅〔鹿兒島驛〕/かごしまえき Kagoshima eki */?)是位于鹿儿岛县鹿儿岛市滨町2丁目35番,一隶属于九州旅客铁道(JR九州)的车站。该车站是JR九州所属的主要干线鹿儿岛本线与日丰本线的交会与终点站。
鹿儿岛站 | |||||
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日语名称 | |||||
鹿児島 – かごしま – Kagoshima | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本鹿儿岛县鹿儿岛市滨町 | ||||
地理坐标 | 31°36′8″N 130°33′51″E / 31.60222°N 130.56417°E | ||||
管辖机构 | 九州旅客铁道(JR九州) 鹿儿岛市交通局(鹿儿岛市电) | ||||
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车站结构
JR九州
JR 鹿儿岛站 | |||||
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第五代站房(2020年10月) | |||||
日语名称 | |||||
鹿児島 – かごしま – Kagoshima | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本鹿儿岛县鹿儿岛市滨町2番35号 | ||||
地理坐标 | 31°36′8″N 130°33′51″E / 31.60222°N 130.56417°E | ||||
管辖机构 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站(跨线式站房) | ||||
站台 | 2面4线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | カコ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1901年6月10日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,491[1]人次(不含下车乘客) 2022年 | ||||
服务 | |||||
◄鹿儿岛中央 (3.2公里) ■日丰本线* ◄龙水 (6.9公里) (鹿儿岛中央)► (3.2公里) | |||||
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备注 | |||||
设有绿色窗口 日丰本线所有列车均驶往鹿儿岛中央站。 |
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
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2 | ■鹿儿岛本线 | 鹿儿岛中央、伊集院、川内方向 | 直通日丰本线的列车 |
3 | ■鹿儿岛本线 | 鹿儿岛中央、伊集院、川内方向 | 运行至本站为止的列车 |
■指宿枕崎线 | 鹿儿岛中央、喜入、指宿方向 | ||
4 | ■日丰本线 | 隼人、国分、都城、宫崎方向 |
鹿儿岛市交通局
鹿儿岛站前停留场 | |||||
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车站月台 | |||||
日语名称 | |||||
鹿児島駅前 – かごしまえきまえ – Kagoshima-Ekimae | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本鹿儿岛县鹿儿岛市滨町 | ||||
地理坐标 | 31°36′8″N 130°33′51″E / 31.60222°N 130.56417°E | ||||
管辖机构 | 鹿儿岛市交通局 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 3面3线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1914年12月20日 | ||||
服务 | |||||
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鹿儿岛市电站区位于地面,由屋顶覆盖,月台采港湾式月台3面3线设计。月台不按系统划分,1系统列车从本站折返时变为2系统,2系统列车从本站折返时变为1系统。
相邻车站
- 九州旅客铁道
- 日丰本线(此站-鹿儿岛中央站间之为鹿儿岛本线)
- 鹿儿岛本线
- ■普通
- 鹿儿岛中央-鹿儿岛(鹿儿岛货物总站)
- ■普通
- 鹿儿岛市交通局
- 鹿儿岛市电1系统、2系统
- 鹿儿岛站前-樱岛栈桥通
注释
- ^ 鹿児岛市统计书:令和5年度:运输・通信,第1项。