麦格比·马士基号
麦格比·马士基号(德语:Magleby Mærsk)由南韩的大宇造船建造,全长399米(1,309英尺1英寸),宽58米(190英尺3英寸),吃水16米(52英尺6英寸) [2],其容量为18270 TEU,与另外19艘姊妹船一同打破于2012年1月下水的CMA CGM Marco Polo所创下的16020 TEU最大容量纪录(随后在2014年11月被中国远洋海运集团旗下船只CSCL Globe以18892 TEU打破),动力引擎为MAN-B&W 8S80ME-C9.2。麦格比·马士基号注册于丹麦,于2013年7月22日动工,2013年10月5日完工,2014年2月10日交付并投入服务。
位于鹿特丹港的麦格比·马士基号(摄于2015年11月4日)
| |
历史 | |
---|---|
丹麦 | |
船名 | Magleby Maersk |
船东 | 快桅 |
使用者 | 快桅航运有限公司 |
船籍港 | 丹麦德拉厄 |
下订日 | 2011年2月21日 |
建造方 | 韩国大宇造船 |
原始造价 | $1.85亿美元 |
船厂编号 | 4255 |
铺设龙骨 | 2013年7月22日 |
完工日期 | 2013年10月5日 |
交船日期 | 2014年2月10日 |
首航日期 | 2014年2月10日 |
启用 | 2014年2月10日 |
标识 | |
目前状态 | 服役中 |
技术数据 | |
船级 | 快桅3E级货柜船 |
船型 | 货柜船 |
吨位 | |
排水量 | 277814.6 T |
船长 | |
型宽 | 59米(193英尺7英寸) |
吃水 | 16米(52英尺6英寸) |
型深 | 30.3米(99英尺5英寸) |
动力输出 | 73 rpm下 59360 kW |
动力来源 |
|
船速 |
19节(35千米每小时;22英里每小时)(设计) 22节(41千米每小时;25英里每小时)(极限) |
载重 | |
定员 | 19 |
参见
参考文献
- ^ Magleby Maersk. Marine Traffic. [7 April 2015]. (原始内容存档于2021-10-24).
- ^ Magleby Mærsk (14232692). ABS Record. 美国验船协会. [2018-02-05].