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龙泉车站

台鐵集集線車站
此条目介绍的是台湾铁路公司集集线之铁路车站。关于台湾糖业股份有限公司隆田线已废止之同名车站，请见“龙泉车站 (台糖)”。关于吉林省长图铁路车站，请见“龙泉站”。关于浙江省龙泉市衢宁铁路车站，请见“龙泉市站”。

龙泉车站位于南投县集集镇，为台湾铁路公司集集线的铁路车站。

龙泉车站

Longquan Station
Longcyuan（2003年-2009年）
Lungchuan（1962年-2003年）
位置 台湾
南投县集集镇
田寮里龙泉巷19-19号
地理坐标23°50′6″N 120°45′21″E / 23.83500°N 120.75583°E / 23.83500; 120.75583
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 集集线
距离（营业里程）距二水端15.7公里
（站中心里程）集集线K15+703
车站构造
站体类型平面车站
站台侧式月台两座
其他信息
车站代码3433
拼音码ㄥㄑ
车站等级招呼站
历史
启用日期1922年1月14日
旧称隘寮驿
营运信息
乘客数量
40[1]
排行第221名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
浊水
4.9km
往二水
 集集线
距离二水15.7km
 集集
4.4km
往车埕
位置
地图

历史

  • 1922年1月14日：开通，初名隘寮[2]。
  • 1962年4月1日：与源泉、大山、山佳、镇安、侯硐、平和等车站同时改称今名[3][4]。
  • 1979年5月1日：由简易站降为招呼站，并指定由二水站管理[5]:页86。
  • 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
  • 2016年：增设的南侧月台启用。

车站概要

本站为招呼站。行驶车辆为DR1000型柴油客车，等级为区间车[6]。

车站构造

设侧式月台两座，两月台间仅有一股轨，为西班牙式月台布局，是台铁全线唯一列车会双门同开的车站。

利用状况

根据2023年资料，本站每日旅运量约为40[1]，在台铁各站中排行第221名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 24096 28588 52,684 [7] 66 144
1975 23,528 15,134 38,662 [8] 64 106
1976 21,166 14,091 35,257 [9] 58 96
1977 21,396 13,897 35,293 [10] 59 97
1978 无资料
1979
1980 28,813 42,339 71,152 [11] 79 194
1981 20,598 28,305 48,903 [12] 56 134
1982 10,523 18,447 28,970 [13] 29 79
1983 3,464 11,878 15,342 [14] 9 42
1984 1,952 8,944 10,896 [15] 5 30
1985 1,250 9,881 11,131 [16] 3 30
1986 93 7,534 7,627 [17] 0 21
1987 780 6,625 7,405 [18] 2 20
1988 540 6,846 7,386 [19] 1 20
1989 0 6,982 6,982 [20] 0 19
1990 0 6,967 6,967 [21] 0 19
1991 0 7,060 7,060 [22] 0 19
1992 0 10,767 10,767 [23] 0 29
1993 92 14,297 14,389 [24] 0 39
1994 266 15,431 15,697 [25] 1 43
1995 1,092 18,457 19,549 [26] 3 54
1996 977 16,420 17,397 [27] 3 48
1997 718 18,162 18,880 [28] 2 52
1998 97 19,869 19,966 [29] 0 55
[注 1]1999 191 12,840 13,031 [30] 1 50
[注 2]2000 - - - [31] 0 0
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
[注 3]2001 9,734 19,441 29,175 [5] 28 85
2002 12,053 15,781 27,834 [33] 33 76
2003 11,594 15,655 27,249 [34] 32 75
2004 10,477 13,957 24,434 [35] 29 67
2005 11,601 14,783 26,384 [36] 32 72
2006 9,913 12,717 22,630 [5] 27 62
2007 9,487 13,033 22,520 26 62
2008 11,442 11,478 22,920 31 63
2009 12,354 11,776 24,130 34 66
2010 20,885 26,013 46,898 [37] 57 128
2011 19,666 23,747 43,413 [38] 54 119
2012 13,379 15,189 28,568 [39] 37 78
2013 12,822 14,065 26,887 [40] 35 74
2014 10,741 10,676 21,417 [41] 29 59
2015 11,326 12,058 23,384 [42] 31 64
2016 7,454 9,200 16,654 [43] 20 46
2017 5,879 7,032 12,911 [44] 16 35
2018 5,680 7,032 12,712 [45] 16 35
2019 6,109 7,015 13,124 [46] 17 36
2020 5,819 6,671 12,490 [47] 16 34
2021 4,527 4,799 9,326 [48] 12 26
2022 4,210 6,006 10,216 [49] 12 28
2023 6,258 8,236 14,494 [50] 17 40

车站周边

公车资讯

公路客运

  • 员林客运：
    • 6702 员林－水里
  • 总达客运：
    • 南投县市区公车5路 南投－水里
    • 6322 台中－南岗－水里
    • 6333 台中－中兴－水里

相片集

  •  
    龙泉车站的月台与轨道区
  •  
    中兴二号特种支线和集集线分歧点
  •  
    龙泉车站的月台
  •  
    从县道152号望向龙泉车站
  •  
    由集集线龙泉车站月台西端东望站内

注释

  1. ^ 营业至1999年9月20日(九二一大地震前夕)
  2. ^ 因为921地震而通年停驶
  3. ^ 集集线在该年1月21日修复通车[32]。

参考文献

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  3. ^ 鐵路七車站，四一起改名. 台湾民声日报 (国立公共资讯图书馆 数位典藏服务网). 1962-03-31: 2 [2021-12-09]. （原始内容存档于2021-11-30）. 
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外部链接

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