70周年大奖赛
70周年大奖赛（英语：70th Anniversary Grand Prix），官方名称为2020年阿联酋航空一级方程式赛车70周年大奖赛（英语：Emirates Formula 1 70th Anniversary Grand Prix 2020）[1]，是2020年8月9日在英国银石银石赛道一场一级方程式赛车比赛。[2]这场比赛是2020年世界一级方程式锦标赛的第五轮。它作为世界一级方程式锦标赛的70周年纪念比赛，是第一场和唯一一场的周年大奖赛。
| 赛事细节 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2020年世界一级方程式锦标赛共17站中的第5站
| |||||
 银石赛道布局 | |||||
| 日期 | 2020年8月9日 | ||||
| 官方名称 | 2020年阿联酋航空一级方程式70周年大奖赛[1] | ||||
| 举办地点 | 英国锡尔弗斯通银石赛道 | ||||
| 赛道长度 | 5.891公里（3.660英里） | ||||
| 原定赛程 | 52圈，306.198公里（190.263英里） | ||||
| 天气 | 晴朗 | ||||
| 观众数 | 0 | ||||
| 杆位 | |||||
| 车手 | 梅赛德斯 | ||||
| 时间 | 1:25.154 | ||||
| 最快单圈 | |||||
| 车手 |
 路易斯·汉米尔顿 | 梅赛德斯 | |||
| 时间 | 1:28.451 在第43圈 | ||||
| 颁奖台 | |||||
| 第一名 | 红牛-本田 | ||||
| 第二名 | 梅赛德斯 | ||||
| 第三名 | 梅赛德斯 | ||||
|
领跑者 | |||||
背景
COVID-19流行影响及赛历变更
依照在2019年8月22日公布的赛程，原本是没有本站赛事的[3]。但受到2019冠状病毒病疫情影响，官方在对赛历进行大幅度更动后，新增了本场赛事[2]。
积分战况
车手积分领先者为路易斯·汉米尔顿，连续三站获胜后他目前拥有88分积分，接著则是他的队友维尔特利·鲍达斯，博塔斯虽然在上一站遇上爆胎意外而由原本的第2名滑落至仅以第11名完赛、但前三站获得的58分积分仍足以让他居于第二；第三名则是连三站站上颁奖台的马克斯·维斯塔潘，目前已经拥有52分积分、与前者差距仅剩6分；第四名为兰多·诺里斯、目前有36分，第五名的夏尔·勒克莱尔在前站重回颁奖台、目前累积有33分。
车队积分排行榜则理所当然地由梅赛德斯车队居首、目前已经达到146分积分，第二名的红牛车队有78分积分，第三名的麦拉伦车队拥有51分积分、与前者的差距正被拉大；第四名则是法拉利车队，力图振作的他们目前有43分积分、仅以1分差距领先第五名的赛点车队。
在自由练习开始前，国际汽车联盟确定此前由雷诺车队投诉赛点车队刹车通风导管设计涉嫌抄袭一案成立，后者将被扣除15分车队积分（每车7.5分）、并处以40万欧元的罚款，但两名车手塞吉欧·培瑞兹及兰斯·斯托尔能保留各自的积分[4]；也因此赛点车队的车队积分榜排名下滑至第六、雷诺车队将以32分积分取代其原先第五名的位置。
车队名单
赛点车队的墨西哥车手塞吉欧·培瑞兹在上周英国站前夕被检验出COVID-19呈阳性反应，需依规定进行10天隔离，故将缺席本站赛事；其位置将继续由德国车手尼可·贺根堡代替，前站亦由他来接替。
赛前，迈凯伦车队宣布英国前一级方程式车手保罗·迪·雷斯塔将作为车队的替补车手。他目前担任天空体育台的一级方程式赛事赛评和官方采访主持人。[5]
赛事简报
轮胎
| 干地用胎 | 湿地用胎 | |||
|---|---|---|---|---|
 硬胎 (C2) |
 中性胎 (C3) |
 软胎 (C4) |
 半雨胎 |
 全雨胎 |
赛事结果
排位赛成绩
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
| 1 | 77 |  维尔特利·鲍达斯
|
 梅赛德斯
|
1:26.738 | 1:25.785 | 1:25.154 | 1 |
| 2 | 44 |  路易斯·汉米尔顿
|
梅赛德斯
|
1:26.818 | 1:26.266 | 1:25.217 | 2 |
| 3 | 27 | 尼可·贺根堡
|
赛点-BWT梅赛德斯
|
1:27.279 | 1:26.261 | 1:26.082 | 3 |
| 4 | 33 |  马克斯·维斯塔潘
|
 红牛-本田
|
1:27.154 | 1:26.779 | 1:26.176 | 4 |
| 5 | 3 |  丹尼尔·里卡多
|
 雷诺
|
1:27.442 | 1:26.636 | 1:26.297 | 5 |
| 6 | 18 |  兰斯·斯托尔
|
赛点-BWT梅赛德斯
|
1:27.187 | 1:26.674 | 1:26.428 | 6 |
| 7 | 10 | 皮埃尔·盖斯利
|
 艾法托利-本田
|
1:27.154 | 1:26.523 | 1:26.534 | 7 |
| 8 | 16 |  夏尔·勒克莱尔
|
法拉利
|
1:27.427 | 1:26.709 | 1:26.614 | 8 |
| 9 | 23 |  亚历山大·阿尔本
|
红牛-本田
|
1:27.153 | 1:26.642 | 1:26.669 | 9 |
| 10 | 4 | 兰多·诺里斯
|
麦拉伦-雷诺
|
1:27.217 | 1:26.885 | 1:26.778 | 10 |
| 11 | 31 | 埃斯特班·奥康
|
雷诺
|
1:27.278 | 1:27.011 | 14 | |
| 12 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利
|
1:27.612 | 1:27.078 | 11 | |
| 13 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯
|
麦拉伦-雷诺
|
1:27.450 | 1:27.083 | 12 | |
| 14 | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
 哈斯-法拉利
|
1:27.519 | 1:27.254 | 13 | |
| 15 | 63 | 乔治·罗素
|
威廉斯-梅赛德斯
|
1:27.757 | 1:27.455 | 15 | |
| 16 | 26 |  丹尼尔·科维亚特
|
艾法托利-本田
|
1:27.882 | 16 | ||
| 17 | 20 |  凯文·马格努森
|
哈斯-法拉利
|
1:28.236 | 17 | ||
| 18 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲
|
威廉斯-梅赛德斯
|
1:28.430 | 18 | ||
| 19 | 99 | 安东尼奥·焦维纳齐
|
 爱快罗密欧-法拉利
|
1:28.433 | 19 | ||
| 20 | 7 | 奇米·雷克南
|
爱快罗密欧-法拉利
|
1:28.493 | 20 | ||
| 107%时间：1:32.809 | |||||||
| 来源：[7] | |||||||
- 注记：
正赛成绩
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 马克斯·维斯塔潘
|
红牛-本田
|
52 | 1:19:41.993 | 4 | 25 |
| 2 | 44 | 路易斯·汉米尔顿
|
梅赛德斯
|
52 | +11.326 | 2 | 19 |
| 3 | 77 | 维尔特利·鲍达斯
|
梅赛德斯
|
52 | +19.231 | 1 | 15 |
| 4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔
|
法拉利
|
52 | +29.289 | 8 | 12 |
| 5 | 23 | 亚历山大·阿尔本
|
红牛-本田
|
52 | +39.146 | 9 | 10 |
| 6 | 18 | 兰斯·斯托尔
|
赛点-BWT梅赛德斯
|
52 | +42.538 | 6 | 8 |
| 7 | 27 | 尼可·贺根堡
|
赛点-BWT梅赛德斯
|
52 | +55.951 | 3 | 6 |
| 8 | 31 | 埃斯特班·奥康
|
雷诺
|
52 | +1:04.773 | 14 | 4 |
| 9 | 4 | 兰多·诺里斯
|
麦拉伦-雷诺
|
52 | +1:05.544 | 10 | 2 |
| 10 | 26 | 丹尼尔·科维亚特
|
艾法托利-本田
|
52 | +1:09.669 | 16 | 1 |
| 11 | 10 | 皮埃尔·盖斯利
|
艾法托利-本田
|
52 | +1:10.642 | 7 | |
| 12 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利
|
52 | +1:13.370 | 11 | |
| 13 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
麦拉伦-雷诺
|
52 | +1:14.070 | 12 | |
| 14 | 3 | 丹尼尔·里卡多
|
雷诺
|
51 | +1 lap | 5 | |
| 15 | 7 | 奇米·雷克南
|
爱快罗密欧-法拉利
|
51 | +1 lap | 20 | |
| 16 | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
哈斯-法拉利
|
51 | +1 lap | 13 | |
| 17 | 99 | 安东尼奥·焦维纳齐
|
爱快罗密欧-法拉利
|
51 | +1 lap | 19 | |
| 18 | 63 | 乔治·罗素
|
威廉斯-梅赛德斯
|
51 | +1 lap | 15 | |
| 19 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲
|
威廉斯-梅赛德斯
|
51 | +1 lap | 18 | |
| RET | 20 | 凯文·马格努森
|
哈斯-法拉利
|
43 | 退出 | 17 | |
| 最快圈速： 路易斯·汉米尔顿 – 梅赛德斯 – 1:28.451（第43圈）
| |||||||
| 来源：[8] | |||||||
- 注记：
赛后排名
|
|
参考资料
- ^ 1.0 1.1 70th Anniversary Grand Prix. Formula1.com. [2020-08-09]. （原始内容存档于2020-08-09）.
- ^ 2.0 2.1 F1 comfirms first 8 race of revised 2020 calendar, starting with Austria double header. Formula1.com. 2020-06-09 [2020-07-02]. （原始内容存档于2020-06-09）.
- ^ Record-breaking 22-race F1 calendar set for 2020. Formula1.com. 2019-08-22 [2020-07-23]. （原始内容存档于2019-08-29）.
- ^ Racing Point deducted 15 points and fined heavily as Renault protest into car leaglity upheld. Formula1.com. 2020-08-07 [2020-08-08]. （原始内容存档于2020-08-07）.
- ^ Ex-Force India driver Di Resta on standby as McLaren reserve for 70th Anniversary GP （页面存档备份，存于互联网档案馆）.Formula 1.2020-08-05.[2020-08-06].
- ^ Pirelli announce compounds for first eight GPs - with different sets for the two Silverstone races. Formula1.com. 11 July 2020 [2020-07-21]. （原始内容存档于2020-07-12）.
- ^ 70th anniversary GP Qualifying Results. 8 August 2020 [8 August 2020]. （原始内容存档于2020-08-31）.
- ^ Emirates Formula 1 70th Anniversary Grand Prix 2020 – Race Result. Formula1.com. 9 August 2020 [9 August 2020]. （原始内容存档于2020-08-31）.
外部链接
| 上一场： 2020年英国大奖赛 |
2020年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2020年西班牙大奖赛 |
| 上一届： 首届 |
70周年大奖赛 | 下一届： 唯一一届 |