BT-13教练机

BT-13“勇敢的人”教练机是美国伏尔梯公司英语Vultee Aircraft(后改称团结-伏尔梯公司,又改为康维尔公司)为美国陆军航空队研制的中级基础教练机(当时采取三阶段学飞)。采用单发小功率发动机,起落架不可收放。是第二次世界大战期间美国产量最大的单翼基础教练机。[1]

BT-13勇敢者
BT-13
类型 中级教练机
制造商 伏尔梯公司英语Vultee Aircraft
首飞 1939年3月
起役日期 1940年6月
主要用户 美国陆军航空队
美国海军
制造数量 9,525

历史

与初级教练机比较,其速度更快、起飞更重,要求飞行学员使用双工无线电通信、操纵着陆襟翼与两个定位的可变距螺旋桨英语controllable-pitch propeller。但BT-13没有可收放起落架与液压系统。需要使用曲柄与钢缆操控襟翼。

使用普惠发动机的称为BT-13,使用莱特发动机的则称为BT-15。海军的BT-13称为SNV。BT-13产量超过基础教练机总产量的一多半。[2][3][4]

1938年开始投标设计。1939年8月出现BT-13原型。1940年6月进入陆军航空队服役。

BT-13A与原型机相比,采用了普惠R-985英语Pratt & Whitney R-985-AN-1发动机,去除了不可收回起落架的大型整流罩。BT-13B型把原来的12V直流电改为24V直流电。由于普惠R-985供应紧张,还生产了采用莱特R-975英语Wright R-975-11发动的BT-15

美国海军采购了1,150 BT-13A型称之为SNV-1,还采购了650架SNV-2称为BT-13B

1945年5月美国海军宣布该机已经过时,用SNJ (T-6)取代。陆军用AT-6取代了BT-13。

二战后,美国官方以每架数百美元甩卖作为“剩余物资”的BT-13。

在中国使用情况

国民革命军空军抗日战争时期,于印度旁遮普邦的腊河机场培训新飞行员。初级教练机采用PT-17PT-19。中级教练机采用BT-13。高级教练机采用AT-6

中国人民解放军空军习惯称之为“福利特”教练机,1952年退役。

性能(BT-13A)

参考资料:United States Military Aircraft since 1909[5]

基本信息

  • 机组:2
  • 长度:28英尺10英寸(8.79米)
  • 翼展:42英尺0英寸(12.80米)
  • 高度:11英尺6英寸(3.51米)
  • 机翼面积:239平方英尺(22.2平方米)
  • 空重:3,375英磅(1,531千克)
  • 总重:4,496英磅(2,039千克)
  • 发动机:1台普惠R-985英语Pratt & Whitney R-985-AN-19缸气冷星形发动机,450匹马力(340千瓦特)
  • 螺旋桨:2桨叶哈密尔顿标准公司的2定位

性能

  • 最大速度:180英里每小时(290千米每小时;156节)
  • 航程:725英里(630海里;1,167千米)
  • 升限:21,650英尺(6,600米)
  • 爬升至高度时间:9.2分钟爬升10,000英尺(3,000米)


参考文献

  1. ^ Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 107–120, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4.
  2. ^ Herman, Arthur. Freedom's Forge: How American Business Produced Victory in World War II, pp. 203, 262–3, Random House, New York, NY, 2012. ISBN 978-1-4000-6964-4.
  3. ^ Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 107, 109, 111, 113–4, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4.
  4. ^ Borth, Christy. Masters of Mass Production, pp. 251, 252, Bobbs-Merrill Co., Indianapolis, IN, 1945.
  5. ^ Swanborough and Bowers 1963, p. 461

书目

  • Andersson, Lennart. A History of Chinese Aviation: Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China to 1949. Taipei, Republic of China: AHS of ROC. 2008. ISBN 978-957-28533-3-7. 
  • Pentagon Over the Islands: The Thirty-Year History of Indonesian Military Aviation. Air Enthusiast Quarterly. n.d., (2): 154–162. ISSN 0143-5450. 
  • Sapienza, Antonio Luis. L'aviation militare paraguayenne durant la seconde guerre mondiale [Paraguayan Military Aviation During the Second World War]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire. May 2001, (98): 30–33. ISSN 1243-8650 (法语). 
  • Swanborough, F. G.; Bowers, Peter M. U.S. Military Aircraft since 1909. London: Putnam. 1963. 
  • Wegg, John. General Dynamics Aircraft and their Predecessors. London: Putnam Aeronautical Books. 1990. ISBN 0-85177-833-X.