讨论:2005年英国皇家空军C-130运输机击落事件
InternetArchiveBot在话题“外部链接已修改”中的最新留言：7年前
 | 2005年英国皇家空军C-130运输机击落事件曾于2013年1月25日通过新条目推荐投票，登上维基百科首页的“你知道吗？”栏位。 |  |
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本条目页依照页面评级标准评为丙级。 本条目页属于下列维基专题范畴： |
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新条目推荐讨论
- 2005年英国皇家空军发生哪起击落事故？
- 2005年英国皇家空军C-130运输机击落事件条目由KOKUYO（讨论 | 贡献）提名，其作者为KOKUYO（讨论 | 贡献），属于“Aviation accident”类型，提名于2013年1月21日 08:51 (UTC)。
“认为飞机上缺乏完善的火灾抑制系统是主要的辅助因素”……？—Ai6z83xl3g（留言） 2013年1月21日 (一) 08:57 (UTC)
囧rz……：改成“认为飞机上缺乏完善的火灾抑制系统是导致飞机坠毁的主要因素”。--KOKUYO（留言） 2013年1月21日 (一) 09:06 (UTC)
- (＋)支持—Ai6z83xl3g（留言） 2013年1月21日 (一) 09:10 (UTC)
- (＋)支持—卍田卐JC1 2013年1月21日 (一) 10:14 (UTC)
- (！)意见，简繁转换？--Numenor（留言） 2013年1月21日 (一) 12:42 (UTC)
- 囧rz……：我还不会这玩意……--KOKUYO（留言） 2013年1月21日 (一) 12:47 (UTC)
- 不知道加甚么好，就先加军事&地名了，话说这两个和单位常用得令人无语....卍田卐JC1 2013年1月21日 (一) 15:20 (UTC)
- (＋)支持--chaus（留言） 2013年1月21日 (一) 14:05 (UTC)
(－)反对--“事故”段落有几个翻译错误，首先，史蒂芬·琼斯是服役于皇家通讯部队（Royal Signals）的下士，事发时是机上的乘客，不是皇家空军飞行员更不是机长；其次，“由于这架运输机其任务内容为支援巴拉德以提供客运和货运服务，因此飞机仅在较低飞行高度上飞行著”也翻译得不顺，依据英语维基百科原文应译为“这架运输机的任务为低飞至巴拉德运送货物与乘客皇家通讯部队下士史蒂芬·琼斯”；第三，“We are on fire.”应翻译为“我们失火了”，“我们遭遇敌火”应为“We are under fire.”。另外，“调查”段落的“抑制泡沫系统”应为“泡沫抑制系统”。请您仔细查阅参考文献并重新润稿。Mark Cheng（留言） 2013年1月22日 (二) 22:01 (UTC)- (：)回应：呃……大大失态了（虽然好像常常这样Orz）。史蒂芬·琼斯的确是隶属于于英国陆军皇家通信兵部队也的确不是机长或者飞行员，而“我们失火了”以及“泡沫抑制系统”这这翻译与用法也出了很大问题，先说一声抱歉。在这里稍微澄清一下下，在下依照《Hercules crash airmen remembered》判断史蒂芬·琼斯应该是飞行组员的一员（并非乘客），然后依照《Hercules crew tactics questioned》则是改为“这架运输机其任务内容为前往巴拉德提供客运和货运服务，而为了躲避飞弹攻击因此飞机仅在较低飞行高度上飞行著”。真的是就翻译这部分十分抱歉。--KOKUYO（留言） 2013年1月23日 (三) 00:56 (UTC)
(＝)中立：首先，参考资料21和22提到史蒂芬·琼斯是飞机乘客，与上面您提供的两个参考资料相悖，请您再查证。其次，Infobox写乘客4人和机组人员6人，上面您提供的参考资料则是乘客2人和机组人员8人，请您再确认。第三，“事故”段落最后提到“而遇难人员之后证实有8名为威尔特郡英国皇家空军莱纳姆基地（RAF Lyneham）的飞行员”，依上面您提供的参考资料，这8人包括飞行员（the pilot和the co-pilot）、导航员（navigator）、机工长（Master Engineer）、技术人员（technician ）等，请您再修改。Mark Cheng（留言） 2013年1月23日 (三) 19:48 (UTC)- 感谢回应，我想依照《ROYAL AIR FORCE BOARD OF INQUIRY INTO THE LOSS: HERCULES XV179》应该是8名机组人员与2名乘客，至于新闻媒体怎么解读就是他们工作人员的判断。数据是直接取自英语维基百科的Infobox已经做修改，而第三点改成“而遇难人员之后证实有8名为威尔特郡英国皇家空军莱纳姆基地（RAF Lyneham）的机组人员”。--KOKUYO（留言） 2013年1月24日 (四) 00:26 (UTC)
- (＋)支持--辛苦您了，划线改支持。Mark Cheng（留言） 2013年1月24日 (四) 17:53 (UTC)
- 感谢回应，我想依照《ROYAL AIR FORCE BOARD OF INQUIRY INTO THE LOSS: HERCULES XV179》应该是8名机组人员与2名乘客，至于新闻媒体怎么解读就是他们工作人员的判断。数据是直接取自英语维基百科的Infobox已经做修改，而第三点改成“而遇难人员之后证实有8名为威尔特郡英国皇家空军莱纳姆基地（RAF Lyneham）的机组人员”。--KOKUYO（留言） 2013年1月24日 (四) 00:26 (UTC)
- (：)回应：呃……大大失态了（虽然好像常常这样Orz）。史蒂芬·琼斯的确是隶属于于英国陆军皇家通信兵部队也的确不是机长或者飞行员，而“我们失火了”以及“泡沫抑制系统”这这翻译与用法也出了很大问题，先说一声抱歉。在这里稍微澄清一下下，在下依照《Hercules crash airmen remembered》判断史蒂芬·琼斯应该是飞行组员的一员（并非乘客），然后依照《Hercules crew tactics questioned》则是改为“这架运输机其任务内容为前往巴拉德提供客运和货运服务，而为了躲避飞弹攻击因此飞机仅在较低飞行高度上飞行著”。真的是就翻译这部分十分抱歉。--KOKUYO（留言） 2013年1月23日 (三) 00:56 (UTC)
- (＋)支持—条目本身是蛮有意义的。Wetrace（留言） 2013年1月23日 (三) 10:30 (UTC)
- (＋)支持--Iflwlou [ M { 2013年1月24日 (四) 17:57 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人：
我刚刚修改了2005年英国皇家空军C-130运输机击落事件中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://www.mod.uk/NR/rdonlyres/20F22B57-C1BA-4715-AC38-F2E1604A78CF/0/boi_raf_hercules.pdf 中加入存档链接 http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20121026065214/www.mod.uk/NR/rdonlyres/20F22B57-C1BA-4715-AC38-F2E1604A78CF/0/boi_raf_hercules.pdf
- 向 http://www.mod.uk/NR/rdonlyres/E00130F3-1BAB-4AF5-B2B7-526003A8EC3B/0/maas05_14_hercules_xv179_30jan05.pdf 中加入存档链接 http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20121026065214/www.mod.uk/NR/rdonlyres/E00130F3-1BAB-4AF5-B2B7-526003A8EC3B/0/maas05_14_hercules_xv179_30jan05.pdf
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