UTM-01
UTM-01是大田广域市的一款磁悬浮列车,为测试用车辆,不载客运营,现已退出使用[1]。
UTM-01 | |
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概览 | |
类型 | 磁悬浮列车 |
型号 | UTM-01 |
原产国 | 韩国 |
制造 | 韩国机械研究院 |
产量 | 1组 |
车辆总数 | 2 |
制造年份 | 1998年 |
技术数据 | |
列车编组 | 2M |
车辆长度 | 13,600mm |
车体宽度 | 3,000mm |
车体高度 | 3,960mm |
车辆重量 | 22t |
编组重量 | 44t |
车辆定员 | 80人 |
编组定员 | 160人 |
设计最高速度 | 100km/h |
起动加速度 | 3.6 |
常用减速度 | 3.6 |
紧急减速度 | 4.5 |
供电制式 | 直流1,500V |
传动方式 | 直-交 |
牵引电动机 | 直线电动机 |
控制装置 | VVVF控制 |
安全防护系统 | ATP |
概况
UTM-01是韩国的第4款磁悬浮列车,由韩国机械研究院负责生产,列车客室车门为内藏门,为2辆编组。由于本款列车存在较多的缺陷,因此开发了功能相对完善的UTM-02。
编组
UTM-01 | ||
车厢编号 | 1 | 2 |
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形式区分 | (Mc1) | (Mc2) |
其他设备 | ||
安装机器 | ||
车辆重量 | 22t | 22t |
载客量 | 80人 | 80人 |
参考资料
- ^ 韩国磁悬浮列车发展 Archive.is的存档,存档日期2013-06-29 中国城市轨道交通网 2007-3-13