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用户:Saigyouji-Noriko/小展览馆

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大漠孤烟~2022年三道岭煤矿纪行


情系成昆、贯达宝成~2023年成昆铁路宝成铁路纪行

夫观中国铁路最为险峻者、在成昆一线、而观厥线之业成、在铁道兵及诸职工先烈也。乃追昔时、旅行多有不便、又至西南、高峡深谷、飞湍瀑流、是无言交通。为畅连成都昆明、是以有成昆线之敷设计划。久乃成、千百志士纷至、虎行深入大山、龙腾迈登高原、乃得此天路。尔来牺牲者不计其数，水泥坚固、风蚀辄存之一时。肉身柔软、心指则度之常恒。轨条冰冷无言、精神赋之以生。余素慕之、故踏此行、作此文、既娱己心、同仰先烈遗范。

是作诗曰：

法拉天堑展线望、盐井静幽飞梁当。

浩浩北渡雄狮武、汤汤南淘金沙狂。

新路方成远山跨、故蹊见废近水荒。

险谷断桥至那旧、高峡棚洞寻师庄。

癸卯夏
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    5619次列车与5620次列车在关村坝站交会
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    俯瞰六渡河展线中层
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    小月旧站望小月旧二号隧道
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    老成昆线在阿南庄下行方向与成昆复线交汇
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    俯瞰六渡河展线中层
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    5634次列车在上普雄大桥准备进上普雄站
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    两河口展线中层望上层铁口站
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    5634次列车进乐跃站
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    长河坝站入口
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    峨边站调机
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    峨边站站台
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    5619次列车停靠关村坝站
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    数台SS3及SS4停靠在金口河南站
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    成昆铁路一线天桥
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    5620次列车进羊子岩棚洞
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    金口河大峡谷与长河坝站
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    "彝乡情"公益慢火车5620次列车进汉源站
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    5634列车驶出沙马拉达隧道
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    位于金口河大峡谷中的关村坝站
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    7465-7466车底在元谋西站
钢轨朝至宝鸡唤、列车夜阑天府攀。

韩信谋策虑栈径、武侯梦成屯岐山。

激荡无论嘉陵猛、峥嵘不言蜀道难。

故雁可归秦川路、春风长绿大散关。

癸卯夏
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