Z346/347、Z348/345次列车
Z346/347、Z348/345次列车是中国铁路运行于福建经济特区厦门至贵州省会贵阳之间的直达特快列车，自2008年12月21日起开行，现由南昌局集团福州客运段负责客运任务。列车使用3组25T型客车，沿龙厦铁路、赣瑞龙铁路、京九铁路及沪昆铁路运行，途经福建、江西、湖南及贵州四省，全程2037公里。其中厦门北站至贵阳站运行24小时05分，使用车次为Z346/347次，贵阳站至厦门北站运行24小时47分，使用车次为Z348/345次。
| Z346/347、Z348/345次旅客列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2008年12月21日 |
| 所属铁路局 | 南昌局集团 |
| 担当客运段 | 福州客运段 |
| 当前车次 | Z346/347、Z348/345次 |
| 曾用车次 | L46/47、L48/45次 1946/1947、1948/1945次 K946/947、K948/945次 |
| 列车等级 | 直达特快列车 |
| 运行区间 | 厦门北站 ↔ 贵阳站 |
| 主要停站 | 龙岩站、瑞金站、赣州站、 吉安站、株洲站、怀化站、 凯里站 |
| 运行时间 | 24小时05分（Z346/347次） 24小时47分（Z348/345次） |
| 发车时间 | 厦门北站：11:34 贵阳站：13:15 |
| 终到时间 | 贵阳站：次日11:39 厦门北站：次日14:02 |
| 途经线路 | 龙厦铁路、赣瑞龙铁路、京九铁路、 沪昆铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25T型客车 |
历史
Z346/347、Z348/345次列车的前身是厦门至贵阳的L46/47、L48/45次临时旅客列车。2007年4月28日至5月10日，为应付五一黄金周的铁路运输需求，南昌铁路局加开厦门至贵阳的L46/47、L48/45次列车。[1]同年十一黄金周结束后，该列车按长期临时旅客列车开行，[2]直至2008年1月23日，列车更改车次为1946/1947、1948/1945次。[3]
2008年12月21日，1946/1947、1948/1945次列车正式改为图定普快列车，运行时间有所调整，但车次不变。[4]
2009年6月16日，1946/1947、1948/1945次列车改为使用25G型车体行走，替代原有的绿皮非空调车体。[5]同年7月1日，1946/1947、1948/1945次列车升级为快速列车，车次改为K946/947、K948/945次。[6]
2019年1月5日，K946/947、K948/945次列车于三明北至角美段改经南龙、龙厦线运行，自此鹰厦铁路三明北至角美段再没有旅客列车行走。[7]
2019年7月10日，配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站，K946/947、K948/945次列车改为厦门北站始发终到[8]。
值得一提，由于受到鹰厦铁路北段汛期运行图影响，K946/947、K948/945次列车于每年4月至10月改经赣瑞龙、京九线运行。直至2023年10月11日，列车于龙岩至向塘段正式改经赣瑞龙、京九线行走。[9]
2024年1月10日，K946/947、K948/945次列车正式升级为直达特快列车，车次改为Z346/347、Z348/345次，同时改为使用3组25T型客车。[10]
列车编组
Z346/347、Z348/345次列车使用中国铁路25T型客车，配属南昌局集团福州车辆段，列车满编采取18辆编组，其中硬座车5辆、硬卧车11辆、餐车和软卧车各1辆。
| 车厢编号 | 1-5 | 6-8 | 9 | 10 | 11-18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | YZ25T 硬座车 |
YW25T 硬卧车 |
CA25T 餐车 |
RW25T 软卧车 |
YW25T 硬卧车 |
XL25T 行李车 |
机车交路
| 车站区段 | 厦门北 ↔ 赣州 | 赣州 ↔ 向塘 | 向塘 ↔ 贵阳 |
|---|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车 南局南段 福州司机 |
和谐1D型电力机车 南局南段 向塘司机 |
和谐1D型电力机车 南局南段 鹰潭/株洲/怀化司机在株洲/怀化轮乘 |
时刻表
- 数据截至2024年6月15日。[11]
| Z348/345次 | 停靠站 | Z346/347次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| Z348 | 0 | 当日 | — | 13:15 | 贵阳 | 11:39 | — | 次日 | 2037 | Z347 |
| Z348 | 188 | 当日 | 15:39 | 15:45 | 凯里 | 09:00 | 09:09 | 次日 | 1849 | Z347 |
| Z348 | 276 | 当日 | 16:59 | 17:03 | 镇远 | ↑ | ↑ | 次日 | — | Z347 |
| Z348 | 457 | 当日 | 19:55 | 20:01 | 怀化 | 04:46 | 04:55 | 次日 | 1580 | Z347 |
| Z348 | 897 | 次日 | 02:11 | 02:17 | 株洲 | 22:54 | 23:06 | 当日 | 1140 | Z347 |
| Z348 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 宜春 | 21:32 | 21:37 | 当日 | 988 | Z347 |
| Z348 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 新余 | 21:00 | 21:04 | 当日 | 934 | Z347 |
| Z345 | 1424 | 次日 | 07:35 | 07:40 | 吉安 | 17:28 | 17:31 | 当日 | 613 | Z346 |
| Z345 | 1537 | 次日 | 08:48 | 08:52 | 兴国 | ↑ | ↑ | 当日 | — | Z346 |
| Z345 | 1610 | 次日 | 09:37 | 10:03 | 赣州 | 15:08 | 15:40 | 当日 | 427 | Z346 |
| Z345 | 1664 | 次日 | 10:36 | 10:40 | 于都 | ↑ | ↑ | 当日 | — | Z346 |
| Z345 | 1736 | 次日 | 11:14 | 11:18 | 瑞金 | 17:05 | 17:10 | 当日 | 301 | Z346 |
| Z345 | 1814 | 次日 | 11:54 | 11:59 | 冠豸山南 | ↑ | ↑ | 当日 | — | Z346 |
| Z345 | 1881 | 次日 | 12:34 | 12:40 | 龙岩 | 12:51 | 12:56 | 当日 | 156 | Z346 |
| Z345 | 2037 | 次日 | 14:02 | — | 厦门北 | — | 11:34 | 当日 | 0 | Z346 |
参见
注释
- ^ 厦门至贵阳增开一临客. 台海网. 2007-04-26 [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-11）.
- ^ 假期虽结束 南铁仍续开多趟临客和旅游专列. 中国江西网. 2007-10-08 [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-11）.
- ^ 部分列车调整 快来确认订团体票的结果. 台海网. 2008-01-13 [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-11）.
- ^ 2009年南昌铁路局春运旅客运输方案解读. 中国江西网. 2008-12-26 [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-11）.
- ^ 厦门至贵阳列车月底换“装”. 台海网. 2009-06-16 [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-11）.
- ^ 娄底火车站7月1日起将有部分旅客列车调整开行. 红网. 2009-06-19 [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-11）.
- ^ 铁路调图，鹰厦铁路又要落寞了！. 网易. 2019-01-07 [2023-07-10].
- ^ 雷妤. 7月10日起实施第三季度铁路调图 普速列车均在厦门北站始发终到. 厦门网. 2019-06-12 [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-07）.
- ^ 10月11日起铁路调图！厦门火车站这些列车有变化. 光明网. 2023-10-10 [2024-08-11].
- ^ 2024年铁路第一季度运行图1月10日零时起实行 怀化火车站多趟旅客列车发生变化. 边城晚报. 2024-01-04 [2024-08-11]. （原始内容存档于2024-08-11）.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-11-30]. （原始内容存档于2015-06-27）.