三江閘
三江閘位於中國浙江省紹興市越城區斗門鎮三江村（原三江所城）西北約300米處（紹興城北約16公里），東南-西北向跨錢清江，西側與湯公大橋（建於1987年）相接，因地處錢塘江、曹娥江與錢清江三江匯合處而得名，為中國現存規模最大的砌石結構多孔水閘[1]。該閘為明嘉靖十六年（1537）由紹興知府湯紹恩主持修建，後不斷重修[2][3]，原與蕭紹海塘相連，作為蕭紹平原水網的控制樞紐，可外扼潮汐、內主泄蓄，解除山陰、會稽、蕭山三縣的旱澇潮災，同時可保障蕭紹運河穩定的水位、水量和良好的航運條件[4]。
| 三江閘 | |
|---|---|
 《乾隆紹興府志》三江閘圖，閘旁有閘神廟（湯公祠）和水則亭 | |
| 浙江省文物保護單位 | |
| 地址 | 紹興市越城區 |
| 分類 | 古建築 |
| 時代 | 明 |
| 編號 | 第二批，編號不詳 |
| 認定時間 | 1963年3月 |
三江閘利用彩鳳山與龍背山之間的山峽形勢而建，據民國期間實測數據，閘原長103.15米、閘面寬9.15米，閘面高程6.63米、閘底岩基高程1.10-2.92米，28孔淨孔寬62.74米，最大泄流量384立方米/秒，正常泄流量280立方米/秒，泄水流域面積達1520平方公里。閘體以巨石砌成，石間以榫卯連接，加立27個梭墩，共28孔，每隔五孔設一大墩，各墩長、寬不等，側面鑿有三條閘槽以置閘板（閘板厚0.12米），各孔均以天上星宿命名，故又名應宿閘或三江應宿閘。墩與墩之間架石樑，其上陰刻有各孔應宿名稱，現已斑剝。原閘內築有經漊、撞塘、平水三座備閘，閘外加築大堤，以防主閘潰決，閘旁設水則碑以定量調度水量[5]。
1972年因閘下淤沙嚴重，改中部「室、壁、奎、婁、冒、昂」五墩六孔為三墩二孔，以利排洪與通航。今東南段老閘計十一墩十二孔，西北段老閘計十墩十一孔，中間改建處新閘計三墩二孔，為混凝土製船形墩，高出舊墩1.16米，孔寬7.50米，閘寬16.47米[6]。1981年在其下游、北側2.5公里處建成新三江閘，原閘門遂廢，今閘面已改為公路橋面，2008年又在新三江閘下游曹娥江口建成曹娥江口門大閘。閘旁存清代重修碑四通[7]。
參見
圖集
參考資料
- ^ 《三江闸，当惊世界殊》. 童波. 紹興日報. [2015-04-01]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
- ^ 明·蕭良干修，張元忭、孫鑛等纂，《萬曆紹興府志·卷十七·水利志二·閘、陡門》：三江應宿閘在三江所城西門外，嘉靖十六年知府湯紹恩建。凡二十八洞，亘堤百餘丈，蓄山、會、蕭三縣之水，三縣歲共額徵銀若干兩為啟閉費。其上有張侯祠，祠後為湯侯生祠。歲久閘稍壞，萬曆十二年知府蕭良干增石修之，改其近岸傍四洞為常平閘，用泄漲水，又置沙田九十二畝、草蕩一區，征其租銀於府，備異日修治。
- ^ 清·李亨特修，平恕、徐嵩纂，《乾隆紹興府志·卷十四·水利》：應宿閘……（閘務全書）崇禎六年寧紹台道林日瑞、郡守黃絅重修。國朝康熙二十一年福建總督姚啟聖重修，二十四年知府胡以煥置田三十畝，以歲入修補閘板鐵環。
- ^ 《珍贵水利遗产三江闸危在旦夕》. 紹興網. [2015-04-01]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
- ^ 清·張廷玉等纂，《明史·卷二百八十一·列傳第一百六十九·循吏》：湯紹恩……（嘉靖）十四年由戶部郎中遷德安知府，尋移紹興。……山陰、會稽、蕭山三邑之水匯三江口入海，潮汐日至，擁沙積如丘陵。遇霪潦則水阻，沙不能驟泄，良田盡成巨浸，當事者不得已決塘以瀉之。塘決則憂旱，歲苦修築。紹恩遍行水道，至三江口，見兩山對峙，喜曰：「此下必有石根，余其於此建閘乎？」募善水者探之，果有石脈橫互兩山間，遂興工。先投以鐵石，繼以籠盛甃屑沉之。工未半，潮沖蕩不能就，怨讟煩興。紹恩不為動，禱於海神，潮不至者累日，工遂竣。修五十餘尋，為閘二十有八，以應列宿。於內為備閘三，曰經漊，曰撞塘，曰平水，以防大閘之潰。閘外築石堤四百餘丈扼潮，始不為閘患。刻水則石間，俾後人相水勢以時啟閉。自是，三邑方數百裡間無水患矣。士民德之，立廟閘左，歲時奉祀不絕。……初，紹恩之生也，有峨眉僧過其門，曰：「他日有地稱紹者，將承是兒恩乎！」因名紹恩，字汝承，其後果驗。
- ^ 《绍兴市志·第三十五卷 文物古迹·第六章 历史建筑》. 紹興市政府. [2015-05-05]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 《三江闸》. 浙江在線. [2015-04-01]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
