上海地鐵15A01型電動列車
上海地鐵15A01型電動列車，是上海軌道交通的電動車組車款之一，由上海阿爾斯通交通設備和中車長春軌道客車聯合製造[1]，目前在15號線運營[2]。
| 上海地鐵15A01型列車 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 類型 | A型地鐵車輛 |
| 型號 | CCD5026 |
| 原產國 |  中國 |
| 製造 | 阿爾斯通、中車長春軌道客車 |
| 產量 | 54列 |
| 車輛總數 | 324輛 |
| 車輛編號 | 15001-15054 |
| 製造年份 | 2019-2020 |
| 投入服務 | 2021/01/23 |
| 主要用戶 | 上海申通地鐵集團有限公司 |
| 營運路線 | 上海軌道交通15號線 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 4M2T |
| UIC軸式 | 2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′ |
| 軌距 | 1,435mm |
| 轉向架 | 中車長春軌道客車制 無搖枕空氣彈簧轉向架 CW-4010D（動車） CW-4010（拖車） |
| 車體材質 | 鋁合金 |
| 車輛載客量 | 2,040 人 |
| 編組載客量 | 340 人 |
| 營運速度 | 80km/h |
| 設計最高速度 | 80km/h |
| 供電制式 | DC 1500V 接觸網供電 |
| 受流方式 | 單臂式集電弓 |
| 牽引電動機 | 阿爾斯通原設計 4ECA-2120-M 鼠籠式三相異步交流牽引電動機 |
| 控制裝置 | 阿爾斯通原設計 OptONIX 1500 系列 IGBT-VVVF 逆變器 |
簡介
列車由法國MBD公司[3]負責外觀設計，車身以黑、白色為主色調，車身兩邊各有一條金色飾帶，車頭逃生門上塗有金色紡錘形色塊。
所有列車均設有LCD路線圖，並在車廂連接處設有LED顯示屏。
列車編組
十五號線列車（15A01）
←顧村公園方向 紫竹高新區方向→
| |||||||||||||||
| 單元車 | = | 15×××1 | - | 15×××2 | - | 15×××3 | + | 15×××3 | - | 15×××2 | - | 15×××1 | = | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 受電弓 | > | < | |||||||||||||
| 列車編組 | Tc | Mp | M | M | Mp | Tc | |||||||||
| 動力單元 | 單元1 | 單元2 | |||||||||||||
| Mp：帶受電弓的動力車 M：不帶受電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車 | |||||||||||||||
| ＝ ：全自動車鈎；+ ：半自動車鈎；- ：半永久牽引杆 | |||||||||||||||
| 15A01型列車編號 | ||
|---|---|---|
| 150011-150022-150033-150043-150052-150061 | 150071-150082-150093-150103-150112-150121 | |
| 150131-150142-150153-150163-150172-150181 | 150191-150202-150213-150223-150232-150241 | |
| 150251-150262-150273-150283-150292-150301 | 150311-150322-150333-150343-150352-150361 | |
| 150371-150382-150393-150403-150412-150421 | 150431-150442-150453-150463-150472-150481 | |
| 150491-150502-150513-150523-150532-150541 | 150551-150562-150573-150583-150592-150601 | |
| 150611-150622-150633-150643-150652-150661 | 150671-150682-150693-150703-150712-150721 | |
| 150731-150742-150753-150763-150772-150781 | 150791-150802-150813-150823-150832-150841 | |
| 150851-150862-150873-150883-150892-150901 | 150911-150922-150933-150943-150952-150961 | |
| 150971-150982-150993-151003-151012-151021 | 151031-151042-151053-151063-151072-151081 | |
| 151091-151102-151113-151123-151132-151141 | 151151-151162-151173-151183-151192-151201 | |
| 151211-151222-151233-151243-151252-151261 | 151271-151282-151293-151303-151312-151321 | |
| 151331-151342-151353-151363-151372-151381 | 151391-151402-151413-151423-151432-151441 | |
| 151451-151462-151473-151483-151492-151501 | 151511-151522-151533-151543-151552-151561 | |
| 151571-151582-151593-151603-151612-151621 | 151631-151642-151653-151663-151672-151681 | |
| 151691-151702-151713-151723-151732-151741 | 151751-151762-151773-151783-151792-151801 | |
| 151811-151822-151833-151843-151852-151861 | 151871-151882-151893-151903-151912-151921 | |
| 151931-151942-151953-151963-151972-151981 | 151991-152002-152013-152023-152032-152041 | |
| 152051-152062-152073-152083-152092-152101 | 152111-152122-152133-152143-152152-152161 | |
| 152171-152182-152193-152203-152212-152221 | 152231-152242-152253-152263-152272-152281 | |
| 152291-152302-152313-152323-152332-152341 | 152351-152362-152373-152383-152392-152401 | |
| 152411-152422-152433-152443-152452-152461 | 152471-152482-152493-152503-152512-152521 | |
| 152531-152542-152553-152563-152572-152581 | 152591-152602-152613-152623-152632-152641 | |
| 152651-152662-152673-152683-152692-152701 | 152711-152722-152733-152743-152752-152761 | |
| 152771-152782-152793-152803-152812-152821 | 152831-152842-152853-152863-152872-152881 | |
| 152891-152902-152913-152923-152932-152941 | 152951-152962-152973-152983-152992-153001 | |
| 153011-153022-153033-153043-153052-153061 | 153071-153082-153093-153103-153112-153121 | |
| 153131-153142-153153-153163-153172-153181 | 153191-153202-153213-153223-153232-153241 | |
| 備註 | ||
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參考文獻
- ^ 地铁15号线首列车抵沪 共54列车均为6节编组土豪金配色. [2023-06-06]. （原始內容存檔於2023-06-08）.
- ^ 14/15/18号线最新列车齐亮相，上海地铁问鼎两项世界第一. [2023-06-06]. （原始內容存檔於2023-06-06）.
- ^ CRRC, Changchun Shanghai L15. MBD Design. [2021-05-19]. （原始內容存檔於2021-03-29）.
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