中國鐵路解放13型蒸汽機車
解放13型蒸汽機車，為中國鐵路一種煤水車式蒸汽機車，本型機車前身為華北交通於1939年從斯柯達公司購置的ミカハ（Mikaha）型[註 1][2]蒸汽機車。第二次世界大戰結束後，此型機車被中國鐵道部編為ㄇㄎ13（MK13）型，於1959年改稱為解放13型（JF13），編號範圍為3841-3855。1980年代有2輛解放13型機車於北京以及鶴崗兩地有目擊記錄[3]。
| 中國鐵路解放13型 華北交通ミカハ型 | |
|---|---|
 解放13型3851號機車 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 蒸汽動力 |
| 生產商 | 斯柯達公司 |
| 生產年份 | 1939年 |
| 產量 | 45 |
| 主要用戶 | 華北交通 中國鐵道部 |
| 技術數據 | |
| 華氏輪式 | 2-8-2 |
| 軌距 | 1,435 mm |
| 動輪輪徑 | 1,400 mm |
| 機車長度 | 22,107 mm |
| 連煤水車總重 | 146.5 t |
| 燃料 | 煤 |
| 缸徑 × 行程 | 515 mm × 710 mm[1] |
| 汽缸數量 | 2 |
| 最高速度 | 60 km/h |
| 牽引力 | 435.50 kN |
應當注意的是，斯柯達公司1939年時製造了一批設計上與ミカハ型機車相似的天皇式蒸汽機車，原計劃交付南滿洲鐵道，但後被保加利亞國家鐵路購置，編為20型[4]。
參見
備註
- ^ 依南滿州鐵道機車形式命名規則（適用於南滿州鐵道公司及該公司實際經營、控制之滿州國有鐵道及華北交通公司），ミカ（發音為Mika）係指Mikado型（車軸配置2-8-2）之蒸汽機車。並以日文片假名イ（i）、ニ（ni）、サ（sa）、シ（si）、コ（ko）、ロ（ro）、ナ（na）、ハ（ha）、ク（ku）（為日文數字之發音或發音之字首）依序代表1～9號。例如：Mikai（ミカイ）為Mikado型機車第1型，之後以此類推。關於車輛編號，依據南滿州鐵道於1938年頒布之編號規則，車號範圍在1～500屬於南滿州鐵道所有車輛（社線）、501～1500屬於滿州國國鐵所有車輛（國線）、1500以上屬於華北交通所有之車輛。
參考
- ^ China Rail standard, 5 foot gauge steam locomotives. （原始內容存檔於2018-07-31） （英語）.
- ^ 我們的火車站. JF13. （原始內容存檔於2017-09-02）.
- ^ Railography : Chinese Locomotive Lists. JF13 3841 to JF13 3885. （原始內容存檔於2016-07-29） （英語）.
- ^ The Railfaneurope.net Picture Gallery. Directory: /pix/bg/steam/misc. [2018-08-18]. （原始內容存檔於2019-01-24）.