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中山國中站

捷運文湖線車站，當地地名「下埤頭」

25°03′39″N 121°32′39″E / 25.060848°N 121.544226°E / 25.060848; 121.544226

提示：此條目頁的主題不是中山國小站。
中山國中站

Zhongshan Junior High School Station[註 1]
中山國中站站體（2007年7月）
中山國中站站體（2007年7月）
位置 臺灣
臺北市中山區
復興北路376號（站體跨至松山區）
地理座標25°3′39″N 121°32′39″E / 25.06083°N 121.54417°E / 25.06083; 121.54417
車站類別捷運車站
營運者台北捷運
途經路線 文湖線
車站構造
站體類型高架車站
車站層數地上四層
出口數目1
無障礙車站是
月台側式月台
股道2
其他資訊
車站編號BR12[1]
（工程編號：BR2）
網站www.metro.taipei
歷史
啟用日期1996年3月28日
營運資訊
乘客數量
25,075[2]人次（2022年12月）
排行第58名／119站
首班車 文湖線
往南港展覽館：06:00
往動物園：06:00
末班車 文湖線
往南港展覽館：00:24
往動物園：00:29
鄰近車站
上一站 台北捷運 下一站
南京復興
BR11
往動物園
 文湖線
（木柵線、
內湖線）
BR12
 松山機場
BR13
往南港展覽館
位置
地圖
台灣語言寫法及拼音
漢字中山國中
注音ㄓㄨㄥ ㄕㄢ ㄍㄨㄛˊ ㄓㄨㄥ
漢語拼音Zhōngshān Guózhōng
威妥瑪拼音Chungshan Kuochung
台語羅馬字Tiong-san Kok-tiong
客語白話字Chûng-sân Koet-chûng

中山國中站位於台灣台北市中山區、松山區交界處，當地地名「下埤頭」，為台北捷運文湖線（原木柵線路段）的捷運車站。本站往松山機場站方向即為高架段往地下段之過渡帶。

車站概要

車站位於復興北路上，接近民權東路口、南以西起中山區錦州街、東起松山區富錦街口，車站編號為BR12。原訂站名為當地地名「下埤頭」，後因中山國中位於鄰近巷內而改名。

本站往松山機場站方向為高架段至地下段之過渡帶。另外，列車由本站往松山機場站方向行經至民族東路與復興北路口時，有一個V字型的急轉彎，此段正巧又是下坡段，為確保安全，行車速度相當緩慢。

此外，為了便利理解其所在位置，某些臺北市的市區公車會在公車路線圖或轉乘指引中，將此站稱為「民權復興路口」。

本站設有站體音樂「自由之歌」，由林強創作。[3]

車站構造

高架車站，兩個側式月台，一個出入口；另有與站體共構的聯合開發辦公大樓。

車站樓層

地上
四樓 		連通層 月台聯絡天橋
地上
三樓
側式月台，右側開門
一月台 ←  文湖線 往南港展覽館方向（BR13 松山機場站）
二月台 　  文湖線 往動物園方向（BR11 南京復興站） →
側式月台，右側開門
大廳層
車站大廳（接2號月台）、詢問處
自動售票機、驗票閘門、洗手間 （付費區內）
地上
二樓 		中間層 樓梯、電扶梯轉接平台
地面
穿堂層 出入口
地下
一樓 		公務層 公務區

車站月台

在內湖線通車以前，中山國中站為棕線的北方端點站，因此站內的1號月台（上行，北向）僅作為供乘客下車專用的下車月台，不開放上車。車站北側留有一段尾軌，一方面預備銜接內湖線軌道，一方面可作為儲車調度用，另外因留有橫渡線，電聯車得以轉向並換軌2號月台（下行，南向）繼續載客運行。內湖線通車後，與木柵線直通運行，1號月台並開始開放乘客上車。

此外，中山國中站只有一座天橋供雙向通行，此設計有別於文湖線其他車站的動線，有兩座跨越軌道的天橋，因此在實施到站人潮與離站人潮的分流上較為困難。

車站出口

出入口 圖片 位置
  復興北路
註：  設有手扶梯| 設有無障礙電梯往返地面

歷史

  • 1996年3月28日：隨著木柵線（今文湖線）正式通車而啟用（當時即於此站舉行通車剪綵典禮）[4]:327。
  • 1997年，香港電影《春光乍洩》利用木柵線取景，做為電影最終喬段，並以列車進入本站做為電影的結束。
  • 2000年，香港電影《古惑仔6之勝者為王》利用本站一樓門口取景，做為電影橋段之一。
  • 2000年，站名英譯由Chungshan Middle School Station改為Chungshan Junior High School Station。
  • 2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Chungshan Junior High School Station改為Zhongshan Junior High School Station。[5]
  • 2009年7月4日：於當日凌晨舉行「再見中山國中站儀式」，感謝中山國中站員工及馬特拉系統對木柵線13年來的付出，市長郝龍斌壓下按鈕後兩束雷射光直射出去，象徵中山國中站隨內湖線正式通車而停止作為棕線的端點站。
  • 2013年12月12日：上午8時許在本站與松山機場站之間的高架路段，一輛故障列車卡在往松山機場方向，因適逢上班時間，有多名乘客困在車廂內，已緊急排除該狀況。

利用狀況

根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為25,075[2]，在台北捷運各站中排行第58名。

歷年旅客人次紀錄
年 年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
1996 1,670,933 1,609,386 3,280,319 [6] 5,989 11,757
1997 2,245,232 2,071,380 4,316,612 6,151 11,826
1998 2,531,801 2,353,257 4,885,058 6,936 13,384
1999 2,922,559 2,707,081 5,629,640 8,007 15,424
2000 4,750,261 4,440,772 9,191,033 12,979 25,112
2001 5,084,978 4,716,323 9,801,301 13,931 26,853
2002 5,369,153 4,892,008 10,261,161 14,710 28,113
2003 5,000,749 4,632,645 9,633,394 13,701 26,393
2004 5,145,391 4,811,129 9,956,520 14,058 27,204
2005 5,210,923 4,870,576 10,081,499 14,277 27,621
2006 5,241,642 4,895,856 10,137,498 14,361 27,774
2007 5,439,831 5,072,287 10,512,118 14,904 28,800
[註 2]2008 5,758,988 5,317,381 11,076,369 15,997 30,768
[註 3]2009 5,338,221 4,973,033 10,311,254 15,037 29,046
2010 5,553,606 5,256,239 10,809,845 15,215 29,616
2011 5,495,671 5,227,422 10,723,093 15,057 29,378
2012 5,243,484 5,009,954 10,253,438 14,326 28,015
2013 5,159,971 4,931,507 10,091,478 14,137 27,648
2014 5,294,712 5,106,823 10,401,535 14,506 28,497
2015 5,340,245 5,188,030 10,528,275 14,631 28,845
2016 5,323,635 5,189,059 10,512,694 14,545 28,723
2017 5,209,076 5,112,034 10,321,110 14,271 28,277
2018 5,175,220 5,093,383 10,268,603 14,179 28,133

車站周邊

公車資訊

站牌名為《捷運中山國中站》、《民權復興路口》

編號 經營業者 區間 備註
5 大都會客運 中和－行天宮 停靠捷運中山國中站
49 大都會客運 建國北路－東園 停靠民權復興路口
63 大都會客運 舊宗路－臺北車站 停靠捷運中山國中站
214 中興巴士 中和－內湖 停靠民權復興路口，不進松山機場公車候車月台。
214直 中興巴士 中和－松山機場 停靠民權復興路口
225 三重客運 蘆洲－民生社區 停靠捷運中山國中站
225區間車 三重客運 蘆洲－松山機場 停靠民權復興路口
敦化幹線 大都會客運 麟光新村－榮總 停靠民權復興路口，原285
286副線 大都會客運 福德街－行天宮 停靠捷運中山國中站
542 首都客運 捷運圓山站－捷運中山國中站 停靠捷運中山國中站，九人座小巴營運使用，僅平日行駛
617 三重客運 泰山－內湖 停靠民權復興路口
617副線 三重客運 泰山－內湖 停靠民權復興路口
643 新店客運 錦繡－復興北村 返程停靠捷運中山國中站、民生東路。
680 光華巴士 天母－麟光 停靠捷運中山國中站
685 大都會客運 麟光新村－天母 停靠捷運中山國中站
685吉林路 大都會客運 麟光新村－天母 停靠捷運中山國中站
688 大都會客運 建國北路－中和成功路 停靠民權復興路口
801 指南客運 五股－松山機場 停靠民權復興路口
803 指南客運 五股－松山機場 停靠民權復興路口
967 三重客運 林口－松山機場 停靠民權復興路口，屬於新北市區公車、原1211。
967直達車 三重客運 林口－松山機場 停靠民權復興路口，屬於新北市區公車、原1211A。
967副線 三重客運 林口轉運站－松山機場 停靠民權復興路口，屬於新北市區公車'。
棕1 首都客運 松山車站－松山機場 停靠捷運中山國中站、民權復興路口
紅29 東南客運 新湖二路－捷運民權西路站 停靠民權復興路口
紅31 三重客運 捷運大湖公園站－捷運民權西路站 停靠民權復興路口
民權幹線 首都客運 南港－臺北橋 停靠民權復興路口，原紅32
紅50 首都客運 內湖－捷運圓山站 停靠民權復興路口
復興幹線 大都會客運 建國北路－景美 停靠捷運中山國中站，原74
內科通勤專車18 三重客運 捷運民權西路站－內湖科技園區 停靠民權復興路口
跳蛙公車 臺北客運 鶯歌火車站－松山機場 停靠民權復興路口
1840 國光客運 桃園機場－松山機場 停靠民權復興路口，屬於國道客運。
1841 國光客運 桃園機場－松山機場 停靠民權復興路口，屬於國道客運。
1842 國光客運 大園－松山機場 停靠民權復興路口，屬於國道客運。
2000 汎航通運 林口長庚醫院－臺北長庚醫院 停靠捷運中山國中站，屬於國道客運。
5116 桃園客運 桃園－臺北長庚醫院 停靠民權復興路口，屬於國道客運。
5250 亞通客運 大園－臺北 停靠民權復興路口，屬於國道客運。

腳註

注釋

  1. ^ 曾舊譯為Chungshan Junior High School (2000年 - 2003年)、Chungshan Middle School Station ( 2000年以前 )
  2. ^ 木柵線6天停駛[7][8]
  3. ^ 木柵線10天停駛[7][9][10]

來源資料

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新聞稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始內容存檔於2016-04-11） （中文（臺灣））. 
  2. ^ 2.0 2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  3. ^ 中山國中站體環境音樂. [2024-03-25]. （原始內容存檔於2024-03-25） （中文（臺灣））. 
  4. ^ 徐榮崇. 續修臺北市志  卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2019-12-27]. ISBN 9789860469875. （原始內容存檔於2020-12-07）.  國家圖書館
  5. ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始內容存檔於2021-01-12） （中文（臺灣））. 
  6. ^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始內容存檔於2020-11-28）.  臺北市統計資料庫查詢系統
  7. ^ 7.0 7.1 捷運木柵線 12/6至明年1/18週六日停駛測試. 大紀元. 2008-11-17 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-12-27）. 停駛日期分別為12月的6、7、13、14、20、21、27、28日；2009年1月的3、4、10、11、17、18日共七個週末假日 
  8. ^ 北捷木柵線 20 21日上午9時前維持營運. 大紀元. 2008-12-15 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-12-27）. 
  9. ^ 北捷木柵線週末停駛 周邊考場考生提早出門. 大紀元. 2009-04-22 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-12-27）. ING 台北馬拉松將在21日 (週日)登場，20、21日也有國家考試。北市府今天表示，原本進行捷運機電安全整合測試每週六、日停駛的木柵線，20、21日兩天上午9時前仍維持營運。 
  10. ^ 木柵線週日停駛一天 內湖線履勘. 大紀元. 2009-06-03 [2019-12-27]. （原始內容存檔於2019-12-27）. 捷運木柵全線6月7號週日，會配合停駛一天 

外部連結

 
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