內江站
內江站位於中國四川省內江市市中區壕子口街道,有成渝鐵路和內六鐵路經過,距離成都站219公里,距離重慶站285公里、六盤水站525公里,郵政編碼641001。車站於1952年啟用,原名壕子口站,1965年車站更名為內江站[2][3]:345。
位置 | 四川省內江市市中區 | ||||
---|---|---|---|---|---|
地理座標 | 29°35′27″N 105°02′03″E / 29.590727°N 105.034173°E | ||||
營運者 | 成都鐵路局內江車務段 | ||||
途經路線 | 成渝鐵路、內六鐵路 | ||||
月台 | 總共2個 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 46655[1] | ||||
電報碼 | NJW | ||||
拼音碼 | NJI | ||||
車站等級 | 二等站 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1952年 | ||||
舊稱 | 壕子口站(1952年—1965年) | ||||
|
內江站是成都鐵路局管轄的內昆鐵路的二等站,主要承擔成渝線、內六線直通、區段、摘掛、小運轉及直達列車的補軸及換掛作業;客運辦理旅客及行包的到發業務;貨運辦理路料到發、裝卸及整裝作業[4][5]。
歷史
1951年12月6日,成渝鐵路自重慶方向鋪軌到內江。12月20日,重慶、內江間開辦臨時運營。1952年7月1日成渝鐵路成都至重慶間全線正式通車,車站啟用,當時名為壕子口站,設有2.5條股道[3]:345。
1958年車站隨內宜鐵路建設擴建,車站股道數目增加至11條,1962年竣工。1965年車站更名為內江站[3]:345。
1974年車站股道增加至19條[3]:345。1986年車站重建車站站房,1988年竣工[6]:206。
1995年成渝高速公路通車前,內江站發展到頂峰規模,日均接發貨車171列,客車44列。當時北起西安,南至南寧和廣州,西起攀枝花,東至武昌,都可以從內江站直接到達。成渝高速公路通車後,內江站的客貨運業務逐年下降,停靠車次也逐年減少。2002年內六鐵路通車,內江站的樞紐地位略有恢復。2006年遂渝鐵路通車,成都至重慶間大部分客車逐漸移至達成鐵路(現改經由遂成鐵路)和遂渝鐵路運行,貨運列車數量變化不大;日均接發貨運列車180列左右,客車22列左右。
車站設施
內江站站房建於1986年,面積3874平方米。站房內售票室設有9個售票窗口,候車區總面積1553平方米,共設有3個候車室[6]:206。
站場
始發車次
臨近車站
參考資料
- ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 25.
- ^ 跨越70年,“新中国第一路”的车站有了怎样的变化?. 北京日報 (新浪網). 2022-04-24 [2022-04-24]. (原始內容存檔於2022-04-24).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 內江市市中區編史修志辦公室. 内江市志. 巴蜀書社. 1987. ISBN 7-80523-003-X –透過四川省情網.[失效連結]
- ^ 4.0 4.1 黃富強. 内江站作业组织优化探析. 新商務周刊. 2017. doi:10.3969/j.issn.2095-4395.2017.12.145.
- ^ 这期有12个“火车超市”,确定不进来看看?. 西南鐵路 (澎湃新聞). 2023-05-14.
- ^ 6.0 6.1 四川省地方志編纂委員會. 四川省志-铁路志(1986-2005). 方志出版社. ISBN 978-7-5144-3023-3 –透過四川省情網.[失效連結]