北見共立車站

北見共立站(日語:北見共立駅きたみきょうりつえき Kitami-Kyōritsu eki */?)是位於北海道北見市常呂町共立,日本國有鐵道(國鐵)的湧網線車站廢站)。隨著湧網線廢線,車站在1987年(昭和62年)3月20日廢除。

北見共立
日語名稱
北見共立 – きたみきょうりつ – Kitami-Kyōritsu
車站概覽
位置 日本北海道北見市常呂町共立
地理座標44°5′1.5″N 144°2′5.7″E / 44.083750°N 144.034917°E / 44.083750; 144.034917
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼キヨ
歷史
啟用日期1952年(昭和27年)12月6日[1]
關閉日期1987年(昭和62年)3月20日[1]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
東富丘臨時乘降場
2.1km
湧網線
距離中湧別54.0km
常呂
5.5km
位置
地圖
備註
隨著湧網線廢線而廢站。
1977年的北見共立站與方圓約500米範圍。上方為網走方向。右邊設有常呂川。曾經此站設有1面2線的島式月台,車站後方設有副本線。在無人化時,車站大樓一方的本線和車站後方的副本線均被撤走。車站後方南側設有處理農作物貨物的倉庫。在平交道南邊設有職員官舍。該處村落與車站一同建成,在車站啟用前,周邊沒有民居[2]

歷史

此站至常呂站之間的路段使用了奧村鐵山[注 1]專用軌道[3]

  • 1952年(昭和27年)12月6日 - 日本國有鐵道湧網東線常呂站至下佐呂間站(後來為濱佐呂間站)之間開通,此站啟用[1]。當時為旅客車站[1]
  • 1953年(昭和28年)10月22日 - 佐呂間站至下佐呂間站(後來為濱佐呂間站)之間開通,成邊中途車站。中湧別站至網走站間全線開通。路線名稱改名為湧網線
  • 1972年(昭和47年)2月8日 - 結束處理貨物和行李[4]。同時成為無人車站[5]簡易委託化,委託車站附近商店販賣車票)。
  • 1987年(昭和62年)3月20日 - 湧網線全線廢除,此站也廢除[1]

車站構造

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的島式月台(只使用單邊)。月台位於路軌東邊(網走方向的列車會開啟右邊車門)。此站沒有轉轍器[6]

此站是無人車站[5]。在有人車站時代還有車站大樓。大樓位於站內東邊,鄰接前往月台的通道[6]。車站內沒有人當值,於車站附近商店可購買車票,因此被視為簡易委託車站。受託者為雜貨店店主,在冬季會前往車站大樓處進行除雪工作[6]

站名的由來

車站名稱取自所在地名,並冠上了舊國名「北見」[7]。當地原本的地名為「下川沿」,後來在1941年(昭和16年)改名[7]。當時進行了土地改良,以希望將來的農家能夠共立而得名[7]。雖然當時日本內沒有「共立站」,但是此站仍然冠上舊國名。

車站周邊

現況

截至1988年(昭和63年)9月,車站大樓與站內設施已經撤走。截至2011年(平成23年),站內已經沒有任何鐵路相關的遺蹟[9]。現時車站遺址成為門球場。

相鄰車站

日本國有鐵道
湧網線
北見富丘東富丘臨時乘降場北見共立常呂
在此站與常呂站之間曾經設有土佐臨時乘降場,該臨時乘降場在1956年(昭和31年)1月7日啟用,於1972年(昭和47年)2月8日廢除[10]

注腳

注釋

  1. ^ 奧村礦業株式會社常呂礦山:在昭和15年至終戰期間,於常呂町日吉進行開採赤鐵礦作業。在戰後賣出了礦山,成為國力礦山。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 915. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  2. ^ 1952年10月撮影航空寫真(日語)(國土地理院 地圖、航空照片參閲服務)啟用前2個月,建設中的車站
  3. ^ 地形圖 (地圖). 1:50,000. 大日本帝國陸地測量部. 1944 (日語). 。記載了專用軌道。
  4. ^ 日本國有鐵道公示第570號. 官報. 1972-02-08 (日語). 
  5. ^ 5.0 5.1 通報 ●湧網線床丹駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1972-02-08: 2 (日語). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 宮脇俊三日語宮脇俊三 (編). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正日語原田勝正. 小學館. 1983-07: 161. ISBN 978-4093951012 (日語). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 170. ISBN 978-4893915498 (日語). 
  8. ^ 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-03: 19 (日語). 
  9. ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-09: 105. ISBN 978-4894536128 (日語). 
  10. ^ 今尾惠介 (編). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-03: 215. ISBN 978-4533078583 (日語). 

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