四平路站
上海轨道交通8号线和10号线车站
四平路站位於上海楊浦區與虹口區之間的四平路大連路，為上海軌道交通8號線和10號線的地下換乘車站，其中8號線車站是島式車站，率先於2007年12月29日啟用；10號線車站是側式車站，與2010年4月10日啟用。兩站台間通過樓梯連接。
四平路 Siping Road | ||||||||||||||||
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 四平路站10號線站台 | ||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國上海市楊浦區四平路街道與虹口區歐陽路街道、嘉興路街道交界 四平路與大連路交叉口 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 31°16′36.84″N 121°29′49.20″E / 31.2769000°N 121.4970000°E | |||||||||||||||
| 擁有者 | 上海申通地鐵集團 | |||||||||||||||
| 營運者 | 上海地鐵 | |||||||||||||||
| 途經路線 | 上海軌道交通8號線 上海軌道交通10號線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
| 站廳類型 | 地下站廳 | |||||||||||||||
| 轉乘方式 | 節點換乘、站廳換乘 | |||||||||||||||
| 出口數目 | 4個 | |||||||||||||||
| 月台 | 8號線：1個島式月台 10號線：2個側式月台 | |||||||||||||||
| 股道 | 4條 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 使用狀態 | 運營中 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 8號線：2007年12月29日 10號線：2010年4月10日 | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 首班車 | ||||||||||||||||
| 末班車 | ||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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車站結構
四平路-大連路下立交沿四平路方向穿過車站，將8號線站廳一分為二。雖然只有樓梯連接而沒有票務等設施，地下二層在8號線站台南北兩側的空間實際上被稱作10號線的站廳，由此本站有4座小型站廳[1]。
| 地面層 | 出入口 | 1-4出入口 | ||
| 地下一層 | 道路 | 四平路-大連路下地道行車道路 | ||
| 站廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | |||
| 地下二層 | 夾層 | 10號線夾層兼站廳連接站台 | ||
| █ 8號線 往沈杜公路（曲陽路） | 
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| 島式站台，左側開門 | ||||
| █ 8號線 往市光路（鞍山新村） | 
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| 地下三層 | 側式站台，右側開門 | |||
| ③站台 | █ 10號線 往虹橋火車站或航中路（郵電新村） |
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| ④站台 | █ 10號線 往基隆路（同濟大學） |
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| 側式站台，右側開門 | ||||
出口
| 出口編號 | 出口指示 | 照片 |
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四平路 | |
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大連路，阜新路 | |
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大連路，阜新路 | |
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大連西路 | |
| 註： 設有電梯
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公交換乘
55、61、70、79、123、147、222、307、310、325、576、853、910、937
事故
2016年7月29日，四平路站8號線3號出入口天花板發生大規模坍塌事故，未造成人員傷亡。[2]
參考資料
- ^ 王志巍. 四平路—大连路下立交工程方案的论证. 地下工程與隧道. 2007, (01).
- ^ 8号线四平路站天花板突然脱落 乘客受惊吓. [2017-12-01]. （原始內容存檔於2017-12-01）.
