大韓航空803號班機空難

大韓航空803號班機空難是發生在1989年7月27日的一次空難。這次空難導致72人遇難。

大韓航空803號班機
涉事航機HL7328
事件概要
日期1989年7月27日
摘要天氣惡劣、機員操控失誤
地點利比亞 的黎波里
飛機概要
機型DC-10-30
營運者大韓航空
註冊編號HL7328
起飛地 南韓 漢城 金浦國際機場
目的地 利比亞的黎波里國際機場
乘客182
機組人員18
死亡72
受傷70
生還者128

失事經過

1989年7月27日,大韓航空803號班機從韓國漢城(今首爾)金浦國際機場起飛,途中經停泰國曼谷廊曼機場沙特阿拉伯吉達後抵達利比亞的黎波里國際機場[1] 下午2時30分(韓國時間),因機師試圖在當地惡劣的天氣中着陸而導致飛機墜毀,機上182名乘客和18名機組人員中72人遇難。當時乘坐這次航班的乘客大部分是在中東非洲等地區工作的現代建設大宇建設、東亞建設公司的勞務人員。

失事客機資料

 
失事客機服役於暹羅航空時在啟德機場

失事的DC-10於1973年生產,生產線編號為125,使用通用電氣CF6-50C2引擎,最初交付給暹羅航空(Air Siam),編號為HS-VGE,1977年轉售大韓航空。[2]

事故原因

當時的黎波里國際機場被大霧所籠罩,能見度僅有30-240米,同時27號跑道的ILS系統並未開啟。機組人員沒有仔細分析氣象數據,導致飛機在降落至27號跑道之前下滑道過低而墜毀。[3][4]

乘客國籍統計

當時大韓航空公開182名及18名機組人員的名單,其中包括7名利比亞人和3名日本人。

國籍 乘客 機組人員 總計
  南韓 172 18 190
  利比亞 7 0 7
  日本 3 0 3
總計 182 18 200

在172名韓國乘客中,其中140人為中東非洲等地區工作的勞務人員。

大宇建設:71名

東亞建設公司:64名

現代建設:5名 [5]

參見

參考資料

  1. ^ 대한항공 DC-10여객기 리비아 트리폴리공항 상공서 추락[永久失效連結]
  2. ^ Korean Air HL7328 (McDonnell Douglas DC-10 - MSN 47887) (Ex HS-VGE ). Airfleets.net. [2014-04-04]. (原始內容存檔於2019-06-23). 
  3. ^ Ranter, Harro. ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-10-30 HL7328 Tripoli. aviation-safety.net. [2017-07-27]. (原始內容存檔於2011-07-27). 
  4. ^ ACCIDENT DETAILS. www.planecrashinfo.com. [2017-07-27]. (原始內容存檔於2020-02-22). 
  5. ^ 대한항공 사고 대책 본부 표정. [2010-07-30]. (原始內容存檔於2013-06-10).