富岡車站 (福島縣)
37°20′06.9″N 141°01′20.2″E / 37.335250°N 141.022278°E
富岡車站 | |||||||||||
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 車站站房(2022年4月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 富岡 – とみおか – Tomioka | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本福島縣雙葉郡富岡町大字佛濱字釜田24 | ||||||||||
| 地理座標 | 37°19′42″N 141°1′13″E / 37.32833°N 141.02028°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | トオ←トヲ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1898年（明治31年）8月23日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日474人次（不含下車乘客） 2010年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 無人車站，僅設有指定席售票機 | |||||||||||
富岡車站（日語：富岡駅／とみおかえき Tomioka eki */?），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣雙葉郡富岡町。
東日本大地震的影響
2011年3月11日發生東日本大地震，此站遭地震引發的海嘯沖毀，且因位於福島第一核電廠事故方圓20公里警戒區之內，而停止營業。2013年3月24日之後，因放射線劑量降低，車站一帶改列為避難指示解除準備區域，不再管制人員進出，但仍禁止夜宿。JR東日本與當地自治體已有共識，在防波堤等防海嘯設施建設完成後[1]，計劃在原地往北約300公尺處重建車站[2]。
2017年10月21日此站與龍田車站間的重建工程以及除污作業完工，恢復鐵路交通[3]。富岡車站至浪江車站間路段，已於2020年3月14日恢復列車運行[3]。
車站結構
地震前的舊站舍震災前是2面3線的地面車站，月台與站房間以跨線橋連接。車站有站長及站員值勤，設有綠色窗口及自動售票機。
重建後的新站房位於舊站房北面約100公尺處，仍為地面車站，有一座側式月台、一座島式月台及三股軌道，島式月台與站房間以跨線橋連接。2018年2月1日起，車站改為磐城站管理，委由JR東日本的子公司JR東日本車站服務（JR東日本ステーションサービス）派員值勤，但不再設綠色窗口，僅設對號座自動售票機。
車站站內設有顯示放射線劑量的LED顯示器。
月台配置
| 站台 | 線路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■常磐線 | 下行 | 開往原之町・仙台方向 |
| 2・3 | 上行 | 開往磐城・水戶方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
使用情況
根據JR東日本，2000年度（平成12年度）- 2018年度（平成30年度）1日平均上車人次推移如下表。
| 上車人次推移 | |||
|---|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
備註 | 來源 |
| 2000年（平成12年） | 649 | [利用客數 1] | |
| 2001年（平成13年） | 649 | [利用客數 2] | |
| 2002年（平成14年） | 629 | [利用客數 3] | |
| 2003年（平成15年） | 603 | [利用客數 4] | |
| 2004年（平成16年） | 589 | [利用客數 5] | |
| 2005年（平成17年） | 564 | [利用客數 6] | |
| 2006年（平成18年） | 543 | [利用客數 7] | |
| 2007年（平成19年） | 525 | [利用客數 8] | |
| 2008年（平成20年） | 497 | [利用客數 9] | |
| 2009年（平成21年） | 484 | [利用客數 10] | |
| 2010年（平成22年） | 474 | [利用客數 11] | |
| 2011年（平成23年） | 営業休止 | 2011年3月11日以降、営業休止のため | |
| 2012年（平成24年） | |||
| 2013年（平成25年） | |||
| 2014年（平成26年） | |||
| 2015年（平成27年） | |||
| 2016年（平成28年） | |||
| 2017年（平成29年） | 86 | [利用客數 12] | |
| 2018年（平成30年） | 225 | [利用客數 13] | |
圖片
-
震災前站區（2009年10月3日攝） -
震災前車站剪票口（2008年6月1日攝） -
震災及海嘯後遭沖毀的站房（2012年3月22日攝）
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相鄰車站
參考資料
- ^ 47NEWS. 広野－富岡の現ルートを維持 津波対策施し、復旧検討. 福島民友. 2013-04-10 [2013-06-09]. （原始內容存檔於2013-06-25）.
- ^ 富岡町復興まちづくり計畫（素案）PDF - 富岡町（2014年1月）
- ^ 3.0 3.1 ＜常磐線＞全線復旧決定 富岡－浪江は除染後. 河北新報. 2015-03-11 [2015-03-24]. （原始內容存檔於2016-03-14）. 引用錯誤：帶有name屬性「kahoku」的
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使用情況
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-02-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-02-23）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-02-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2019-03-25）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-05]. （原始內容存檔於2021-10-24）.
外部連結
- 車站資訊（富岡車站）：東日本旅客鐵道