希思羅機場5號航站樓旅客自動輸送系統
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希思羅國際機場5號航站樓旅客運送車是一個自動旅客捷運系統（APM）在英國倫敦的希思羅機場。它在希思羅機場5號航站樓大樓內運營，並在主要機場航站樓和離港/進港口之間運送航空旅客，離登機口/到達口距離衛星大樓的主航站樓有一定距離[1][2]。
| 希思羅國際機場5號航站樓旅客運送車 | |
|---|---|
.jpg){kind=spacer} 5號航站樓的龐巴迪Innovia APM 200電動火車 | |
| 概要 | |
| 地區 | 希思羅機場 |
| 運具類型 | 旅客捷運系統 |
| 路線 | 1 |
| 車站 | 3 |
| 年運量 | 每年1300萬 |
| 營運 | |
| 開始營運 | 2008 |
| 營運單位 | 希斯羅機場控股公司 |
| 車輛總數 | 正常運行：8列電動火車 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 0.42英里（0.68公里） |
系統地圖 | |
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歷史
5號航站樓旅客運送車於2008年在5號航站樓啟用時投入運營。這是Innovia APM 200車輛的首次部署。最初，該系統有 2 個站點，分別在5A航站樓和5B航站樓之間運行，由兩輛3座運送車組成。2011年，該線擴展至5C航站樓，APM車隊擴展至五輛車[3][2][4]。
路線
希思羅機場5號航站樓的運送車在一條雙向隧道中行駛，總長為0.67公里（0.42英里）。系統有3個車站：5A航站樓（A1-A23登機門），5B航站樓（B32-B48登機門）和5C航站樓（C52-C66登機門）[5]。旅客專用於「 空側 」操作，這意味著該系統只能由首先經過機場安全檢查的旅客訪問[3][2][6]。
車輛
該運輸系統由9輛龐巴迪Innovia APM 200車輛組成的小型列車運行，每小時每個方向運送6,500多名乘客[3]。
參見
參考資料
- 腳註
- ^ Worldwide projects. Bombardier Transportation. [2019-10-29]. （原始內容存檔於2020-02-19） （英語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 James, Kevan. Heathrow Airport: An Illustrated History. Fonthill Media. 2017 [2019-10-29] （英語）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 INNOVIA APM Automated People Mover System - London Heathrow, UK - United Kingdom - Bombardier. Bombardier. 2014-03-31 [29 October 2019]. （原始內容存檔於2014-03-31）.
- ^ Doherty 2008，第84頁.
- ^ Flight connections | Airport information | British Airways. www.britishairways.com. [2019-10-30]. （原始內容存檔於2020-11-01）.
- ^ Doherty 2008，第224頁.
- ^ A Ride On Heathrow's Self-Driving Pods. Londonist. 2014-09-05 [2019-10-29]. （原始內容存檔於2020-11-12） （英語）.
- 參考文獻
- Doherty, Sharon. Heathrow's Terminal 5: History in the Making. John Wiley & Sons. 2008 [2019-10-30]. ISBN 9780470754535 （英語）.