打保車站
打保站(日語:打保駅/うつぼえき Utsubo eki */?)是位於岐阜縣飛驒市宮川町打保,東海旅客鐵道(JR東海)的高山本線車站。
打保 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
打保 – うつぼ – Utsubo | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣飛驒市宮川町打保 | ||||||||||
地理座標 | 36°23′1.67″N 137°10′54.65″E / 36.3837972°N 137.1818472°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ウツ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1933年(昭和8年)11月12日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日7[1]人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
歷史
- 1933年(昭和8年)11月12日:國有鐵道飛越線杉原站至坂上站之間開通,此站啟用。為一般車站。
- 1934年(昭和9年)10月25日:岐阜站至富山站全線開通,整段改名為高山本線。
- 1973年(昭和48年)4月20日:終止貨物起卸業務。
- 1984年(昭和59年)2月1日:終止行李起卸業務。
- 1985年(昭和60年)6月1日:成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
- 2003年(平成15年)3月:翻新車站大樓。
- 2004年(平成16年)10月22日:受到颱風蝎虎吹襲影響,包括此站在內飛驒古川站至豬谷站之間不能通行。由於此站前往區間的路軌受損,KiHa48形(5803、6810)被滯留在此站。
- 2007年(平成19年)
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線相對式月台,可進行列車交會。車站西邊為1號下行月台(豬谷方向),東邊為2號上行月台(高山站)。
在1983年前,特急「北阿爾卑斯」曾經駛入富山地方鐵道時期。此站會有兩列「北阿爾卑斯」於此站列車交會。
簡易車站大樓位於1號月台側。兩月台之間設有跨線橋連接。此站是由高山站管理的無人車站。
在站內的轉轍器上設有防雪棚。在高山本線上只有此站才有該設施。在颱風蝎虎吹襲影響使KiHa48形被滯留在此站,這些列車駛進了防雪棚內以保護車輛。
站內和車站周邊沒有廁所。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 高山本線 | 下行 | 富山方向[2] |
2 | 上行 | 高山、下呂方向[2] |