新界區專線小巴812、813線
新界區專線小巴812和813線都是一系列以水泉澳邨為基礎點的路線,分別由水泉澳邨往返顯徑(車公廟路)以及碩門邨,由樂聰發展承辦。兩者亦分別設有輔助線812A和813A,前者循環往返水泉澳邨及沙田圍站,為812線的區間車;後者循環往返水泉澳邨及沙田醫院,為813線的延長至沙田醫院的版本。
新界區專線小巴812線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 樂聰發展 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
路線資訊 | |
起點站 | 水泉澳邨 |
途經 | 沙田圍、秦石邨、隆亨邨 |
終點站 | 顯徑(車公廟路) |
行駛距離 | 4.7公里 |
服務時間 | 06:30-23:05 |
班次頻率 | 6-20分鐘一班 |
收費 | $5.6 |
分段點 | 博康邨往返水泉澳或顯徑(車公廟路):$3.9 |
相關路線 | |
競爭交通 | 九龍巴士288線系列 新界區專線小巴803線 新界區專線小巴803K線 新界區專線小巴804線 港鐵屯馬綫 |
走線圖 | |
新界區專線小巴812線的走線圖 |
新界區專線小巴812A線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 樂聰發展 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
路線資訊 | |
起點站 | 水泉澳邨 |
途經 | 博泉街、水泉坳街、博康邨 |
終點站 | 沙田圍站 |
服務時間 | 06:30-23:45 |
班次頻率 | 5-10分鐘一班 |
收費 | $3.9 |
相關路線 | |
競爭交通 | 九龍巴士288線系列 新界區專線小巴809K線 |
新界區專線小巴813線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 樂聰發展 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
路線資訊 | |
起點站 | 水泉澳邨 |
途經 | 威爾斯親王醫院、沙田第一城、石門工業區 |
終點站 | 碩門邨 |
行駛距離 | 3.3公里 |
起點站服務時間 | 06:30-22:30 |
終點站服務時間 | 06:30-22:30 |
班次頻率 | 10-25分鐘 |
收費 | $5.6 |
分段點 | 水泉澳往置富第一城:$3.9 置富第一城往返碩門邨:$3.9 |
走線圖 | |
新界區專線小巴813線的走線圖 |
新界區專線小巴813A線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 樂聰發展 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
路線類型 | 循環線 |
起點站 | 水泉澳邨 |
途經 | 威爾斯親王醫院、沙田第一城、濱景花園 |
終點站 | 沙田醫院 |
服務時間 | 10:30-14:30 16:30-20:30 |
班次頻率 | 15-25分鐘 |
收費 | $5.6 |
分段點 | 水泉澳往置富第一城:$3.9 |
走線圖 | |
新界區專線小巴813A線的走線圖 |
歷史
812和813線是2014年6月6日運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權中的其中一組路線,並附加一條循環往返水泉澳及沙田醫院的繁忙時間特別班次(即813A線)[1][2],當中813和813A線率先於2015年6月28日投入服務,以配合水泉澳邨入伙,前者來往水泉澳及石門站,後者循環往返水泉澳邨及沙田醫院[3],而812線亦其後於同年8月30日投入服務[4][5]。
根據運輸署2015年第四季進行的實地調查,小巴812線繁忙時間載客量接近飽和,為協助疏導繁忙時間的乘客,有關專綫小巴營辦商增加資源,增闢短程輔助路線812A[6],並於2016年2月21日起投入服務,初期只在每天上下午繁忙時間行走[7],在同年7月4日,812線尾班車時間由22:30延遲至23:05[8],而812A線直至同年7月18日才提升至全日服務[8]。
2017年7月17日起,812A線延長服務時間至23:45[9],同年12月1日,812線往水泉澳方向繞經田心街及紅梅谷路,不經名城外的一段車公廟路[10][11]。
由2018年2月1日起,813線石門總站由石門站遷往碩門邨,往碩門邨方向駛至安麗街後,改經安群街、安耀街及安明街;往水泉澳方向則改經小瀝源路,不經插桅杆街及威爾斯親王醫院。[12]
服務時間及班次
- 812
水泉澳邨開 | 顯徑(車公廟路)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | 06:30-09:30 | 8-10 | 每日 | 06:30-09:30 | 8-10 |
09:30-20:30 | 10-15 | 09:30-20:30 | 10-15 | ||
20:30-23:05 | 15-20 | 20:30-23:05 | 15-20 |
- 812A
水泉澳邨開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | 06:30-23:45 | 5-8 |
星期日及紅假期 | 8-10 |
- 813
水泉澳邨開 | 碩門邨開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | 06:30-07:20 | 15-20 | 每日 | 06:30-07:20 | 15-20 |
07:20-09:25 | 10-15 | 07:20-09:25 | 10-15 | ||
09:25-10:35 | 15-20 | 09:25-10:35 | 15-20 | ||
10:35-22:30 | 20-25 | 10:35-22:30 | 20-25 |
- 813A
水泉澳邨開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | 10:30-11:20 | 15-20 |
11:20-14:30 | 20-25 | |
14:30-16:30期間不設服務 | ||
16:30-20:30 | 20-25 |
收費
路線 | 全程收費 | 分段收費 |
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812 | $5.6 | |
812A | $3.9 |
|
813 | $5.6 | |
813A | $5.6 |
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行車路線
- 812
- 往顯徑(車公廟路)途經:博泉街、水泉坳街、沙角街、大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街及車公廟路
- 往水泉澳途經:車公廟路、田心街、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、逸泰街、水泉坳街及博泉街
- 812A
- 途經:博泉街、水泉坳街、沙角街、逸泰街、水泉坳街及博泉街
- 813
- 813A
客量
812線沿途途經多所學校,又能接駁屯馬綫沙田圍站,因此吸引不少乘客(尤其是學生)乘搭[13],因此營辦商後來加開了812A線,分流往返沙田圍站的居民。[6]
可是專線小巴載客量低,根本不能紓緩區內交通壓力。有傳媒發現營辦商在繁忙時間不斷為812A線出車,結果令812線的班次被削減[14],不少居民投812線在上學日早上須輪候該線約40分鐘[15]。
不過,812系列和813系列路線在2019年3月24日起加價,加幅達11-17%,引起居民強烈反感,逾20名居民遂在3月21日前往運輸署抗議,批評零諮詢下批准小巴大幅加價[16]。工聯會鄧家彪批評,小巴車費增幅過高,會對學生構成經濟壓力,並表示學生是小巴最大的客源,形容小巴公司是次加價是「賺到盡」[13]。
用車
812、812A、813和813A線共用21輛豐田Coaster石油氣小巴提供服務,其中6輛為19座位小巴,除1輛19座位小巴為7LL型外,其餘5輛19座位小巴為5LL型。
參考資料
- ^ 運輸署接受申請營辦專線小巴路線. 香港政府新聞公報. 2014-06-06 [2020-04-04]. (原始內容存檔於2020-12-02).
- ^ 第3301號公告:九龍及新界的公共小巴(專線)路線組別 (PDF). 香港特別行政區政府憲報第18卷第23期. 2014-06-06 [2020-04-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-10-29).
- ^ 開辦新界專線小巴-第813號路線(水泉澳–石門站)及第813A號路線(水泉澳–沙田醫院(循環線)) (PDF). 香港特別行政區政府運輸署交通通告. 2015-06-26 [2020-04-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-12-05).
- ^ 開辦新界專線小巴第812號路線(水泉澳—顯徑(車公廟路)) (PDF). 香港特別行政區政府運輸署交通通告. 2015-08-26 [2020-04-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-01-20).
- ^ 小巴 Net 二零一六年三月 第22期 (PDF). [2020-04-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-10-25).
- ^ 6.0 6.1 丘文俊先生提問 (PDF). 沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT8/2016號. [2020-04-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-10-24).
- ^ 開辦新界專線小巴輔助服務路線第812A號線(水泉澳—沙田圍站(循環線)) (PDF). 香港特別行政區政府運輸署交通通告. 2016-02-16 [2020-04-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-02-16).
- ^ 8.0 8.1 運輸署進度報告 (PDF). 沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 51/2016號. [2020-04-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-01-21).
- ^ 運輸署進度報告 (PDF). 沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 71/2017號.[永久失效連結]
- ^ 乘客通告:由2017年12月1日起,812小巴路線將有所調整. 樂聰發展有限公司.[永久失效連結]
- ^ 運輸署進度報告 (PDF). 沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 8/2018號. [2020-04-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-02-01).
- ^ 運輸署進度報告 (PDF). 沙田區議會交通及運輸委員會文件第文件TT 20/2018號. 2018-03-13 [2020-04-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-02-01).
- ^ 13.0 13.1 譚淑琪. 水泉澳邨小巴線月底加價 政黨批運輸署零諮詢. 說在線. [2020-04-13]. (原始內容存檔於2021-03-01).
- ^ 年輕家庭及幼童多 小學與託兒無一所 水泉澳邨兩多兩無愁難解. 香港商報. [2020-04-13]. (原始內容存檔於2020-04-13).
- ^ 張嘉敏. 水泉澳邨小巴線月底加價 加幅高達17% 政黨批運輸署漠視民意. 香港01. 2019-03-21 [2020-04-13]. (原始內容存檔於2020-08-09).
- ^ 水泉澳邨小巴加價17% 運輸署零諮詢捱轟. on.cc東網. [2020-04-13]. (原始內容存檔於2020-04-13).