浪岡站
浪岡站（日語：浪岡駅／なみおか Namioka eki */?）位於青森縣青森市浪岡大字浪岡字細田，是東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的鐵路車站。
浪岡站 | |||||
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| 日語名稱 | |||||
| 浪岡駅 – なみおか – Namioka | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 青森縣青森市浪岡大字浪岡字細田[1] | ||||
| 地理坐標 | 40°42′38.11″N 140°34′52.22″E / 40.7105861°N 140.5811722°E | ||||
| 管轄機構 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2台3線[2] | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ナミ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1894年12月1日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日979人次（不含下車乘客） 2016年 | ||||
| 服務 | |||||
■奧羽本線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 業務委託站，有綠色窗口 | |||||
歷史
- 1894年12月1日 - 車站投入運營。
- 1936年3月29日 - 第二代站房建成[3]。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本車站。
- 1987年4月1日 - 成為直營站。[4]
- 2002年12月1日 - 成為八戶 - 弘前站間運行的部分特急列車「津輕」號的停車站。
- 2009年11月8日 - 新站房的JR使用部分投入運營。
- 2010年
- 2012年5月12日 ・ 5月13日 - 由於青森 - 函館間特急列車天鵝號列車延長至弘前，本站重新停靠特急列車。
- 2017年4月1日 - 委託管理權移交至JR東日本綜合服務公司。
- 2018年3月17日 - 由於運行圖調整，成為特急列車津輕號停車站[5]。
車站結構
側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線月台的地面車站[2]。各月台之間以跨線天橋連結。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奧羽本線 | 上行 | 川部、弘前方向 |
| 2、3 | 下行 | 新青森、青森方向 |
3號軌道為上下行共用待避線，可以接發兩個方向的列車。
使用情況
- 2016年日平均乘車人數979人。
| 年度 | 日平均乘車人數 |
|---|---|
| 2000 | 1,190 |
| 2001 | 1,106 |
| 2002 | 1,094 |
| 2003 | 1,078 |
| 2004 | 1,045 |
| 2005 | 1,074 |
| 2006 | 1,039 |
| 2007 | 1,019 |
| 2008 | 1,029 |
| 2009 | 1,026 |
| 2010 | 1,047 |
| 2011 | 1,089 |
| 2012 | 1,080 |
| 2013 | 1,090 |
| 2014 | 1,036 |
| 2015 | 1,004 |
| 2016 | 979 |
相鄰車站
參考資料
- ^ JR東日本：各駅情報（浪岡駅） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、東日本旅客鉄道株式會社公開信息，2012年1月1日閱覽
- ^ 2.0 2.1 2.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31號 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 21.
- ^ 1936年（昭和11年）3月30日付『東奧日報』朝刊第1面、青森市HP/広報なみおか なみおか今・昔 ふるさとの写真を読む (12). [2011年7月27日]. （原始內容存檔於2011-05-23）.〔「浪岡駅落成の3日前、2・26事件がありました。」と矛盾する記述をしているが、落成式は3月29日が正しい。〕
- ^ 讀賣新聞1988年3月17日第二縣版
- ^ 2018年3月ダイヤ改正についてPDF - JR東日本秋田支社・2017年12月15日リリース