渡板

供轮椅上下车辆的一种设备

渡板(英語:Bridge Plate),是一種機械、可移動形式的輪椅坡道,設置於一些低地板輕軌鐵路車輛輪椅上下之用。渡板由車輛伸出至站台,同時站台高度必須升至接近車廂地板水平,令輪椅不需要通過過於陡峭的斜坡抵達車門(美國殘疾人法案規定坡度不得超過每12英寸(30.48厘米)長度上升1英寸(2.54厘米))。 一些低地板巴士亦採用渡板(在此情況下延伸至路緣)以供輪椅上下,但是許多低地板巴士使用斜板,斜板通常是地板的一部分,但可以藉助門口鉸鏈翻出並放置在路緣或路面上;在此情況下斜板可以替代渡板作為輪椅坡道,同時避免過於陡峭的坡度。

低地板輕軌車輛上伸展的渡板

渡板可以由車輛操作員或其他工作人員手動放置,亦可是帶動力的可伸縮坡道形式。[1] 北美首先配備可伸縮渡板的鐵路車輛是俄勒岡州波特蘭TriMet捷運系統英語TriMet西門子SD660輕軌列車[2], 首列出廠於1996年[3]。早些時候,1987年開業的薩克拉門托輕軌系統,在每個站台設有一段加高部分,配合固定在站台的手動渡板,覆蓋高站台和列車地板之間的空隙[4]

參看

參考文獻

  1. ^ Modern Streetcar Vehicle Guideline (PDF). American Public Transportation Association. 2013年3月 [2018-07-15]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-04-23). 
  2. ^ Vantuono, William C. Retractable bridge plates a first for Brightline. Railway Age. 2016-02-12 [2018-07-09]. (原始內容存檔於2018-07-10). 
  3. ^ Oliver, Gordon. MAX takes keys to cool new model. The Oregonian. 1996-08-01: D1. 
  4. ^ Special Report 221: Light Rail Transit – New System Successes at Affordable Prices (PDF). Transportation Research Board. 1988年5月 [2018-07-09]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-07-10).