珠海公交集團
珠海公共交通運輸集團有限公司，簡稱珠海公交集團（英語：Zhuhai Public Transport Group Company Limited），該集團前身是1989年成立的信禾運輸集團，於2009年7月與原珠海公汽、信禾運輸、海洲運輸、信禾物流等企業整合，重組成集團至今。集團總部位於中國廣東省珠海市香洲區銀香路，共有員工1.1萬多人（2011年），是珠海市最大的陸路交通運輸企業。[1][2]
| 珠海公共交通運輸集團有限公司 | |
|---|---|
| Zhuhai Public Transport Group Company | |
| 成立 | 2009年7月20日 |
| 代表人物 | 范錦文 |
| 總部 |  中國廣東省珠海市 |
| 服務 | 公共汽車（巴士）、長途運輸、物流運輸、的士、智能卡、廣告傳媒 |
| 員工人數 | 約1.1萬人 |
| 網站 | http://www.zhgjjt.com |
下屬企業
公交巴士
珠海公交巴士有限公司，簡稱珠海公交，由1979年7月成立的珠海市公共汽車公司和2001年成立的珠海信禾西部公共汽車有限公司合併而成。
柏寧出租車
珠海公交柏寧出租車有限公司，簡稱公交柏寧，於1997年成立，註冊資本4800萬元人民幣。主要經營出租車經營管理及道路運輸車輛綜合性能檢測等業務。[3]
珠海公交信禾長運股份有限公司，簡稱信禾長運，前身是珠海信禾交通發展股份有限公司，於2001年9月成立。[4]是珠海市唯一一家獲得由中華人民共和國交通部評定為二級（甲類）道路客運經營資質的企業，主營業務是道路運輸和站場管理經營。該公司下轄客運站有香洲長途汽車站、斗門汽車客運站、拱北通大客運站、南溪客運站、紅旗客運站、南水客運站和平沙客運站。
珠海公交海洲運輸有限公司，簡稱海洲運輸，前身是珠海海洲汽車運輸實業有限公司，於1981年成立。2005年被中華人民共和國交通部評定為「國家道路旅客運輸二級企業」。現主要以國內旅遊客運和包車業務為主。[5]
智能卡
文化傳媒
珠海公交文化傳媒有限公司，簡稱公交傳媒，於2009年由原珠海公交廣告和珠海信禾廣告整合而成。公司以經營車廂車身廣告及微信傳媒為主。
物業物流
- 物流公司為珠海公交集團組建後由珠海市信禾物流有限公司、珠海信禾物業管理分公司、市公汽公司下屬物業合併重組後成立的公交集團下屬全資子公司，經營範圍主要分為三大板塊：倉儲物流板塊、物流園區板塊、物業板塊
汽車維修
- 珠海公交汽車維修有限公司是隸屬珠海公交運輸集團的全資汽車維修企業。公司於2009年完成資源重組，將原市公共汽車公司的維修廠、車間與信禾汽車維修有限公司進行了整合，實現了優勢互補。公司下設四個大型維修廠，另有六個分離維修車間，網點覆蓋珠海香洲區、斗門區及金灣區。現有員工近700人，車輛年維修能力達20萬台次，是政府機關、企事業單位公務車輛定點維修保養的首選對象，也是目前珠海市最大型的國有專業汽車維修企業。
文化傳媒
- 珠海公交文化傳媒於2009年由原珠海公交廣告有限公司和珠海信禾廣告有限公司合併而成。公司現有員工21人。公司通過整合重組的契機，依託公交集團豐富的廣告資源，集廣告策劃、創意設計、製作為一體的大型專業化、現代化廣告公司
培訓學校
- 珠海公交柏寧職業技能培訓學校前身是珠海市交通局培訓中心，成立於1981年，現隸屬於珠海市公共交通運輸集團有限公司，是珠海市目前規模最大的全資國有的綜合一類駕駛員培訓機構。是廣東省交通廳指定的道路運輸從業資格和特殊工種培訓基地，也是廣東省勞動和社會保障廳認證的珠海市唯一一家汽車維修職業技能鑑定所，學校常年開設道路運輸從業資格培訓、職業技能培訓、出租車上崗證培訓、機動車駕駛員培訓、企業內部員工培訓等多個金牌專業
參考文獻
- ^ 2009年7月珠海市大事记. [2015-01-28]. （原始內容存檔於2014-09-05）.
- ^ 「柏林牆」倒下 新公交站起 公汽、信禾整合使企業效益提升，百姓得到便利[永久失效連結]珠海特區報（2009年9月30日）
- ^ 柏寧的士簡介. [2015-01-29]. （原始內容存檔於2015-02-09）.
- ^ 资本市场激流涌动之多种所有制企业搏击股市. [2015-01-29]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 海洲運輸簡介. [2015-01-29]. （原始內容存檔於2015-01-26）.