網寮
網寮,原寫為網藔,是臺灣臺南市永康區的一個傳統地域名稱,位於該區南部西側。相較於今日行政區,其範圍大致包括網寮里不含東北部及西北端、崑山里西部邊界地帶中偏北段、建國里不含東部邊界地帶南半段及南部東側凸出部分、二王里、復華里、三合里、復國里、神洲里、復興里、光復里、五王里不含北部邊界地帶西段、中興里、成功里、中華里、六合里不含北端、合興里東北部邊界地帶、勝利里、力行里東部邊界地帶南半段。[1][2][3][4]
歷史
台灣日治初期,網寮地區為一街庄,稱為「埔姜頭莊」(舊制街庄),隸屬於永康上中里。該莊昔日西北、北及東北與埔姜頭莊為鄰,東與大灣莊為鄰,南邊及西南邊為後甲莊,西邊為三份仔莊。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於臺南廳。[5]1904年(明治三十七年)3月31日,該莊編入「永內區」,隸屬於臺南廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,永內區仍隸屬於臺南廳。[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該莊改制並雅化為「網寮」大字,隸屬於臺南州新豐郡永康莊(新制街庄)。[8]
戰後永康莊改制為永康鄉,隸屬於臺南縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,永康鄉仍隸屬於臺南縣。[9]1993年(民國82年)5月1日,永康鄉升格為永康市,村亦改制為里。2010年(民國99年)12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,永康市改制為永康區。
聚落
本地區發展較早的聚落為網藔、土虱堀、甲內,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]
交通
國道1號又稱「中山高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,經過本地區東部。最近的交流道在北側為省道台1線交會處的永康交流道,在南側為市道182號交會處的台南交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。[1][2][10]
省道台1線又稱「縱貫公路」,是台北至楓港的傳統平面幹道,經過本地區西部。由該道路北行可前往新市區、善化區、官田區、六甲區等地,南行可前往東區/南區、仁德區、高雄市湖內區、路竹區等地。[1][2][10]
省道台20線是台南至德高的幹道,其中部分路段稱為「南橫公路」(目前並未全線通車),經過本地區西北部及北部邊界地帶。由該道路西行可前往北區、中西區,並止於湯德章紀念公園圓環;東行可前往永康區永康市區、新化區、山上區南端、左鎮區等地。[1][2][10]
市道180號是台南至大灣(實際終點在大埔)的道路,經過本地區南部暨網藔聚落。由該道路西行可前往東區及北區交界地帶,並止於東區西北角的省道台20線路口;東行可前往歸仁區北部,並止於省道台39線路口。[1][2][10]
區道南145線是二王至四份子的道路,全線位於本地區境內。其北側端點(起點)位於本地區北部邊界地帶的省道台20線路口,南側端點(終點)位於本地區南部的市道180號路口。[1][2][4]
學校
公務機關
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30).
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30).
- ^ 4.0 4.1 臺南縣永康市行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 台南廳廳令第三號街庄社長管轄區域中改正ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0018–0020.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30).